ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
総合評価: | 4.2 /総合評価2841件 (詳細インプレ数:2736件) | |
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買ってよかった/最高: | 1297 | |
おおむね期待通り: | 1038 | |
普通/可もなく不可もない: | 381 | |
もう少し/残念: | 85 | |
お話にならない: | 38 |
3.6/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 4 |
zx-6r2019年モデルに使用してます。
可もなく不可もなく、問題なく使用できてます。
唯一不満があるとすればセンターバンドがある方が良かったなと言うところです。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
屋外で保管する状態であったため、購入しました。
サイズがピッタリで、風が強い日でも問題ありませんでした。
3年ほど使用しつづけていますが、まだ十分使える状態を保っています。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 0 |
耐久性 | 0 |
W800のシート下に入れるつもりで購入しましたが、使う段階で後輪に入らないことがわかったので未使用です。他のバイクで使えればいいと考えています。カワサキのカタログに載っていたので当然、後輪にはまるものだと思ってしまいました。
もっと、しっかり確かめてから注文するべきでした。
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3.0/5
ざっくりいうと、
・純正品で適合車には収納できるのが良い。
・値段の割にかなりしっかりしているように見えるが良い。
・キーが回らないことがあるのはマズい。
・シリンダーを隠す赤いカバーはちゃんと回したほうがいい
・中が錆びてしまい、大変なことになったのはつらい。
以下、詳細感想とボヤキ
最初の一年は他の人も言うようにたまに鍵が回りにくいという(556で改善)ことがありましたがそれ以外は特に言うこともなく使えていましたが……
2年目突入前後から、いよいよ鍵がなかなか回らない、回ってもシャックルが外れないというアクシデントが頻繁に発生。
キーを回しまくったりおもいっきり引っ張ったりして悪戦苦闘したことも何度か。
しばらくたって、ふとシャックルを外した状態でロックの中を覗きながらキーを回してみるとロックが完全に錆びていました。
雨で中が錆びたんですね。バイクには屋外用のカバーをしていましたが、キーシリンダーの部分がはみ出て、雨上がりには浸水していたことを思い出しました。
で、キーを戻してみると…ロックがせり出したまま戻っていない。シャックルが抜けなかったのはこのせいでした。
強めに叩くと引っ込んだのでバネが錆びたか、ロックの錆が引っかかってるか、その両方か。
その後、鍵を回した後ロックを蹴っ飛ばせば衝撃で抜けるようになるという一手間を掛けることに。
この製品にかぎらず、屋外でも雨が直接当たるところは避けたほうがいいのは当然かと思いますし、2年も経てば交換したほうがよさそうですね。
頑丈さは折り紙つきだと思います。ただ、使い勝手が悪くなってしまいました。
kawasakiのロゴ入りの純正品であるのはステイタスでしょうか。
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3.0/5
ZZR1400用に購入しました。
トップボックスを取り付ける台が付いているためか、DBサイズではキッツキツです。
どこを見ても寸法表が載っていないため、もうワンサイズ上を買うというのも難しそう。
でもKAWASAKIロゴは気に入っています♪
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3.0/5
納車時にninja250rと言われたので
購入しました。
後で調べた所、ninja250rのパンフレットに乗ってるものとは違うものでした。
タンデムシート下にぎりぎり収納できるので、
外出時に使用してます。
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3.0/5
ゼファー1100用に購入しました。カワサキ純正というのが大きな理由で購入しましたが、サイズはピッタリでした。ベンチレーション、前輪後輪部分にロック用の穴、ストッパーなど機能も充実しています。もう少し価格が安いといいですね。
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3.0/5
適応機種にZX-12Rの記載があったので、タイプEを購入しました。私はゆったりと被せるタイプが希望だったのですが、ZX-12Rにはピチピチでした。特に全長が少し厳しいようです。
装着イメージ画像のように車輪最下部まですっぽり被るかなと期待したのですが、前輪はまだしも、後輪はダメでした。車輪最下部から10cmくらいは露出します。化粧箱に書いてあるボディサイズ寸法表からみると、タイプDB(ZZR-1400用)が良さそうです。次に買い直す際は、タイプDBにしようと思います。
縫製や生地はしっかりしています。フューエルタンク脇に2箇所のエアーベンチレーションがありますが、エンジンがまだ暖かいときにカバーを被せると、ここから暖かい空気が抜けるのがわかります。
また、盗難防止用ロック穴を前後にあり、この穴の回りは補強されており、衣川製鎖のかてーなも余裕で通すことができます。1万円を超える商品ですが、側面にKAWASAKIの文字が入っていることを考えると妥当な値段でしょうか。
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3.0/5
250TRに使っています。
純正だけあってぴったりですが、前後がわかりにくいです。
梅雨時期には重宝しました。
雨が降った後暑くなったりすると、車体に汗をかいています。
屋根があるのであれば、晴れたらはずしたほうが良いと思います。
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3.0/5
他にも色々な性能や素材を売りにしている商品がある中、結局この純正カバーに決めました。
理由は被せ心地に全く違和感がなくフィットしそうであることと、価格も安すぎず高すぎずだったためです。
実際の使用感ですが、左右に開口した大型のベンチレーションからはしっかりと空気が流れているのが分かり、換気性は良好で、且つしっかり車輌にフィットしているため、強風でもズレていたりしません。
実際その日は相当な暴風雨でしたが、近所のバイクは純正ではないためか、完全にズレ落ちてました!
カバーは純正に限ることが証明された一日でした。
ただ、カバーに印刷されているKAWASAKIのロゴが、車輌を容易に連想させ、いかにもカワサキ車ですと公共の面前にアピールしているかのごとくで防犯面は他に比べ少々劣りそうなところから★三つでっすぅ!としています。
カバーの品質は使い勝手はとても満足しておりますのでお勧めの一品です。
くどいですがカバーは純正に限りと思います。
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