ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24374件 (詳細インプレ数:23581件) | |
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買ってよかった/最高: | 10097 | |
おおむね期待通り: | 9418 | |
普通/可もなく不可もない: | 3592 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 460 |
4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 4 |
YZF?R25で使用しています。
本来「おすすめ商品」では”Lサイズ”となっており、当初そちらを購入したのですが、キャリアを装備するとギリギリ、ボックスを装着すると”無理!”というサイズでした。
思い切って大きくするため、こちらの商品を購入したのですが、ドンピシャリ!
BOX装備のままカバーすることができました。
難を言えば、当たり前ですがハンドル周りがやや余ります。
ですがそれを補って余りある便利さなので、ボックス装着される方はぜひこちらの商品を買った方がいいと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
RC390に使用しています。
どれくらいのサイズを買えばよいかわからなかったので、念のため大きめの3Lをチョイス。
結果として2周りくらい大きかったのですが、その分カバーをかけるときに余裕があるので楽にかけられます。
完全防水ではないのですが、きちんと撥水も効いています。
説明にもある通り、完全防水では無いようで、雨上がりにシートを外してみると、若干バイクのシートが濡れていました。
それでも、雨ざらしにするよりは全然いいと思います。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 0 |
トリシティで使用中。ほとんどギリギリのサイズです。
ベルトはタンデムステップを出してひっかけますが、前後のゴムが割ときついのでベルトはしなくてもいいかも。
トリシティの標準ミラーは、これをかけるとすぐに明後日の方向を向いてしまうため、ワイズギアのミラーに変更して使用。
自宅のマンションは屋根があってバイク専用の駐輪場ですが、吹き抜けなので夜露に濡れるのが嫌で導入しました。
一体型の収納袋は入れづらいけど1分くらいで片付きます。
乗るときはそのままシート下に入れておけば汚れませんね。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
今まで購入したU字ロックと比べものにならない程の頑強な作りです。現在ディスクロックのみの防犯対策でしたが、前輪にこのロックを増やしました。チェーンもいいですがやはりかさばるのと重く、持ち運びは不便ですし、自宅でも一々取り外すのは非常に面倒です。気軽に脱着できるロックを複数付けるのがベストではないでしょうか。
某サイトでは16mmを超えると破断は困難とありましたので、このロックは最強クラスのU字ロックだと思います。
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コミネAK-100 スポーツバイクカバーが寿命を迎えたため買い替え。
実売価格で半額以下の商品ですので当然ですが、
比較すれば素材の厚みや各部の仕様は押し並べてチープではあります。
サイズ感は対応表を見る限り、若干タイトな作りに感じます。
ハンドル周辺はそこそこのアップハンドルでも充分なスペースがありますが、
反面リアに余裕がなく、カウルが少々迫り出しているGSR250にはLだとピチピチ。
バックルは装備されておらず、前後端のコードを絞ることで固定するため、
生地の薄さ(軽さ)も相まって、あまりブカブカだと風が強い日は
勢い良くめくれ上がる恐れが強く、サイズ選びは難儀するかもしれません。
いずれにしてもチェーンロックで固定するのは必須だと思います。
ロックを通す孔には樹脂や金属の輪は用いられておりませんが、
使用感には特に支障はありません。錆びたり割れてしまったり、
うっかりバイクとぶつけて傷をつけてしまう心配がない分
むしろこの程度の仕上げの方が良いのかもしれません。
黒いカラーによる防犯効果の謳い文句は判然としませんが、
見た目にはすっきりとして良いと思います。
丸1年の耐久力があれば、この値段ならば個人的に文句はありません。
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こんなに重いとは思わなかった。さすがチェーンロックなかなかの重量ですね。持ち運びには向きません、自宅保管用です。
これだけごつければ防犯してるアピールにもなると思いますよ。
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NC700Xの前輪にぴったりサイズでした。重いので持ち歩く気にはなりませんが、バイクカバーが風でまくれ上がって困っていたのが、こいつのおかげで解消しました。
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CBR400R(2016)用に購入。サイズ表にはなかったので、サイズ表にある他車のサイズと照らし合わせ決めました。結果サイズぴったり。色もブラックで夜は暗やみに溶けこみバイクの存在感を消し、防犯対策にも良いでしょう。ただ安いランクを選んだので、直射日光では材質的に長持ちしないかも?その時は安いので買い直して下さい。
あとマフラーの熱には要注意なのと、掏れ傷対策にバイクとの間にタオルとか挟んだ方が良いかも。
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大きさに余裕のあるものの、大きすぎず、ピッタリというよりも余裕のあるサイズのおかげで、被せやすく、とても楽でした。
少々、片づけに難があるというか、収納ポケットの中に折りたたむのが難しく、別途ケースや袋などが付属していたほうが使いやすい気がした。
使いやすさとセール中なのもあり、カバー購入を考えていた友人にも購入をすすめました。
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4.0/5
スーパーカブ90のリヤボックス装着にMサイズを使用していますが、後輪が半分ぐらい覆えません。自分としてはカバーが大きすぎるのも良くないと思っているので満足しています。
リヤボックスを装着していて、車体の全体をカバーしたい方はLサイズ以上をおすすめします。
裾をしぼる紐がついていますが使い勝手が良くないです。
黒いカバーは初めて購入しましたが、確かに目立たないので防犯対策には良いかもしれません。
耐久性に期待したいです。
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