5.0/5
頭部同様、胸部のダメージによる死亡事故が多いそうです。
手持ちのジャケットに胸部プロテクターが装着できる場合、このパッドは必要ありません。
私は胸部を守れるジャケットを持っていないため、こちらのパッドをベストと同時に購入しました。
予備のベロクロも付属していますので、ヒットエアー以外のジャケットに縫い付ければ他でも使用可能です。
一番迷うのが、一体型にするかセパレートにするか。
私は一体型の装着の度にベロクロつけるのが面倒でこちらのセパレートタイプにしました。
安全性を重視するなら、より大型の一体型を選択するほうが良いと思います。
万が一は無いのが一番ですが、万が一があった場合は少しでもリスクを減らせれるこちらの製品はオススメです。
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5.0/5
チェストガードがなかったので、安心のために装着。
若干動きが制限された感はありますが、それほどでもないので安心感を求めました。
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5.0/5
起こしてはいけない事故。しかし、どんなに気を付けても起こるのが事故。そんなときのガードとして全てのジャケットにチェストガード付けてます。
コミネ外のレザーにもベルクロで取付。
当方それなりの年齢のため怪我をすると直り難いので必ずプロテクを入れています
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5.0/5
私が持っているelfのジャケットは、胸部プロテクターを入れられるポケットがありましたがプロテクターを持っていませんでした。
ポケットの形状から、こちらのコミネのプロテクターが入りそうで、かつ価格も手ごろなので購入に踏み切りました。
結果、おおまかな形状は似ているものの、プロテクターのほうが大きく、ポケットに入りませんでした。
しかし、プラスチックでない生地部分をハサミでカットすることで使用することができました。
プロテクターにお世話になる機会はないほうが良いですが、安心感が増してよかったと思います。
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5.0/5
外側がプラスチック、内側が布張りになっています。
やや丸みを帯びて弾力があるため、クッション性も高そうです。外面がハードであるためよほどのことが無い限り、外傷を負うことは無いと思えます。
また、見た目以上に軽量かつジャケットに入れてもかさばらないように感じます。
それでも柔らかいタイプなどに比べれば、タイトなジャケットの前ジッパーを閉めたときには形がはっきり出ますが……。
安全性という意味では、十分信頼がおけると思います。
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5.0/5
今後 サーキット走行に必要になるので購入しました。
数日前に初装着して走行しました。
走行前には自然に走行出来るか不安でしたが違和感もなく安心して走行できました。
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5.0/5
CPSに対応したジャケットを購入し、チェストプロテクターを別途買おうとしたところ、チェストプロテクター自体にホックかベルクロが接着された製品は、なぜか、どれも高価なものでした。
1万円から2万円程度で購入したジャケットに、チェスト部だけでジャケットと同じくらいの金額がするプロテクターを装着する気にはなれませんでした。
インナーポケット式のジャケットのほうが安いプロテクターが揃っているから、CPS対応ジャケットを買わなければよかったと後悔していたところ、このインナーチェストアーマーと同メーカーのチェストアーマーポケット が目に留まりました。
結構厚みがありごつい印象で、胸板が厚くなり無駄にマッチョに見えます。
大きさはW約27.5cmH約26cm位と、それほど大きくは感じません。また体に合わせた湾曲があるため、装着した際の違和感をやわらげています。ただしジャケット自体に余裕がないと胸を圧迫してしまいます。
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5.0/5
CPSに対応したジャケットを購入し、チェストプロテクターを別途買おうとしたところ、チェストプロテクター自体にホックかベルクロが接着された製品は、なぜか、どれも高価なものでした。
1万円から2万円程度で購入したジャケットに、チェスト部だけでジャケットと同じくらいの金額がするプロテクターを装着する気にはなれませんでした。
インナーポケット式のジャケットのほうが安いプロテクターが揃っているから、CPS対応ジャケットを買わなければよかったと後悔していたところ、このチェストアーマーポケットが目に留まりました。
私はチェストアーマーポケットに同メーカーのSK-624インナーチェストアーマーを入れましたが、適当な硬質スポンジを入れてもっと安くあげることもできます(プロテクターとしての効能は別にして)。
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4.0/5
前に鎖骨折っているんで首周りの保護用に購入。しっかりした作りで、もしもの際はかなりショックを吸収してくれそうです。一日中付けて走っても疲れないので、保護力と重量のバランスがよく計算されていると思います。ただサイズ的に衣服の一番外側に着用するしかないのですが、バイクを知らない一般人が見たら、形といい、色といい、素材といい、大きさといい、便座を首にかけている変態にしか見えないと思います。
確かに白は衛生的だし、日光で熱くならない利点はありますが、見た目が便座と一緒になってしまうので、メーカーにはもうちょっと考えて欲しかったかな。
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以前サーキット走行会に行った際に、装着を薦めていたので気になっていました。
調べるとサーキットによっては装着が義務付けられているようで、安全性も含めて購入しました。
私の着用している同社の革つなぎ(S-44 チタニウムレザースーツ)の場合、インナーチェストの取り付け箇所はありませんのでそのまま革つなぎと胸の間に挟むだけになります。
買ってからまだサーキット走行していませんが、すぐずれるような感じはありません。
これでバックチェストプロテクターと合わせて安全にサーキットを走れます。
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