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脊椎プロテクター・バックプロテクターのインプレッション (全 96 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kutieさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 3
プロテクション 5

コミネSK-679背面プロテクターLと同等な大きさ。
クシタニK-4363に比べると縦長が足りない。
プロテクター自体はしっかりしている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/02 16:23

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JIROさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XR250 | XR250モタード )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5
  • ホンダのエアスルージャケットに貼付け

    ホンダのエアスルージャケットに貼付け

  • 100均のマジックテープを縫製

    100均のマジックテープを縫製

フルメッシュのジャケットの安心感向上のために貼付けました
良心的な価格でハイコストパフォーマンス!だと思います
エアスルーのハニカム構造なのでムレなど無く快適です

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投稿日付: 2019/07/25 19:36

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ベルさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 4

コミネ SK-675 スーパーライトCEバックインナーガードを購入するつもりでしたが、生産終了品のようなのでOEM品?のこちらを購入。
付属のベルクロテープを外してジャケットの背中プロテクターと入れ替えました。テープは接着されておらずパッドの溝に通してあるだけなので簡単に外せます。

よくあるふわふわウレタンパッドとハードプロテクターの中間ぐらい…と言えるほど硬くはないかもしれませんが、それなりに硬く弾力があるウレタン系素材が硬質のメッシュに乗っているような構造です。
そして何より軽いのでウレタンパッドから交換しても重さは感じないと思います。

難点としてとにかく硬く曲げづらいのでジャケットに出し入れする際に苦労します。
何度も曲げてやれば着用中はある程度身体にフィットしてくれますが、バックパック等を背負った際に違和感を覚えてしまうかもしれません。

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投稿日付: 2018/10/31 02:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R600 | GSX250R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 4

サーキット走行を始めようと革ツナギを購入したので、合わせて購入しました。

2回ほど使用しましたが、装着時の違和感はほとんど感じませんでした。
プロテクション機能については確かめることが来ないことを祈ってますが、安心感があります。

身長167 体重57kgですが、MサイズのBerikツナギにHYODの胸部プロテクターとこれを着けてジャストでした。

但し、風抜けはメッシュであるものの、面積と密着感があるので、あまり良さそうではないです。夏場のツーリング時は辛いかもしれません。

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投稿日付: 2018/05/26 13:52
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まっつんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | CRF250L )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

コミネのJK-579を買った際に、万が一に備えて脊髄プロテクターも購入しました。
装着は既存のスポンジのような簡易プロテクターを外し、入れ替えたら完了です。ポケットにプロテクターを入れる際は両サイドの耳を折り曲げないと入らないのですが、それだけ気をつけていれば特に難しいことはないと思います。
プロテクターを装着した状態での着心地は圧迫感等はなく、程よく背中に触れてます。またプロテクターを入れることで、冬場は背中から感じる寒さが和らいだのは意外な点でした。逆に言うと夏場は背中が蒸れて暑くなるかもしれません。
でも、3,000円程でこれだけの製品を購入できるのはとてもお買い得だと思います。迷ってるなら買って間違いはないのではないのでしょうか?

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投稿日付: 2018/03/01 22:23
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HR16さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: DT125 | YZ125 | ディオ (2サイクル) )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 4

ジャケットに付いてくるライトプロテクターからの交換。10mm圧のウレタンでは心配と言うより、転倒して背中を強打による、障がい者になりたくないから、リスクを少なくする為にも迷わず「ハードに交換」です。
サーキットの走行会も行くので、ライト系のパットでは着ぶくれの無さや、着易さはあるがサーキット走行では全く使い物にならないからハードプロテクターは必須です。
バイクに乗るなら、自分を守る選択をお勧めします。

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投稿日付: 2017/12/23 17:24

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kankouheさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1200RS | モンキー125 | R1250GS )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 5

背中のプロテクション強化の為購入
HYODから10%オフBIRTHDAY TICKET頂いたのと胸部プロテクションHYOD HRZ906を購入して満足していたので同じD3O素材のHYZ902を購入する予定でしたがHYOD ONLINE STOREではクレジットカードに対応していないので代引き手数料がかかったり 銀行振り込みの場合は振り込みに行く手間や手数料がかかるのであほくさくて考え直して他の商品を物色していたところ今回の商品を見つけて購入する事に決定
CE2企画で5000円とHYODの物よりプロテクション効果高く値段も1000円安いので圧倒的にコストパフォーマンスが良い
ひとつ不安だったのが一番メインで着ているDEGNERの革ジャンはプロテクションを入れる口が13CMしかないので対応できるかどうか? 
開封して厚みにびっくり CE企画がワンランク高い理由が一目瞭然 厚過ぎて入るのだろうかとどぎまぎしましたが不安は直ぐに解消 素材が非常に柔らかいので紙の様に筒状に丸める事が出来るので何の問題も無く入りました
但し入れた状態で革ジャンを持つとずっしりとした重さ 着用した感じも背中に服が引っ張られるような感じは否めません 後はバイクに乗った姿勢で肩が凝ったり疲れないか心配ですね!この事は北陸の冬が終わって新しいシーズンが来てから報告したいと思います

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投稿日付: 2017/12/22 23:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 4

Iconのオプションとして流通していますが、物自体は要するにD3OのViper Proです
Hyodのレザージャケット(バックプロテクターがウレタンフォームのモデル)に組み合わせて使っています
Hyodでもアップグレード用のVIPER STEALTHが買えますが、こちらの方が安く買えるうえ、よりプロテクション性能の高いCEレベル2モデルです
ただしそのぶん厚みは増しているので、お好みでプロテクションを重視される方はこちらを選ぶと良いかと思います
(個人的にはフィット感に不満はありませんが、それなりの存在感はあります。それと嵩張るためジャケットがシートバッグにしまえなくなりました)
サイズが同一かは確認していませんが、HyodのMサイズレザージャケットにはちょうど良い大きさでした

VIPER STEALTH(Hyod採用): CEレベル1 厚み11mm
VIPER PRO(本品): CEレベル2 厚み18mm

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投稿日付: 2017/09/09 16:52
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じゅんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1200R | XR250モタード | SCRAMBLER CAFE RACER )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

標準のプロテクターでは少し不安でしたので、こちらのプロテクターを購入しました。イエローコーン(Mサイズ)のジャケットに装着しましたが、しっかりした作りでとても良いです。

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投稿日付: 2017/05/12 03:40

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Tさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KLX125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 4

レーシングスーツの中につけるプロテクターです。走行会やレースで必要です。私はジャストサイズのスーツを着ているのですが、動きやすさなど問題ありません。見た目は程よい厚みですが、着用すると厚みを感じずらいです。安心感もあります。キツめのスーツの方はもしかしたらキツいかもしれません。クシタニの脊椎プロテクターに良く似ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/10 01:01

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