ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4.1 /総合評価6741件 (詳細インプレ数:6568件) | |
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買ってよかった/最高: | 1652 | |
おおむね期待通り: | 1990 | |
普通/可もなく不可もない: | 690 | |
もう少し/残念: | 169 | |
お話にならない: | 105 |
サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
夏用装備として購入。
購入する前は腕と胸部を個別に装備していましたが
これを着るようになって、外出までの流れが非常にスムーズになりました。
夏用といいながら春も着てました。
化繊ということもあり、Tシャツやタンクトップの上から着ると
肌に触れる部分が少しチクチクしますが、許容範囲内です。
フィンガーホールも人により腕の長さが異なるので
違和感がある人は親指を通さずに着る方が馴染みが良いかもしれないです。
肘のパッドはベルトなどで固定できるわけではないので、正直ズレます。
上からジャケットを着るのであれば、押さえがききますが、
これをアウターするのは個人的にはおすすめできないです。
◆プロテクターのこと
20代までは事故なんか起こす運転はしないとか謎の自信があり
かなりの軽装で乗っていたのですが、
無保険車に追突されてから服装をかなり意識するようになりました。
はっきりいって乗っているバイクによってはダサすぎて目も当てられない感じに
なるかも知れませんが、最低でも腕と足を守る装備はした方がいいと思います。
いつ死んでもいいとか、意味ないとかいう話も耳にしますが
事故=一撃死ならいいですが、部分的に障害とかいう悲惨なこともありますので。
手足はとても大事です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
この世に100%の物はありません、購入に使える金額も人それぞれです。
そのような中でも初めてプロテクターを買おうかなと考えた人にはちょうど良い製品を考えます(私も初めて購入です)。
俗に言う、BWHサイズはフリーで身長で背中のプロテクターの枚数を選ぶ製品ですね。
出来れば一度実店舗で来てみるのが良いです。
確かに腰のベルトは他の高価なプロテクターに比べると少し弱いですが、補修は100円ショップのパリパリベルトなんかを
使えばどうにかなりそうだし、自分で手を加えることもバイク乗りの楽しみと思えば許容の範囲ですよ。
サバゲーの防弾装備に使えるかな?
パフォーマンスと効果は評価やりづらいよね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
これを使い始めてから3シーズンのライジャケは買わなくなりました。この上から適当なシャツやらジャケットやらを羽織ればもう十分で、普段着を使い回せるため余計な出費も抑えられます。レインウェアを直接着られるのも季節によっては大きな利点です。
ただし初期装備のパッドはハードタイプということで安心感はあるにしても、ジャケットの袖を通しにくい・肩肘を曲げづらい・背中の下側が跳ね上がるといった欠点があります。そこで結局は画像のように胸以外のパッドを入れ替えることになりましたが、幸いにも現在はソフトパッドでもCE取得した物が充実しており、防御を維持しながら動きやすさも手に入りました。
布地は通気性に優れ蒸れにくく、風通しもよく夏場にこれ一枚でも十分快適そうなレベルです(実際そうするかは別として)。袖口にあるサムホールの位置は直立姿勢を基準に決められているようで、乗車姿勢を取り手首を内側にひねると肘パッドも引っ張られて内側にねじれてしまうのが難点と言えます。ジャケットに袖を通したら親指は外してしまってもいいでしょう。食い込んで痛むこともありますし。
またメーカーに問い合わせたところジャケット単体では売っていないそうで、破れたりした場合でもパッドごと買い直さなければいけないのは困ったところです。
新しく出たSK-834ではある程度改善されているように見えるので、今から購入しようと考えているならそちらにした方がいいかも知れません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
素肌にはジャストフィットでした。ノースリーブインナーを下に着た方が良いようですね。
【使ってみていかがでしたか?】
シーズン未到来なのでまだ実際のツーリングでは使っていませんが、着た感じはプロテクター含めて良い感じだと思いました。なお、全体的に伸縮性がある素材で作られていますので、ピッタリとフィットします。
【期待外れな点はありましたか?】
標準で付いている胸のプロテクターがあまりにも貧弱(薄いスポンジが入っているだけ)
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
胸、肩、肘、背中(これらは取り外し可能) 鎖骨(スポンジが縫い付けてある)
【他商品と比較してどうでしたか?】
他とは比較していません。(コミネマンですから)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手:胸の貧弱なプロテクターは交換前提で購入しました。夏のシーズンでお気に入りのTシャツを着たい時、このインナープロテクターが役立つと思い購入しました。ちなみにTシャツは大きめを着ないと駄目ですね。(普段のサイズでは着たらインナーのフォルムが出過ぎて可笑しいと思います)
付属品の有無:プロテクター(胸、肩、肘、背中)
注意点:背中以外のプロテクターはCE/CE2対応のプロテクターへ交換が可能ですが、背中は交換出来ませんので注意して下さい。(ハードタイプのプロテクターは入りません。SK-679:Lが無理をすれば何とか入りますが、後ろから見たらプロテクターが異様にデカく見えるのでお薦めはしません。(亀の甲羅みたいに盛り上がります)
ちなみに私は胸と肩と肘のプロテクターは交換しました。(着心地はそんなに変わりませんでした)
メーカーへの意見・要望:胴の絞りに使っているベルト部分ですが、余ったベルトが垂れ下がっているので、これを固定するようなベルクロとかを付けて頂きたかった。インナーなのでこのベルトが直接見えることはないのですが、垂れ下がりが気になるものですから・・・
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
昔はよく使ってましたが最近は堅苦しくて使わなくなりました。プロテクター入りのジャケットとは違い人間に直に装備するので事故した時にプロテクターがずれる心配がないのですごく防御力は高いと思いますがマイナスポイントなのはジャケットの下に来てるとシートに座ったときにお尻のプロテクター部分がシートについてしまうためジャケットの肩が上がってしまいドラゴンボールのベジータのような戦闘服みたいになってしまうので運転がしずらいです。なのでシートに接触しないようにワンサイズ落として購入する事をおすすめします。ワンサイズ落としても尾てい骨までしっかりプロテクトしてくれると思うので多分問題ないと思います。コミネだけあって防御力はトップクラスの製品ですが夏は無理です。私は命には変えられないとは思って着ていましたがやっぱり無理なものは無理でした。暑すぎて熱中症になり逆に命の危険にさらされるので夏場はジャケット内臓のプロテクターに変更した方が良いです。あくまでも秋冬春用だと思います。ツーリング先でジャケットを脱いだ時などは少し恥ずかしいかもしれませんが自分が思ってるより周りの人は見ていませんので平気だと思います。あ、あの人は安全意識が高いんだなくらいで終わると思います。最近新しいモデルが出たみたいなので今度はそちらを買ってみようかなと思っています。屁理屈ばかり書きましたが着ていて動きづらいなどもなかったですしこちらの製品はリーズナブルですし命を守りたい人にとってはピッタリのプロテクターだと思います。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
違和感なく使えてとても良かったです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
教習所で借りるコミネのチェストプロテクター、それをインナープロテクターとして使用したインプレッションです。ご注意ください。
@このプロテクターはアウターの上に着用するものであり、この上にアウターを着るのは、可能ですが簡単ではないことは想像出来るかと思います。
具体的には、肩プロテクターが邪魔をして、腕を通すのが大変です。
Aとてもかさばります。インナーとして着用すると、体型が大きくなって見えます。ガリガリでも、ガッシリになります。着用していない時も保管、収納に困ります。ツーリング先で脱いだらとっても邪魔です。
B前かがみになるとプロテクタの下がお腹にあたり、襟部が首又は顎に当たります。苦しいです。これ着て食事はしづらい。
Cプロテクタとお腹の間に空間が出来ます。これは良い効果があります。風が胸に直接当たらないので抵抗をあまり感じません。夏場なら風通しがとても良いです。冬場はその空間の空気が断熱材になります。
D守られている安心感。衝撃吸収能力はおそらく他と比べたら高くないでしょう。プラスチックですので。
はじめフリーサイズを使っていましたが、アウターの着づらさを緩和するためSサイズを購入したところ、アウターを着やすくなりました。
フリーサイズは3L以上のアウターでないと厳しいのですが、SサイズはLLでも着れました。
当然防御範囲が減るので、安心感は薄れます。
共通して、インナーとしては使いづらいと思ってます。
今これを使っている理由は、肩も同時に保護してくれる胸部プロテクターだからです。また、Cのメリットが気に入っていることもあります。
しかし長いバイクライフで使いづらさが目立つのは良いことではないので、これをインナーとして考えている方には、インナー用で売られている上半身プロテクターの購入又はプロテクタ付きのライディングジャケットの購入をおすすめします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
バイクの死亡事故の約4割が胸部の損傷という話を聞いて購入しました。こちらの商品は胸部と脊髄を同時に保護してくれるので安心感は高いです。バイク用のジャケットには備え付けのプロテクターが装備されているものが多いですが、この商品があると上着を自由に選べます。遊びで空手の有段者の友人にパンチをしてもらいましたが、衝撃がしっかり吸収されて保護性能は折り紙付きです(笑)
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身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
教習所で散々使いました。初めて装着した時には違和感しかありませんでしたが、すぐに慣れますね、、、というかバイクに乗る緊張感などから気にならなくなるというか。さすがに真夏の炎天下では汗びっしょりになりましたが、安心感、強度、防御力?wもしっかりあり、何度もコケましたが打ち身はあったものの、プロテクターのおかげで大きな怪我なく教習も終えられました。プロテクターの重要性が分かり、良かったです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
コミネ SK-821を装着すると体の厚みは出ます。
ただジャケット内蔵のプロテクターからすれば、SK-821の方が体に密着するので厚みをおさえられます。
脊髄プロテクターの中に見える黄色い部分は通気性は無いみたいです。背中のウレタンパッドが通気性が良さそうなんで何とか涼しくなるのかも。
実は脊髄プロテクター裏のウレタンパッドが外せるので洗えるのかな?
取り敢えず、良心的なお値段で胸部と背中を守れるので助かります。
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