本プロテクターは膝から下を守るものです。
東方は林道メインなので、ゆったり目のジーンズの下に着用していますが、意外とかさばらないですね。
ガレ場や舗装路などで、不意に転倒したときもよほど足が捻れた状態でもない限りは、外傷を防いでくれているものだと思います。
若い頃は、プロテクターでガチガチに固めた熟年ライダーを見て、「大袈裟過ぎるだろ」って思っていましたが、歳を増すごとに自身が背負うものが大きくなってきたこともあり、怠慢で大怪我して周りに迷惑をかけてはいけないなと思えるようになってきました。
話はそれましたが、衣服の下に着けているため膝裏とすねがやや蒸れます。それは仕方のないことです。
軽くてデザインも悪くはないことですし、価格も控えめなのでライダー、特にオフロードバイクに乗る人は購入をお薦めいたします。

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一応EVO購入時に購入したパット。でもやっぱり私には合わないが一応つけている。このてのものが苦手なのか、慣れていないのか何年もなやんでいます。性能はバツグンです。

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夏場に半袖で乗る時に使おうと思い購入しました。
生地はメッシュで通気性はいいと思います。
半袖を着た時の露出部分は概ねカバーされます。
よほど腕の太い方以外は、女性でもしっくり来ると思います。
パッドは固くなく、装着しての違和感はありません。
脱着も楽で、外してカバンに入れてもかさばりません。
そのまま街歩きしても違和感はないと思います。
冬場にインナーとして利用しても、かさばらないので、アウターを選ばないと思います。
コスパはとてもいいと思います。

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後ろに乗せる嫁用にMサイズを購入しました。

女性用プロテクタというのがなかなか見つからない中、参考にしたインプレ等で、この商品は男性が使うにはLサイズでも窮屈とのことだったので、女性の方がかえってぴったりフィットするのではないかと思った次第です。

結果的には、その通りでした。
別段、太くも細くもないうちの嫁ですが、わりとしっくりきているようです。
少し気になるのは、パッド形状がヒジ用と共通のため、直立時、若干、スネに食い込み気味になるとのことですが、乗車時には気になりません。

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タンデムで後ろに乗せる嫁用に購入。
なので、インプレは私自身の感想ではなく、嫁からの聞き込み情報です。
つけ心地に重さや違和感はないとのことですが、かなり寄せ胸形状なので、中身との位置関係はビミョーだそうです。
まあ、安全第一の品物ですし、十分にコストパフォーマンスは高いので個人的には満足できると思います。
あと、ごつすぎないのでアウターにひびかず、手持ちの上着が着られるのも良ポイントです。

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180cm、65kg　フリーサイズですが、体形にはピッタリでした。他の方のレビューでずり落ちるというのも無いし、プロテクターなのにやわらかく、ジーンズの下に履いても違和感なく快適です。
非常に良い商品だと思います。
効果はを実感しない様、安全運転にて。

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街乗りで普段着で走る際のプロテクション性向上のため
購入しました。ほぼ期待通りでしたが、胸部プロテクターが貧弱なので、この部分のみ交換の必要性を感じました。この点以外は非常に満足です。

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ちょい乗りや通勤の場合は面倒なので装着しませんが、ツーリングの際は使用するようにしています。
ツーリングの帰りに自動車に進路妨害され転倒してしまったのですが、ニーガードのお陰で膝や脛を怪我せずにすみました。Gパンの下に装備してたのですが、Gパンは膝部分が悲惨なくらいに破けていました。装備してなかったらと思うとゾッとします。
お手頃な値段で身の安全が確保出来るので安い買い物だと思います。

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ホンダ x-8 メッシュジャケットに標準でついているプロテクターが貧弱なので、交換用に購入しました。

結果… ジャケットのプロテクターを入れる口が狭く入りませんでした。

私は入れ口を大きくして入れましたが、そのままではどうやってもはいりません。

取り付けした感想は、標準の物とは違いプロテクターとしてしっかり感が出て良い感じです。

ホンダジャケットに使用されるときはご注意下さい。

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何度か林道ツーリングで使用しています。
足にしっかり装着することができ、ずり落ちることがないです。膝も動かしやすく、取り外しも簡単で、着けていても苦にならないです。
一度林道ツーリングに行ったとき、クラッチレバーが折れるほどの転倒をしたのですが、このプロテクターを着けていたおかげで足に怪我を負うことはなかったです。このときプロテクターの必要性を改めて感じました。
値段はちょっと高いかもしれませんが、怪我をすることを考えたらこれぐらいのものを着けていると安心です。

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