ジャケットに付いてくるライトプロテクターからの交換。１０ｍｍ圧のウレタンでは心配と言うより、転倒して背中を強打による、障がい者になりたくないから、リスクを少なくする為にも迷わず「ハードに交換」です。
サーキットの走行会も行くので、ライト系のパットでは着ぶくれの無さや、着易さはあるがサーキット走行では全く使い物にならないからハードプロテクターは必須です。
バイクに乗るなら、自分を守る選択をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

背中のプロテクション強化の為購入
HYODから10％オフBIRTHDAY TICKET頂いたのと胸部プロテクションHYOD　HRZ906を購入して満足していたので同じD3O素材のHYZ902を購入する予定でしたがHYOD　ONLINE STOREではクレジットカードに対応していないので代引き手数料がかかったり　銀行振り込みの場合は振り込みに行く手間や手数料がかかるのであほくさくて考え直して他の商品を物色していたところ今回の商品を見つけて購入する事に決定
CE2企画で5000円とHYODの物よりプロテクション効果高く値段も1000円安いので圧倒的にコストパフォーマンスが良い
ひとつ不安だったのが一番メインで着ているDEGNERの革ジャンはプロテクションを入れる口が13CMしかないので対応できるかどうか？　
開封して厚みにびっくり　CE企画がワンランク高い理由が一目瞭然　厚過ぎて入るのだろうかとどぎまぎしましたが不安は直ぐに解消　素材が非常に柔らかいので紙の様に筒状に丸める事が出来るので何の問題も無く入りました
但し入れた状態で革ジャンを持つとずっしりとした重さ　着用した感じも背中に服が引っ張られるような感じは否めません　後はバイクに乗った姿勢で肩が凝ったり疲れないか心配ですね！この事は北陸の冬が終わって新しいシーズンが来てから報告したいと思います

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身長160?で、標準体型です。
Mサイズを購入しました。
届いて直ぐに裏起毛のレギンスの上から着用してみました。
生地もパットも思っていた以上にしっくり馴染んで、ずり落ち感はありません。
膝を曲げたり伸ばしたりしてみました。
フィット感がとても気に入りました。
まだ実際にツーリングに着用していませんが楽しみです。

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価格の割には、信頼のあるメーカーです。
試したくはないですが、プロテクションは自分への保険でしょうか。
バイク乗りなら自分の身は自分で守る、必需品ですね。

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この商品に出会う前まで、ホンダのボディプロテクターセパレートを使っていました。ホンダのプロテクターも悪くなかったのですが、装着位置によって中央部の噛み合わせが外れる事がありました。
その点、このプロテクターは噛み合わせがしっかりしているので、走行中に外れる事はありません。また、今までより薄くなり疲労感も減りました。
一体成型ではなく、積層した構造なので、安心感があります。良いお値段がしますので、セパレートにこだわらなければ一枚物でも十分だと思います。購入して良かったです。

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教習所で着用して気に入ったので購入しました。
見た目どおり防御性能だけはガチです。
家族や友人にも勧めることができる本物の安心感があります。

その一方でフィット感着用感は最悪で、剣道の防具を着ているような感じです。
厚み（固い外装と軟らかい内装の間に衝撃軽減用の空間まである）があり窮屈にも感じます。
上からウェアを着る際に肩の部分に引っかかることがあるなど細かいところで不満に思うこともあります。

ですが安全です。
防御性能だけは本物です。
デザイン性や着用感を全て無視して安全性だけを追求した最強のプロテクター、そう評して良いかと思います。

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膝を曲げたときに膝の裏がズボンとカバーを一緒に食い込んで結構痛いです。長時間は我慢できないレベル。
ズボンの上からならなんとか痛みは解消できます。
膝裏に回り込むタイプはやめた方が良いということがわかりました。

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2017年10月上旬の九州ツーリングを行った時に転倒しました。

大事にいたらなかったのが不幸中の幸いでしたが、体への打撲が複数個所あり、その後、特に胸部はバイクを押す時や、運転中の凹凸を拾った時の振動でも痛みが走りました。転倒時に、バックミラーかハンドルで強打したのかと思います。

今は回復に向かっていますが、これを機にプロテクターを購入しました。

サイズはＬにしました。メタボ体型のためＬＬと悩みましたが、フィット感とコストを考えてＬとしました。結果はジャストヒットで、運転中の動作にも全く干渉しません。

私は、身長172cm 体重 75Kgです。写真を参考にしてください。

後、装着していると体が楽です。背中（脊髄）のプロテクターに支えられている感じです。
長距離だと疲労が軽減されるかもしれません（矯正機能あり？）。

昨日（11/3）乗った時は少し寒さを感じましたが、防風の影響か若干の暖かさを感じました。快適でした。真夏だと蒸れるかもしれません。当日は降りた後もずっと装着しておきたいくらいなじみました。

この価格（コスパ良し）で安心が買えるので、非常に満足しています。有事の際はどうなるか分かりません。装着していて良かったねと思える事を願っています。

イヤ、起さない事が大事ですね!!。


余談ですが、

●この製品の

CE EN 14021について

これはオフロードバイクで飛び石を食らった時の胸部プロテクターの安全基準のようです。
衝撃吸収材が入っていない、硬いプロテクタが前提みたいです。

●オンロード用だと衝撃吸収が前提になるので少し異なる基準の商品かもしれません。
でも充分満足です。

以下、他のサイトからの引用ですが、

CE規格というのはEU(ヨーロッパ連合)加盟国間で制定された
工業製品に対する安全規格です。
日本でのJIS規格のような規格かな。

様々な製品に対しての基準があり、
CE規格にはモーターサイクル用の安全防具(プロテクター)
に対する基準もあり、「EN1621」というコード(？)があります。

この「EN1621」の中でも細かい区分があります。

「EN1621-1」：胸部・脊髄以外のプロテクターに対する基準
「EN1621-2」：脊髄のプロテクターに対する基準
「EN1621-3」：胸部のプロテクターに対する基準

※それぞれに「レベル1」「レベル2」が存在します。

保護する部分によって細かい区分があるんです。

CE Level2を通ってる製品は、DAINESE ダイネーゼ等の製品かな

https://www.webike.net/sd/22976283/

高すぎて買えませんが........。

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背面プロテクタ対応のジャケットやインナー等いくつかバイク用の上着を持っていますが、どれも標準ではスポンジっぽい素材で安心感に欠けていたため購入。
サイズ的に一般的なのか、コミネはもちろんタイチの比較的豪華なアウターやシンプソンのジャケットにも装着出来たので都度入れかえて使う所存。
硬質素材のため本品そのものの身体への追従性は軟質素材に比べ若干劣ると思いますが、常に背中に張り付いている存在感が感じられ気持ち的に満足できます。フィット感については本品自体の性質というよりも組み合わせる上着と身体の隙間にどれほど余裕があるかという問題かと思われます。

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標準のハードタイプから交換。
重さ等は特に気にならず装着感もフィットしてて良いです。
しかし標準と変わらずマッチョに見えます。
肩パッド感が凄いです。もう少し薄いと良かった。
なので使用しなくなったコミネジャケットに入っていたSK-687と入れ替えました。
物自体はとても良いので好みの問題ですね。

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