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プロテクターのインプレッション (全 1530 件中 321 - 330 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:43
利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • 左はHYOD付属品、右はクシタニ付属品。長さはちょうど中間。

    左はHYOD付属品、右はクシタニ付属品。長さはちょうど中間。

  • 三枚重ねてみました。腰上部分の絞り方(幅)がいちばんサイズ感の違うところかな。

    三枚重ねてみました。腰上部分の絞り方(幅)がいちばんサイズ感の違うところかな。

  • CE2としては薄いとはいえ、上の標準付属品の倍の厚さとそれなりの硬度。安心です。

    CE2としては薄いとはいえ、上の標準付属品の倍の厚さとそれなりの硬度。安心です。

バイクリターンしてから幸いにしてプロテクターの性能実験は体験していませんが、装着する意識や安心感がスキルを超えた無謀な走りをいましめ、市街地では身を守る防衛運転につながると思っています。
それだけにプロテクターには結構こだわっています。
バックプロテクターはずっとアイコンのD3O(Lサイズ CE2)を使い回していて、とても信頼しているのですが重いのが難点。手持ちのジャケットも数が増えてきましたが標準付属のプロテクターはどれも満足できないものばかり。リプレイス品買い増しにあたって、D3Oより軽くて、CE2以上で、柔軟性等汎用性の高いもので、お手頃価格 となるとこのタイチ製にたどり着くんですよね。外観では「これでCE2なの?」というのが本音ですが、きちんと試験はされてるんだろうしどの標準付属品よりも明らかにしっかりしてるのは確かなので一応納得(笑)。
プロテクターは装着ポケットの中で遊ぶとずれてフィット感が悪いのでポケットにキッチリはまり込むのが好みですが、このタイチ製は大きめの48サイズまでありハサミでカット出来るのもいいところ。手始めに43サイズを購入しましたがHYOD にはちょい大きめでクシタニにはちょい小さめという感じ。48サイズを買い増したいと思ってます。一つだけ買うなら48サイズ買ってカットして使うのがいいかも。
通気性が悪いというコメントがありますが、性能と引き換えではないかと? 夏は冷感速乾インナーを着ればそれぼどでもないと私は思います。D3O(CE2のもの)と比べればまだマシ、軽いし圧迫感も少ない。
総合的には良いモノだと思います。
しばらくはD3Oとこのタイチ製を併用しながら、そのうちにはダイネーゼもしくはアルパのエアバッグを試してみたいと・・・
乗り続ける限り安全(安心感)への欲求と物欲は止めようがありませんねー(笑)

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投稿日付: 2022/02/03 11:05

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 軽量で使いやすい

    軽量で使いやすい

  • 蒸れなども気になりません

    蒸れなども気になりません

  • 装着はカチャッと一ヶ所だけ、楽です!肩紐だけ事前に長さを調整しておきましょう!

    装着はカチャッと一ヶ所だけ、楽です!肩紐だけ事前に長さを調整しておきましょう!

なかなかプロテクター入りのジャケットは自分に似合うものが見つけられなかったので、好きな服装にこれを装着すれば良いかと思い購入しました。安易に女性だからこれで!と選んでしまいましたが、別にこれじゃなくても良かったかも。膨らみは微妙な位置だし、ちょっと膨らみがアウターに響くので邪魔に思うこともあります。装着は楽にできますし、真夏でも暑さを感じることはありませんでした。守られている安心感はハンパないですし、油断せず、装着を面倒臭がらずに使い続けていこうと思います。

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投稿日付: 2022/01/21 03:16

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • コイルの付け根のネジパーツで擦れて小傷が付きまくっていた

    コイルの付け根のネジパーツで擦れて小傷が付きまくっていた

  • ここに付けていましたので、このあと付近にテープを貼って養生しました

    ここに付けていましたので、このあと付近にテープを貼って養生しました

  • 上、改良されて角が丸くなっていました

    上、改良されて角が丸くなっていました

  • 何年も使うと随分コイルも伸びているんですね〜

    何年も使うと随分コイルも伸びているんですね〜

長年ヒットエアー愛好者です。バイクとライダーを結ぶワイヤーコイルですが、増車に伴い新しいのを購入しました。

前車両から一時的に外したワイヤーコイルを古いのを外し新しいのを付けようと見ると、新しいバイクは一が悪いのか、コイルの付け根のネジパーツ(ホルダー)で擦れて小傷が付きまくっていた。画像の↓ここに付けていましたので、このあと付近にテープを貼って養生しました

ところが新しいのを取り出してみると、やっぱり付ける場所によってはホルダーで傷つくのか、改良されて角が丸くなっていました

何年も使うと随分コイルも伸びているんですね?

たかだかこんなもんに高い気はするのですが、きちんと試験もしてこの形になった唯一無二のものですから、文句のつけようはないです

ヒットエアーはアフターケアも良心的価格なので、やっぱり日本で着るエアバッグジャケットならヒットエアーですかね

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投稿日付: 2022/01/17 14:00
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うささん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: セロー 250 )

サイズ:L(M-2XL対応)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
防護性 0

もう4?5年使っています。
これとヘルメットと胸部パッドとグローブとライディングシューズで武装して通勤ライダーしてます。
バイク事故の死亡原因になりやすい頭部と胸部はまず守りたい。
あとは頸と背中。
プロテクターやエアバッグは数あれど、頸椎を守れるのはおそらくhit-airだけ。
バイクで死なないための布陣。
そこまでして乗る?乗るんだよ!
インプレッションですが。
古典的なワイヤー式ですが、誤作動の恐怖がなくて好きです。
サイズ感はというと。
160センチない小さいおじさんでL着てますが、冬の着膨れにも対応するし夏も快適。
セロー250で使う分には邪魔に思ったことはないです。
前屈みのバイクだとどうなんだろう。
最初は重さとか気になったかなぁ。
だいぶ前のことなので忘れました。
今は、車のシートベルトと同じで着けてないと落ち着きません。
夏でも暑さは特に気にならないですよ。走ってたら同じ。
欠点らしい欠点はあまりないけれど、強いて言えばボンベがある方だけ重い。
左右で重さに差がなければなお良いかと。
あと、私のサイズ感では、純正の胸部パッドをマジックテープで取り付けた時に高さがね。低くなりがちで。
もう少し余裕が欲しいところではあります。
総じて。
車のシートベルトと同様に義務化してもいいんじゃないの?ぐらいに思える製品です。
しないでしょうけど。
バイクに乗りたいけれど、まだちょっと死ぬわけにはいかないって人に。

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投稿日付: 2022/01/05 14:31
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Patさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:M
利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

胸、背中、脇にプロテクターが入ったベストです。
胸部プロテクターのついていない革ジャケットのインナーとして着用しています。
実際にこれにお世話になるような事故には遭っていないので効果のほどは分かりませんが、胸部プロテクターは必需品だと思います。
基本的には胸部プロテクターの入ったライディングジャケットを着ていますが、装備の無い革ジャケットを着る際には、革ジャケットの脊椎プロテクターを抜いて、本ベストを着用しています。
どうせなら肩と肘にもプロテクターのついたタイプでも良かったのかなとも思いますが、脱ぎ着も簡単なので利便性は高いと思います。

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投稿日付: 2022/01/04 11:10
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サイズ:L(長さ約224mm×幅150mm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

デイトナの革ジャンを購入して、他社製の夏用のメッシュジャケットからプロテクターを流用しようとしたが微妙に位置が合わない、また袖が窮屈になる事から購入した。付け替えると、やはりサイズがピッタリ合っていて今までよりプロテクターが存在を主張せず動き易い。デイトナにはデイトナだなと納得し他の部位も購入する事とした。

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投稿日付: 2022/01/03 21:25

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5

【使用状況を教えてください】
ウィンタージャケットに始めから付属。チェストプロテクター付属してないジャケットにもマジックテープ付けて使用。

【使ってみていかがでしたか?】
安いが作りはとても良いです。高強度でとても軽い。コスパ込みで最強クラスのプロテクターです。
コミネ製のジャケットは最初からプロテクターが全て付属することが多いので、初心者の方で初めてジャケット買う人は全プロテクター付属のジャケット買ってしまった方が良いと思います。安いし、各部プロテクターが一気に揃うので安全だし、もし別のジャケット買ったとしてもプロテクターが使い回せることもあるので。
ある程度ジャケット持ってて別でチェストプロテクターを装備したい場合は本品を購入してマジックテープなどで貼り付けて使用するのをオススメします。

【注意すべきポイントを教えてください】
左右セパレート式なので身体ど真ん中の防御は弱くなります。心配な人はワンプレート式買いましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
コスパ最強。他メーカーのジャケットは胸背中別売が多いのでコミネ製品使えそうならこちらを使った方が安上がりにできます。

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投稿日付: 2021/12/26 23:54

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3

【使用状況を教えてください】
背部プロテクター別売の他メーカーのジャケットにハサミで切り取って形を合わせて使用してます。

【使ってみていかがでしたか?】
樹脂性ではありませんがそれなりに弾力があるので最低限の防御力はあると思います。別売の背部プロテクターがめちゃくちゃ高いメーカーもあるのでお金出し渋って背部プロテクター無しでジャケット着てるよりかは安全だと思います。
ソフト素材なのでハサミでのカットも容易なので加工しやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
防御面では樹脂製ハードプロテクターに劣るので気になる人はそちら買ったほうが良いでしょう。

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投稿日付: 2021/12/26 23:40

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teruさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: セロー 250 | TT-R125LWE )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • 浮肋骨まではカバーされてません。

    浮肋骨まではカバーされてません。

  • フロントの結合部。互い違いに差し込みます。

    フロントの結合部。互い違いに差し込みます。

女性用じゃないけど別にこれでも大丈夫。
フロントオープンなので着脱が容易。装着時に服を挟み込みそうになるから注意。
先に使っていたコミネのチェストプロテクターより一回り小さめ。体格の大きな人だとカバーかれる面積が狭くなると思う。
所有しているタイチのジャケットにはボタンで、hyodとクシタニのジャケットにはマジックテープでも装着ができました。でも、マジックテープだと付きが弱い感じかな。

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投稿日付: 2021/12/19 11:48
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秀Papaさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: R nineT | スーパーカブC125 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

ゴールドウィンのウエアは持っていませんが、ベルクロテープで固定出来るので他社とも互換性あると考え購入。
RSタイチのRSJ330 コーデュラフーディに取り付けました。
結果は装着可能です。写真のように片側だけ貼り付けた状態でも落下しませんし、着用した状態ではズレもありません。
CE(レベル1?)規格適合のハードプロテクタなので安心感あります。着用時には違和感特にありません。
左右一体型なので、脱ぎ着する際は若干ジャマに感じますが、胸の真ん中もカバーできますので分離型とは一長一短ですね。
脱ぎ着する際に外した方のベルクロがウエアのインナー側に引っかかったりするのが難といえば難かな。
ベルクロテープ(裏面に糊なし)も付属していますので、腕に覚えのある方は手持ちのウエアに縫い付けて装着も可能そうです。

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投稿日付: 2021/12/14 10:35

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