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プロテクターのインプレッション (全 732 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かきしょうゆさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZ125X | XTRACK RR-E 250 | 300EXC )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 3
プロテクション 5

峠で走る時には安心感があります。
ただ、走行時にずれてきてしまうので早々に売ってしまいました。
プロテクターとしては安くていいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/18 05:01

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なりさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ250SL | KSR110 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
  • 最小時

    最小時

  • 最大時

    最大時

寒い時期はバイクで走ると、お年のせいか冷えておなかが痛くなっちゃうので、普通の腹巻を使用してますが、走行風には無力を痛感。で、こういうのが欲しかったので購入。

装着してみると3箇所のベルクロで、しっかり着きます。
生地もいいのを使ってるみたいで、縫製も丁寧。
メードinパキスタンは初めて見ましたが、かなり好感触。

実際にKSR110で走ってみました。
【天候】くもり時々小雨 【気温】さむい 【時刻】12月の夕方
アクセル全開で結構長い時間走ってみると、肩や手は冷えるけど、お腹はホカホカ。かなり防風性があるようです。ツーリングでも十分暖かそう。ツーリングしないけど。

サイズはウエスト60?115cmですが、当方110位でかなりギリ。KSRみたいな直立姿勢はいいけど、SSのような前傾姿勢はキビシイと思います。
ベルクロを斜めにつけて、上に向かって広がるように巻いてなんとか…かも。

まぁサイズは自分のせいなので良しとして...。
機能は、いい素材だし、かなり暖かいし(背中ちょっと汗かいたくらい)必要十分。
もうちょっと柔軟性があれば更に最高ですね。

夏もメッシュジャケットだと冷えるので、コミネのネオプレーンのとか買おうか検討中。

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投稿日付: 2019/12/07 17:40

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マッツさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: XR250 | XR250 | 350EXC-F SIXDAYS )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

先程の記事を訂正で身長178体重78キロではLサイズで丁度良かったです。
メッシュも生地がしっかりしており簡単には破れないでしょう。

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投稿日付: 2019/12/04 18:58
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マッツさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: XR250 | XR250 | 350EXC-F SIXDAYS )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

下手なんでコケてもケガしないようにしとります。
立ち木にハンドルと上半身を挟まれても胸を守れましたです。

身長178位で体重78キロの普通?少しデブ?ですがXLで丁度いいサイズです。

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投稿日付: 2019/12/04 18:43

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kazuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSR400 | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 4

ラフ&ロードのレザージャケットに使用しています。純正のプロテクターは些か頼りなかったので丈夫そうでCE2をクリアしているこちらを購入。
プロテクターは2層構造になっていて中央だけ接着されておりよく曲がりフィットします。
二重になっていてベンチレーションもあまり機能しないので冬場は保温効果も感じられました。
ただそのせいで夏は使えないかな…?という気も。

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投稿日付: 2019/12/03 00:41

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ぺーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KATANA )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 3
プロテクション 4

他の方のインプレを見て、嫁のRossoジャケット(ROJ-84、ROJ-967)用に購入しましたが合いませんでした。
かなり無理をすれば入るかもしれませんが…
形状としては裏側が胸を収める為に窪んでいます。
結構大きめなので大体の日本人のサイズとしては問題ないかと。
表側が硬質なプラスチックで保護されています。
空気穴等も空いており、蒸れにくい工夫がされています。
バイクの死亡事故は1位が頭部、次いで胸部との事。
自分が運転するにせよ、タンデム用にせよ、胸部プロテクターは必須かと思います。
まだまだバイク用ジャケットに付属しているプロテクターは心許ないものばかりです。
お値段は流石のコミネでお安いので、サイズが合うジャケットならば入門用としてはオススメかと。

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投稿日付: 2019/11/27 17:04

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ぺーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KATANA )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 3
プロテクション 4

スタンダードなCEレベル2のプロテクターです。
値段は流石のコミネなので安いです。
サイズ的にはSK-810とSK-812の間くらいです。
タイチのCEレベル2のプロテクターと比べるとコミネの方が全体的に固めです。
肩に大きめのプロテクターを付けたいならSK-810と交換しても良いかも知れません。
嫁のRossoのジャケット(ROJ-84、ROJ-967)の肘には合いませんでした。
サイズが合うならオススメします。

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投稿日付: 2019/11/27 16:48
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ピロンさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XR250 | XR650R | WR125 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 4

膝のみのプロテクターでトライアル用に良いかなと購入しました。
元々はMTB用という事もあり軽くて動きやすく、膝の屈伸でズレる事もありません。
また、ソフトタイプですので膝に優しくフィットする感じです。

ウェアのサイズと同じMサイズを購入しましたが少しキツイ気がします。
使用しているうちに伸びるだろうし、今はこんなものかなとも思っています。
ゆったり目が良い方は大きめのサイズを選択し、ベルクロで調整した方が良いかも知れません。

モトクロス用ニー&シンガードに比べプロテクション効果は断然劣ります。歩く場面の多いトライアルやツーリングなどにベストマッチだと思います。

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投稿日付: 2019/11/22 22:00

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teiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-9R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 4

フリーサイズということで、かなり広い範囲の体型の方に適合すると思います。
装着はバックルが一箇所なので、簡単です。またフィット感がよく、走ってるときは付けてることをわすれるぐらいです。内側はメッシュ素材が張ってあるので蒸れることもなさそう。肝心の防護性能はまだ事故ってないのでわかりませんが、安心感はあります。
ただ前傾の強いバイクだと上腹に押されて、首元にプロテクターが当たるかもしれません。

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投稿日付: 2019/11/14 03:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 4
  • 包装はこんな感じ

    包装はこんな感じ

  • 上が標準品のライン。したがこの製品のライン。

    上が標準品のライン。したがこの製品のライン。

同社のプロテクターアーバンウィンターコートのために購入した。

プロテクション範囲を広げる目的で買ったけど標準品と範囲はそんなに変わらない。縦に1cmぐらい広くなったかな。
もうちょっと腰の上ぐらいまでの長さを期待してたけどよく考えたらジャケット側の袋がそこまで長く無かった。

見えなくなるけど見た目の安心感はある。

リュックサックが背負いにくくなるかと思ったけど標準品よりたわまない分背負いやすくなったように感じなくも無い。

背中に板入ってる感はあるけどそのうち慣れるレベル。

5000円なのでちょっと高く感じなくも無いけど安心感を買ったということで。

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投稿日付: 2019/10/28 19:19
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