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プロテクターのインプレッション (全 500 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わたなへさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: MT-09 | CL250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 3
  • 仮止めなのでちょっと取り付けがずれてますが…

    仮止めなのでちょっと取り付けがずれてますが…

上半身を守るしっかりしたプロテクタは別途所持していますが
練習時やフラットな林道に遊びに行く際はオーバースペックなため
ライトなプロテクターを探していました。

色々物色した結果、タイチのエアトラックパーカーとあわせてこちらを購入。

ハイドレーションパックを背負うのでハーネスタイプだと肩が疲れますし
ジャケット内蔵のプロテクターですとどうしてもズレます。

こちらの商品ですとリュックの肩紐をハーネスとして利用するので
必要以上に肩への負担がありません。
むしろこれをつけていたほうが圧迫が減り、かえって疲れにくなりました。
フロントアップ、押し引き、車体起こし等の動作の邪魔にもなりませんし
それらの動作でずれることもありません。

CE規格が取っていないので堅牢なプロテクターではありませんが
その分軽量で、ジャケットの外につけるので内蔵タイプより涼しいです。
しかも安い。

また、プロテクター自体の厚みと調整機構により
バッグそのもののフィット感も良くなるので
リュックユーザーにはかなりおすすめできます。

カジュアルに乗りたい人は苦手に感じるかもしれませんが
プロテクターが露出していたほうがオフロードライダーっぽいので
個人的には見た目も気に入っています。

派手なジャケットにあわせるとデザインが隠れてしまいますが
地味めのジャケットに合わせるとかえって玄人感が出る気がします(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/26 21:57
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kosho1762さん(インプレ投稿数: 14件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 3
プロテクション 4

コミネのジャケットに差し込んで使用しています。着用に一手間かかりますが,安全のため使用しています。ジャケットの胸ポケットに差し込める板状のデザインで,おしゃれな感じではありません。

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投稿日付: 2020/07/24 23:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

昔からずっとこれを使用しています。
二―ブレイスの方が良いのは分かっていますが、値段が高いのとそこまで激しい走りは出来ないため、
ずっとこれを使用しています。
正面からの衝撃と、多少ねじり方向にもガードが効くため、このタイプを選択しています。
ベルクロで装着ですが、使用していると位置がズレてくるあたりは微妙です。
あと、長期使用すると、ベルクロのゴムバンドが緩くなるので、そうなったら買い替えています。

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投稿日付: 2020/06/28 11:45

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Hyoさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
プロテクション 4
  • 右が本品 左はTRAIL SKINS 2 KNEE GUARD LITE

    右が本品 左はTRAIL SKINS 2 KNEE GUARD LITE

痛さを基準にして低評価が付けられている事実を確かめるため、いつものように柱の角にエルボーアタックしてテスト(ぶつかる先が平面とは限らないため)してみますと、確かに今まで試してきた各種ソフトパッドとは感覚が違い、硬さを感じ痛みもあります。

丁度同じパッドを使用したTRAIL SKINS 2 KNEE GUARD LITE(膝用)を持っているので、これを肘にはめて同じテストで比較検証してみました。すると先程のような痛みはほぼありません。

両者の違いとしては肌に当たる部分へのスポンジの有無となります。ここから考えられるのは、硬いゴムのような材質と網目状の構造により、クッションの無い本品の場合は衝撃の一部が体表に網目の形で集中してしまうのだろうという点です(メッシュジャケットの裏地程度では無いも同じ)。

実際、本品で感じた痛みについてはあくまで皮膚表面だけですぐに消えるものです。骨にビリッと響くあの感覚は無いため衝撃吸収の役目は十分に果たしていると言えます。そもそも現場ではこれくらいの痛みなんて気にしてる暇も無いでしょう。

本品の優れている点としては通気性と屈曲性ですが、上記の衝撃吸収性を含めても値段に見合っているかと聞かれれば、はっきりそうとは言えません。材質的に見た目ほど軽くもありませんし。予算に余裕がある、ダイネーゼのブランドが好きであるというなら選んでみてもいいかも知れません。

なおこの過程で、メッシュジャケットに付いてくる一般的なメッシュパッドも改めて試してみたところ、これが意外と優秀であることを再認識しました。角にはちょっと弱いですが対平面ではけっこうな衝撃吸収力を発揮します。屈曲性で劣るのを除けばコスパは最高でしょう。

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投稿日付: 2020/06/18 17:45
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頭スカってます。さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX-R1000 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィット感 3
プロテクション 4

見た目も造りも安っぽい。
定価の半額が妥当。 価格の半分はブランド料かな‥

プロテクション性能は未転倒につき、よく分かりませんね。

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投稿日付: 2020/06/18 13:44

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素人オジサンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
フィット感 3
プロテクション 4

ホンダのジャケットに使用しましたが、ボタンはずれや、落下することもなく、使用出来ました。厚みは性能機能のため、しょうがないと思いますが、サイズは、少し大きくされた方が安心感高くなりますね。

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投稿日付: 2020/06/16 13:27
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にんちんさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 3

ニーグリップしやすくなりました。ベルクロを膝裏でとめたら、ズレがましになりました。ふくらはぎでとめると、すぐにずれます。ズボンの裾がずり上がってくるので、靴下が見えてイヤン。

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投稿日付: 2020/06/11 21:56

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にんちんさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

脛まで守ってくれる安心感がある。半日使用したが、ズレなどはなし。膝部のプロテクターに厚みがあるので、ニーグリップの人車一体感は薄れるかも。

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投稿日付: 2020/06/11 21:50
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素人オジサンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 3

涼しくなる時期を想定しての購入ですので、猛暑までは大丈夫かと思います。安全性は、軽い転倒などの、擦り傷などには対応してくれると思います。まあ通常スピードならですが。夏には、この軽さ薄さで、十分かと思います。

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投稿日付: 2020/04/23 18:35

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素人オジサンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 3

品物は、前回購入で、わかっていますが、実際に利用(転倒事故)はないので、性能は、わかりませんが、安心感と涼しさ、重さを考えると、ここに落ち着く感じです。

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投稿日付: 2020/04/18 00:06

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