RS TAICHI:アールエスタイチ

標準のプロテクターがちょっと頼りなかったのでグレードアップしてみました。
標準のものよりかさばりそうでしたが実際着けてみるとほとんど違和感は感じず、これで絶対ではありませんが安心感はアップしました。

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通気性が良いので夏場等重宝しています。
また、意外に軽くて楽なプロテクターです、ボタン装着タイプですが、ワイズギアのアダプター使用するとクシタニ製等のベルクロタイプのジャケットにも使用出来ます。
プロテクション性能は最上位ではありませんが、いざという場合に潰れて衝撃吸収する構造等、タイチ製らしい考えられたプロテクターです。
装着感も体格に密着するようにある程度の柔軟性も有って、ライディングの邪魔になることも有りません。
広範囲にガードするプロテクターでは軽量と通気性に優れた物で、安心感もありバランスが良いと思います。
ジャケット用に八ミリ使用ですが、装着しても外観はそれほど違和感無く、他社比較しても目立たないタイプかと思います。
カバーは丸洗いできて、ショルダーベルト利用すると直に身体装着も出来ます。

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170センチ63キロでMサイズにしました、ほぼジャストな選択でした。
手にしたときには思ったより分厚い感じがしましたが、装着してパンツを履くと思いの外目立ちません。
また、厚手のジーンズに合わせてみると膝擦れなどもなく、装着感もソフトで気にならず良いと思います。
ライディングパンツにはニープロテクターが大きい物や重い物の場合に、遊ぶ事が多くて違和感が有りますが直に装着するので気になりません。
装着時に膝下のベルトのみでの固定ですが、元々軽い素材のおかげでずれてくることも無く感触も悪く有りません、夏場の蒸れを心配しましたが、思ったより通気性もあるので、少し遮風されているかなぁと言ったもので、某社のプロテクターのような膝裏の蒸れも有りませんでした。
この点はタイチ製は胸部プロテクターも通気性が良いほうなので考えられているように感じます。
心配は固定ベルトがどの程度耐久性があるかでしょうね、今のところまあまあ耐久性有りそうなベルトですが。
軽い、目立たない、意外にしっかりしたプロテクターと装着ができるのでノーガードパンツの時はいつもこれになります。

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ラフ&ロードのレザージャケットに使用しています。純正のプロテクターは些か頼りなかったので丈夫そうでCE2をクリアしているこちらを購入。
プロテクターは2層構造になっていて中央だけ接着されておりよく曲がりフィットします。
二重になっていてベンチレーションもあまり機能しないので冬場は保温効果も感じられました。
ただそのせいで夏は使えないかな…？という気も。

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8mmと4mmどちらにしようか迷いましたが
レーシングスーツに使用する場合ダブつかないフィットで購入されていると思います
その場合4mm厚のものがベストかと思いました

コミネの胸部プロテクターを使用していましたが
装着時の違和感が有り、その上厚みもそこそこあったので
この製品を購入してみましたが
フィット感、厚みも問題なく、自分が求めていたものが手に入った感がします

不満点を言えばCE規格に対応しておらず
どの程度のプロテクション能力があるのか不明な点です

6000円台で大変買いやすい価格と
違和感のない良好な装着感
そして軽量である点
メーカーに対する信頼感

私の中では2019年のベストバイと呼べる製品でした。

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少し重たいが、ウレタン樹脂のような素材で柔軟性があってフィット感が良い。
穴が多少あいているが通気性は気休め程度。
アダプターもTPU素材で質感が良い。

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以前事故で、胸部は肋骨骨折、膝は後十字靭帯断裂しました。ジャケットにプロテクターが内蔵されていた肩、肘などは何事もなく、プロテクターの重要性を感じました。久しぶりにバイクに乗ることになったため、普段着で使えるようにこちらを購入。
良い点
�@普段着の下に着用できる
いかにもバイク用という服装は好みではないので最重要でした。
�Aカバーはフィット性も肌触りもよい
�BCEレベル２で柔軟性があるプロテクター
�C比較的値段が安い
気になる点
�@締めつけられる
１７０センチ、５６キロ、足は細い方でサイズM。フィット性のよさの裏返しか、運転中は気になりませんがバイクを降りてしばらく歩くと痛くなります。
�A意外とプロテクターが目立つ
細身のパンツ、特にベージュ等淡色だと目立ちます。写真のように少し太めのパンツだと目立ちにくいです。
�B運転していると裾が上がり踝が出る
�C一か所糸がほつれていた

多少気になる点もありますがインナープロテクターとして優秀だと思いますので、ダメになるまで使います。普段着でバイクに乗りたいけどプロテクターは必要という人にはおすすめです。

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バイク用パンツでない時に着用しようと思い購入しましたが、スリム系の普段着パンツではやはりちょっと窮屈かな。頼り無いスポンジ系のパッド付きのライディングパンツの付属品と入れ替えて使う場合が多いですね。プロテクターはいろいろ試してみましたが、これは屈曲部の切り込みがちょうど良くフィット感はウレタン系の成型モノよりいいです。
インナーパンツ内蔵式のD3Oやポロンがやはりいちばん装着感や安心感が高いですが、やや重いですし価格も高い。これは手頃な価格で軽いし、フィット感はいいし、効果も高そう。オススメですね。ただしサイズが合わないと足にくいこんで痛かったり、動きにくいこともあるかも？

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クシタニのジャケットに付属する脊髄ソフトパッドをアップグレードする場合、純正品 K-4363があり、これは軽くて良いですが、CEレベル1で何よりぶ厚く通気穴も無いのが難点。
他社互換品で対応するためには、クシタニ独自の縦長形状にマッチする必要があり、色々探した結果、サイズ展開のあるタイチ製 TRV044（サイズ48）を加工して装着することとしました。
素材がしっかりとしているので大型カッターとハサミを併用して不用部分を切断。ジャケットには問題無く装着。重くなりましたがこれは想定内。
CEレベル2で安心感が増したとはいえ、ハードプロテクターに比べれば衝撃吸収の面でまだまだ不安は残る。ダイネーゼやアルパインスターズのようなハニカム構造や樹脂素材使用など、さらなる進歩を各メーカーに期待します。

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目立たない、コンパクト、シッカリしているシェル部分
満足感のあるデザイン、簡単に洗えて清潔
ずり落ちもトイレに入った時に引き上げれば良い程度。
といいことずくめな商品なのですが…

適切なサイズを選んでも（当方Lサイズ寸法内）
締め付けによるうっ血がどうにも辛くて堪りません。
装着して4時間を過ぎた辺りから気になりだし、丸一日付けた時は
縁ゴムの跡があずき色になってしまう程です。
移動にバイク、現地は徒歩移動になる場合は特に憂鬱になります。
脱着もズボンと靴を脱げる環境が必要で場所を選びます。
最近は億劫になりツーリング以外使用しなくなってしまいました。

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