オフロードを始めるために一番最初に購入したパンツです。
他との比較はあまりわかりませんがとにかくストレスフリーです。
この価格でこの品質ならば初心者にはかなりお勧めできると思います。
バイクに乗る前は所々がキツイなとかちょっとした違和感を感じましたが乗車してからの事を考えて作りこまれているのが初心者の自分でもわかるくらいしっかりしていました。
色々な素材を組み込まれているので同じ色でも少し色味が違うといったと頃が個人的には好きです。
ジャージとグローブとセットで着用するといっぱしのオフローダーに見えるのもテンションが上がるのでおすすめです。
オフロードジャージは奇抜な色が多くカッコイイモデルが沢山ありますが、この商品は色でというよりデザインで目立てるモデルだとおもいます。
自分はKTMが好きなのでオレンジだ！と思って購入しましたがKTMのオレンジとはちょっと違う感じのオレンジなので購入する際は注意してください。
ただ、めちゃくちゃかっこよくて気に入っています！

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デザインがカッコイイ！
シンプルなデザインで街乗りでもカーゴパンツ的な感じで使える！
太ももに大きめポケットが付いているので財布、スマホも入れておけるので便利です。
夏はまだ履いてませんがベンチレーションも付いているので期待してます。

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真夏の暑さ対策で、少しでも通気性がある物と思い購入しました。
太ももの開閉式ジッパーのベンチレーションで調整ができます。
また、太ももにはジッパー付きポケットもついているので小物の収納に便利です。

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初めて買ったオフロードパンツです。
当方、身長173cm,体重72kgのやや小太り体型です。
ウェスト34インチでもギリギリ着れそうな感じでしたが、窮屈ですと動き辛そうなので36インチにしました。
実際はいてみると若干ゆとりが有る程度だったので、やはり36で正解でした。
現物を試着しての感想ですが、複数の素材を適材適所に使い分けていて、とても動き易そうな印象です。
あと右腿のジッパーポケットが、個人的に嬉しい装備です。
デザインもクール、縫製も丁寧なので、人気ブランドというのも納得出来ますね。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。控えめに言って最高です。

【フィット感はどうでしたか？】
レビュアーの体形は身長169cm、体重70kg、ウエスト81cm、股下70cm
下記のニーシンガードとプロテクター入りのショーツとバックブレイス（腰バンド）を履くことを前提に34を選択
普段履くパンツの1.5?2サイズ大きいサイズを基準にするのが良さそう。
ウエストのサイドには胴囲に合わせてサイズ調整できるベルクロ止めのベルトがある。
足の長さに対してやや丈が余り気味で、この製品はブーツアウトで履くタイプの為に歩くときに裾を引き摺ったり足を着く際にステップに引っ掛ける懸念を持っていたが、ひざ下部分のベルトと足首部分のベルクロテープで太さ調整が可能なので、2か所を絞めておけば裾を持て余す事は無さそう。ニーシンガードもずれ難く、膝の屈伸を考えた良くできた造りだと思う。
ブーツ（ガエルネED-PRO art.405）を履いた状態の感じは写真を参照してください。

【使ってみていかがでしたか？】
実走は少々先なので後日再レビューの予定
防水性能に関する表示はないが、ジッパーが防水タイプの様なので、雨天の時の防水性なども確認したい。
ジッパーのつまむ所が大きめの造りでグローブをしたままでも開け閉めはしやすい。
カモ柄があまり派手でも無くブラウン色のブーツにも違和感なく合うので非常に気に入っている。

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れという訳ではないが、フロントジッパーにフラップがあるのが意外だった。
防風性、防水性を考慮した造りになっているのだと思う。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
Acerbis Knee Guard Impact 3.0
コミネ SK-611 プロテクトメッシュアンダーパンツショート M
コミネ SK-605 バックブレイス フリーサイズ
ガエルネ ED-PRO art.405

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまではMX用パンツだったのであまり比較の対象にならないが、他社のツーリング用オフロードパンツと比べて若干価格が安いのは良いと思う。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　オンオフ兼用、ブーツアウトなので街中でも気にならない程度の攻撃性の低いデザインです。狙い通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
　身長175体重75中肉で、インナーを考え36サイズを選択しましたが、やや大きめ・太めのサイズ感です。34でも良かったかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
　ストレッチ性はあまりなく、オンロード用ライディングパンツのような印象ですが、結構動きやすい型となっています。オンロードから林道程度の軽めのオフシーンまでカバーできそうですが、ハードなライディングは難しそうです。また、インナー次第で殆どのシーズンを通しいけると思いますが、真夏は厳しそうです。

【期待外れな点はありましたか？】
　特になしです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　マジックテープで取り外しのできる薄手の腰パッドがついているだけで、プロテクター付属はなく、装着のためのポケットもありません。体に装着する必要があります。膝に広めのベンチレーションがついてます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　プロテクター付きライディングパンツを買えば色々解決出来そうですが、普段着程度の動きやすさと、オフブランドの堅牢性、軽さが魅力なので、使い勝手が良いと思います。

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ＷＲ４５０Ｆのカラーリングに合わせて全身コーディネートしました。foxは種類が豊富なのでついつい買いすぎてしまいます、個人輸入爆買いで激安ゲットです

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今回fox v1 revn フローイエローを個人輸入しましたので、全身装備を揃えたくなり個人輸入でまたも爆買いしました。丁度wR４５０Ｆのメンテナンスも完了しましたし、テネレ７００でもハードエンデューロの機会が増えましたのでヘルメットに合わせてこちらを選びました。やはり動きやすさがアドベンチャーパンツとは違いますね

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通気性の良さは、夏場　体が熱くなり　熱がこもりがちなモトクロスでは　一度使うとやめれませんね。
丈夫なのに通気性が良く　大変満足しております。こけたときにすぐ破れた10年ほど前のエアクールジャージ、これもすぐ破れる可能性はありますが、過去のものよりは引っ張ったときに伸びっぱなしに
ちぎれる細かい部分がないので長持ちは　推測の域出ませんが以前より改良されてると感じました。

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冬のオフロードの為にお試しで購入してみました。
オフロードで走行中は足元の寒さも感じないので非常に快適に走ることが出来ました。冬用とは言ってもそんなにゴワゴワしているわけではなく、オフ車の操作に影響の出るような感じではありませんでした。
帰りに高速乗る際にも履いてみましたが外気温3度の中100キロ前後で走行しても膝周りが少しひんやりする程度で収まるくらいには防寒性が高かったです。
何度かオフロードで転倒もしましたが、破れもなく非常に素晴らしいパンツです。

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