メタボな中年ライダー（私の事ですが）が、ゆったり着るには向かないと思います。
174cm、87kgで2XLを購入しましたが、標準装備のプロテクター、ライナー付けたままで、薄手のフリース1枚着れる程度です。
かといって1サイズ上げると丈あまりが気になりそうだし・・・。
でも真冬にツーリングしないので、私の使い方ならこれでOK、満足しています。
低価格で、作りもいいのでお買い得と思います。
「あ！・・・」やせればいいんだ！
真冬のダイエット頑張りまーす・・・？

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冬物で少しタイトなジャケットを探していました。
弐黒堂は派手なデザインのが多いが、こちらは弐黒堂にしては落ち着いた感じ（あくまで弐黒堂の中での話）だと思いこちらを選択しました。

サイズは当方173cm70kg、そんなに腹はでてないのでLBサイズではなくLサイズを選択。下に2、3枚着ていい感じのサイズになるので、もっと重ね着とかする人や胸部プロテクターをつける場合は一つ大きいサイズでもいいと思います。
　プロテクターは肩、肘、脊椎にソフトパッドがあるがなんとなく頼りない感じはあります。
　
　冬物としては防風のインナーカフが装備されているためか、気温一桁の高速道路で一時間はいけました。
　
　ほんの少しハードに決めたい方にはお勧めのデザインですが、フェイクレザーなので、長持ちするかどうかわからないですが、とりあえず満足はしています。
とりあえずデザイン気に入ってるので★4つ

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182cm 64kg LLでちょっと胴回りが余裕なカンジ。
冬は冷たい爆風が吹き荒れる土地に住んでいますが、そんな中でもしっかり風をシャットアウト＆保温してくれます。短い距離なら5℃くらいの気温でも全く問題ないでしょう。

[いいところ]
・外側は防水、内側は空気を含んだやわらか素材
・ジャケットの下から空気が入り込まないように裾が二重構造(インナーカフ)になっている
・首上までしっかりと包んでくれるので、ネックウォーマーが無くてもイケる(あればなお良い)

[＋α欲しかったところ]
・基本ブラックなので、色のバリエーションを増やして欲しかった
・もうちょっとタイトなシルエットにして欲しかった
・プロテクターは交換か、プロテクター付きのインナー装着必須

あと、色の変更を迅速に対応して頂きました。発送も早く助かりました。ありがとうございました！

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初めてのライジャケなので参考までにインプレ。
購入時価格\23、562（Webikeで購入）
当方158cm、47kgでジャストフィットでした。

良い点
■コスパ高い：パッドのポケットなど、複雑な作りになっているがこの価格に抑えられている
■形状がよい：乗車姿勢にジャストフィットする縫製。袖の形状などがよい。ベルトでウエスト・袖を絞れる。
■頑丈：何度かオフロードでガシャーニングしたが破れる気配なし。パッドの配置も良く、何度も怪我を防いでくれた。
■温かい：超寒がりな私でも、10℃くらいまでなら行動可能。パッドが冷えを防止する。それより冷える時期は、内側に着込む必要がありました。

至らない点
■重い：Sサイズ、インナー、パッド込みで約2.2kg
■ちょっと動きにくい：各部にパッドが入っているので仕方ないが、ヤエーの時など腕が上がらない
■怪しい防水性：大雨の日に肩付近から少しだけ浸水したことがある。今後が不安。
■ポケットは飾り？：ポケットが正面だけで7箇所あるが、どれも小さくて煎餅サイズの物しか入らない。フルフェイスヘルメットだとポケットの位置は目視できないので、大きいポケットを装備してほしかった。

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パワーエイジはデザインと機能性が好きで愛用してます。ジャケットも幾つか使用してきましたが流石に最高級の最新版だけあってよくできてると思います。デザイン的にはもう少しこうして欲しいとかはありますが。着るとき結構面倒ですがチャックがオフセットされたライナー、さらにアウターが二段階チャックで締めるようになっててそこから寒さを感じることは皆無です。合わせも厳重です。ただ胸部プロテクターのチャックもあるので面倒です。ストームガードもつけたらもっと面倒です。でも寒いよりいいです。めんどくさがりの人はあわないかもしれませんね。ネックフラップは結構優秀です。首元はほぼガードされるのでかえって顔の寒さが気になるほどです。ちなみにフルフェイスです。まだ寒いのでベンチレーションの出来はわかりません。以前のモデルのように背中の大型ポケットは絶対復活させて欲しいです。あるのと無いのとではかなり違います。逆にチケットポケットなんかいりません。
個体差もあると思いますが、アウターのチャックがかなり渋いです。中々閉まりません。何回もやり直します。馴染んでスムースになってくといいのですが。
あと試着時点でイメージと違ったのでオリーブに交換してもらいました。そのオリーブが不具合があり修正してもらいました。何点か見てるわけですが価格の割りに縫製が雑です。それを加味してでも気に入ってます。

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自分はサイズの選択で悩んだので、まずは自分の衣類のサイズを紹介します。
○バイクウェア以外の普段着はMかL。
○レディメイドのスーツサイズはA4（身長165cm・ウェスト78cm）。ジーンズのウェストなら30インチ。
○ワイシャツは、首回り39cm・ゆき丈82cm。
○スラックスの股下寸法は73cm。
○バイクウェアは、グローブを含めすべてLサイズ。

オーバーパンツは、自分にはすそを引きずるほど長かったのですが、すそ部分の3カ所でマジックテープ調節できるようになっており、ブーツを履いてバイクにまたがれば問題ありませんでした。

実走行した際は、ジャケットの下に保温系のタートルネックのアンダーシャツにフリースのジャケットを重ね着し、オーバーパンツの下に保温系のタイツを2枚重ね履きして、膝にはラフアンドロードのニーシンガードを装着、その上からフリースの裏地のポリエステルパンツをはきました。

【良かった点】
○気温が10度を超えていれば、ほぼ問題なく走り続けることができました。なお、小雨くらいなら雨粒をはじいてくれます。
○気温8度~9度では、風が当たり続ける上半身、特に両肩付近が冷えました。ただこれも、我慢できない寒さではありませんでした。

【今ひとつだった点】
△僕のバイク（カワサキZRX1100）で高速走行した場合、腹部に若干の風に巻き込みがあります。しかし我慢できない寒さではなく、ウエストベルトを絞ることである程度対応できると思います。なお、ラフアンドロードの「ストームガード」を装着すると、この点はほぼ解決できました。
△ジャケットのそで周りが狭く、グローブのカフが長めの場合は中に入れるのに苦労します。ただこれは、防寒・防風性能が高いことにもつながるので、グローブの選択で問題なくなるでしょう。
△ジャケットの首周りが狭く、ネックウォーマーをジャケットの中に入れるとやや窮屈です。
△オーバーパンツにポケットが一つもないのは、やはり不便です。ジャケット背面のタンデマー用ポケットはなくてもよいので、パンツに付けてほしいです。
△ジャケットのファスナーがややしぶかったです。製品の個体差かもしれません。

結論として、気温10度前後までならば、本製品で十分耐えられます。また、インナーを高機能のものに交換すると、もう少し低い気温でもだいじょうぶだと思います。

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身長168cm　体重58kg　でMサイズを買ったのですが少し大きいです。もう少しタイトなほうが良かったです。

色ですが写真のイメージとは違いこげ茶色に近いです。

なんとなく革ジャンのような風合いです。

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色と形と防水性が気に入って購入。街中で着てても違和感が無いので着る場所を選ばない。防風性もすぐれていて、夏場以外のアウターとして活躍しそう。但し、中綿が入っていないタイプなので、冬は保温・防寒のために内側に何かを着込む必要がある。残念な部分は、体前面にあるファスナーの、いわゆる「箱」と呼ばれる部分が露出しているのでタンクに傷を付けそうで気を使う。
ここは生地でカバーをしてほしかった。

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ウェアの造りは結構薄手ですが、防寒性は十二分です。

この季節に深夜2時間ほど走りまわっても凍えることは有りません(ウェアの中は長袖シャツです)。

胴回りもある程度絞れるようになっており、ばたつきによる疲労も防げます。また、ポケットが多いのも特長だと思います。

機能のみならず、細部も丁寧に作られており、現物を見てガッカリということはないと思います。これはお勧めです。

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夜間10度を下回るようになってきたため、冬の寒さを凌ぐために購入。ウェブ上の写真と実物の印象がだいぶ違いますが、素材感もシルエットもかなりカジュアルな感じです。

早速高速走行などしましたが問題なしです。
インナーのお陰で保温はバッチリ。
インナーを含めると3重のファスナーで外気の入り込みがありません。
実際着てみると色々考えていることがわかります。

写真は170センチ58キロの痩せ型体型の私がMサイズのオリーブ色を着た感じです。ご参考までに。

インナーや、ファーは外せるので春秋も使えそうです。

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