冬の通勤時はダウンジャケットを着用したいので、冬用のインナープロテクターを探していました。
アウターを自由に選べるので良いのですが、ハードプロテクターにつき、ガタイが大きく見えてしまいます。
また、普段のサイズより大きめなので、ワンサイズ小さめをチョイスしても良いかもしれません。
何より、高機能アウターとの組み合わせで、寒さからも身を守れ、安心してバイクに乗れるのではないでしょうか。

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冬ジャケとして購入しました。ワインレッドのジャケットは他にあまり無く、ヘリンボーン生地のおかげか少しだけオシャレ感があります。意外にライムグリーンの車体ともマッチします。パーカースタイルですがフードはあまり大きくなく、デザイン上のものと考えたほうが良さそうです。取り外しもロールアップしてホック留めすることも可能です。各収納ポケットは十分な大きさで、すべてファスナーで閉じることができ、このあたりは高い実用性を感じます。インナーは標準ではベストタイプのもので、真冬は肩から先が寒いですが関東エリアでは春秋はこれがベストマッチで、真夏以外はほぼこれでいけます。私は同じメーカーの長袖プリマロフトインナーを購入して厳冬期はこれに付け替えています。ちょっと気になるのは袖口の狭さで、ツーリング先での脱ぎ着に少し苦労します。風が入らないこと、ウィンターグローブのカフス部分に収納することを考えているのでしょうから、仕方ないことだと納得しています。スタイルはダボッとした感じになりますが、そもそも腹の出たおっさんなのでそこはもぅ仕方ないですね。攻撃的な攻め攻めデザインではないですし、普段着に見えることも決してないですが、ウィンターライジャケとしては良い製品だと思いますよ。

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かれこれ40年以上バイクに乗っていますが、初めての革ジャンです。色は個性的なブルーグレーでポケットが多く機能的。類似品と比べて安いのが少し心配だったがデイトナを信用して購入。
欠点(注意点)は肩幅が狭いです。私は普段はシャツもジャケットもほぼ全てLサイズですが、これはXLを選びました。運よくあるショップで現物を見つけて全サイズを試着。結果はLは明らかに小さ過ぎ、残ったXLと2XLで迷いました。全体のサイズ感は2XLが良かったのですが、袖がかなり余るのでXLを購入。それでもプロテクターをフル装備するとやはり肩が少しきつめでした。
総合的には気に入っています。ただ、肩幅が広めの方は試着を強くお勧めします。メーカーには肩幅にもう少し余裕を希望します。

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家族が免許を取った（バイクはまだ…）ということで、お祝いとして購入しました。
第一印象としては、画像で見るよりサテンっぽい光沢があって奥深い色使いだなと感じました。
まだ買うバイクがホンダ車とは決まったわけではありませんが、そこまでホンダを主張するデザインでもないので、とりあえずどの車両でも使えるのかなといった印象です。
サイズ感ですが、本人は身長150cm前後やや細めでWSでぴったりでした。中にいろいろ着こむなら、ワンサイズ上でも問題ないのではないかと思います。
いずれにせよ、喜んでもらえたので満足です。

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コミネ JK-606 のインナーとして組み合わせて利用しています。一桁気温 (7 ? 9 度) の中、高速を走っても、寒さが身にしみるようなことはありませんでした (ただし、下にはユニクロの極暖を着用)。JK-606 の胸には夏場の通気用にメッシュになっている箇所があり、そこを冬場はベルクロで塞ぐ仕組みがあるのですが、仕組み上すきま風が心配だったにも関わらず、このインナーのおかげで快適な温度をキープすることができたようです。購入して良かった！ただし、JK-606 だけのときは比較的ゆったり着られたのに、このインナーを装着するとジャケットに色々プロテクターが付いていることもあってけっこうキツめに感じます。また、ファスナーが 2 重になったり、あちこちベルクロで止める必要があるので、来たり脱いだりが面倒になります。

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普段着と同じ感じのサイズで大丈夫でした。
ライディングジャケットなので丈が少し短いからなのかポケットが上で少し手が入れにくいかな。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
掲載写真の色よりも濃く、黒色に近いグレーです。
【フィット感はどうでしたか？】
身長172cm、体重62�s。夏場に使用しているコミネのメッシュジャケットは全てLサイズで丁度。Mサイズと迷いましたが、中に若干着込むことを考えてLサイズにして正解でした。但し袖の長さは長めです。
【使ってみていかがでしたか？】
風を通さないので温かいですがさらに気温が低い状況では首周りの防寒対策が必要です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは他のコミネ商品と同じなので、季節・走行場面によって入れ替えが可能なのでいいですね！
【他商品と比較してどうでしたか？】
冬場においては山間部の峠道などは行かないので防寒性重視でワーク〇〇のジャケット等を使用していましたが、プロテクター付きだとやはり安心感が違いますし、値段がリーズナブルなのが良いです。

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普段は国内メーカーのライディングジャケットはXLを着用してますが、これは小さめ。XXLに交換してもらいました。そして今度は袖が長すぎ。アーム裏にタック？付き仕様の為、腕を伸ばしやすいが袖が余る。。あまりに気持ち悪いので、革専門の直し屋さんに袖詰めをしてもらいました。もともとお手頃価格の商品ですが、直し代を入れると販売価格の倍近い値段となりました。あとは、牛革を全面に使っているので、プロテクターフル装備で装着するとかなりの重さになります。これは安全性とのトレードオフ。概ね気に入ってます。

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身長167cm、体重70kgのちょいメタボオヤジですが、Lサイズでちょうどいいです。薄手のインナー２枚くらいは着れると思います。冬で中に着込む方はもうワンサイズ大きい方が良いかもです。腕は少し長めです。プロテクター類は未装着ですが、装着したらパツンパツンになりそうです。
着心地はタイト目なんですが、ライディングに支障はありません。肩甲骨あたりも張ってる感じもないのでライディングジャケットとしてはいいと思います。
デザインも普通のシングルライダースより凝っているのでお気に入りポイントです。
冬はインナーを要考慮しないとですが、この値段で革のジャケットが買えるならオッケーです。

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MITANI MWB M0108 ボンバージャケットを購入しました。サイズは、３Lで中に、服を着込むには、普段よりも大きいサイズを選んで買いました。やはり、中に着ていて羽織るには、一つ大きめで、良かったです、まだ、秋が始まったばかりで、来ていませんが、九州では、冬の季節も着ていられそうです、デザインもMA1タイプで普段着ていられるので、良いですね。

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