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ウインタージャケットのインプレッション (全 142 件中 111 - 120 件)

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

小型バイクで街乗りをよくするようになったので、お店の中へ入っても違和感のないジャケットが欲しかった。条件としては肩、肘、背中のプロテクターは勿論のこと、胸部分にもプロテクターが装備できてカジュアルなジャケット。ということで以前から気になっていたRSタイチのWRパーカを購入した

一年落ちのセール品を購入したわけだが、てっきり今年もデザインだけ変わっているものだと思ったらモデルチェンジしていた。2013年モデルと2014年モデルを見比べての違いは以下の通り
(1)袖口がゴム内蔵タイプからベルクロ調整タイプに変更
(2)裾のゴム内蔵をやめて生地をストレートに伸ばした
(3)フードの取り付けがボタンから蝶番風に
(4)左胸にチャック付きポケットの追加

【着てみて】
・同社のジャケットは別に持っていたので、それと同じく1サイズ上のLサイズ選んだ。そのせいかジャケットのデザインかは分からないが、丈が長く腰下まであり、腹部も回りも若干だがだぶつく
・プロテクターはシルエットを考慮してかメッシュのソフトタイプなので普段着感覚だが、体を守るという点でみると少々心許ない。なのでプロテクターを変更した
・防風性はないので寒い時はインナーの着用をおススメします
・両脇のベンチレーション用ファスナーを開けて走行してみると、確かに空気の流れは感じた。しかし大量に空気が流れ込んでくるというわけではないので、過度な期待は禁物

【プロテクション】
・後日肩と肘を同社のCEプロテクターに交換。プロテクターを変えてもジャケットがゆったりとしているためか、存在を主張せずシルエットも交換前と変わらない
・所有していた1ピースの胸部プロテクターを付けてみると、胸が張り出したようにかなり目立ってしまう。なので2ピースタイプを別途購入しようと思う
・同社から発売されているショルダープロテクター2200円、エルボープロテクター2200円、バックプロテクター4000円、チェストプロテクター6500円。計14900円…(・ω・)

【総評】
・プロテクターは三点あるもののシルエットを考慮してかソフトタイプ。生地は撥水加工されており、両脇にベンチレーション用ファスナー付き。裏地はメッシュでベタ付きにくく速乾性。これらを考えても23000円は高いかな…人気のジャケットゆえ、人と被る率も高い

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投稿日付: 2014/04/21 16:15
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とびいりさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] )

4.0/5

★★★★★

パッと見、デザインがバイク然としておらず、気軽に着られそうなのが気に入り、オレンジを購入。ファスナーの黄色といい、蛍光色までとはいきませんが目立ちます!視認性もばっちり。着用感も適度にスリムで気に入っています。
プロテクタ-は肩、肘、背骨上部に付属ですが、背中は約1センチ程度のスポンジ。胸部は無し(後付用のポケットはありません)
フードは脱着式ですが、個人的には襟部分にロールして収納できたら良かったかな?

アウトドアメーカーのジャケットで運転している方におススメかも。これからの時季、ふらっとバイクに乗るには最適なジャケットだと思います。 

参考までに…171センチメートル・73キロ/胸囲95センチメートル・腹回り83センチメートルの骨太体系。長そで下着とスウェットシャツを着こんだ状態でMサイズでジャスト。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10
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さすらいバイカーさんさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

友人が普段着で着用するコーチジャケットを見て購入を決意しましたが、春先という向かい風で品切ればかりと諦めていたところでウェビックのメールで今回の商品に出会いました。
使用する私の身長172センチ、体重63キロですが、Lサイズを選択しました。タイトフィットのイメージが好みのためLサイズの購入に抵抗ありましたが、2012年のカタログから同社の商品のSサイズが今回の商品とほぼ同寸なのと肩幅の寸法を調べてLサイズにしましたが、かなりイメージ通りの寸法と形で大変満足です!
厚手のパーカーの上から羽織る事も出来たので、長いシーズン使える気がします。ただひとつインナーボアなどが無いため真冬は寒いと思いますが、秋と冬用なのが疑問なくらい薄手な気がします。逆にインナーレスのため春先なんか使えると思いますし、夏場もTシャツの上に軽く羽織れたらベストですが今年で試してみます♪
フロント、バックプリントがチープな気がしますが派手でないため気負いなく着れそうかな(^^)

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投稿日付: 2014/03/07 13:41
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ヒロオさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: DN-01 )

利用車種: VFR1200F

4.0/5

★★★★★

【おススメポイント】
(1)防風性能(生地が強くしっかりしているので耐久性も高い。10度以下の気温でタートルネックのシャツで十分温かい)
(2)デザイン(ポケットのデザインや全体の形がかっこいい)
(3)安全性(ボタン電池式のLEDが標準装備、反射素材が多用されている)
(4)プロテクト(コミネが勧めるプロテクターは全て標準装備)

【気になる点】
(1)メーカー写真は白っぽく写っているが写真の通り単なるグレー(メーカーの写真写りが良すぎ)
(2)唯一首元の防寒性能が低い(ネックウォーマーで解消)
(3)デザインが優先されているのが、ポケットは全て使いにくい
(4)少々重い(こんなものだと思いますが)

まとめ
値段から考えるとかなりお買い得なウェアだと思います。基本性能の安全性能抜群、防寒性能抜群。
しかも、春秋を考慮して防寒インナーを取り外せますし、各セクションにジッパーにより通気口を開ける事が出来ます。ですから、夏を除き使えるモデルです。
私は、身長176cm 体重79kg で 2XL を選択しました。若干大き目ですが動きやすいのでワンサイズ大き目をお勧めします。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27
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kotetsuさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: シグナスX | CB650R )

4.0/5

★★★★★

ウィンタージャケットはKOMINEのJK-512を持っていますが、3レイヤーということもあり、ぱっと気楽に着れませんでした。

それに比べてこのJK-550はさっと着るのにちょうど良いです。
重さもインナーが無い分軽めです。
インナーが無いので3シーズンは着れませんが、冬専用と割り切れば気楽で非常に使い勝手が良いです。

わたしは168cm、75Kgですが2XLを着ています。
XLでも着れなくは無いのですが少々タイトです。
ですので他メーカーではXLですがKOMINEでは1サイズ大き目をいつも選んでいます。
ちなみに写真では胸部のパットを追加しています。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34
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ながみねさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR600RR | グロム )

4.0/5

★★★★★

そんなつもりもなく、ぷらっとお店に行った時に
一目惚れで衝動買いでした。
どうしてもライディングウェアって黒ばっかりで
色が入っていたとしても白か赤ばっかり。
この緑はいいですね。カワサキ乗りではありませんが。
グローブ・ブーツがすでにalpinestarsで揃っていたので、というのもあります。

さて、性能に関しましてはとにかくプロテクションがしっかりしています。
そして、前傾気味のポジションに向いた裁断です。
革ツナギっぽいシルエットと言えば伝わるでしょうか。
防寒性能は、インナーがある部分に関しては問題ありませんが
フロントセンターのジッパー部分がちょっと寒いです。
インナーではそこだけカバー出来ていないんですよね。
そしてそのジッパー、適当に閉めるとすぐ下から開いてきます。
しっかり確認しながら閉めないといけません。
自分がずぼらなだけですが、週に一度はやらかしています。
今まで他メーカーのジャケットでこんな部分で気をつかった覚えはないので
ここジッパー(寒いのを含め)の作りだけ星1つ減です。
あとは不満ないです。とにかく格好いいですから!

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投稿日付: 2014/01/06 17:14
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ホワイトマックスさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

メタボな中年ライダー(私の事ですが)が、ゆったり着るには向かないと思います。
174cm、87kgで2XLを購入しましたが、標準装備のプロテクター、ライナー付けたままで、薄手のフリース1枚着れる程度です。
かといって1サイズ上げると丈あまりが気になりそうだし・・・。
でも真冬にツーリングしないので、私の使い方ならこれでOK、満足しています。
低価格で、作りもいいのでお買い得と思います。
「あ!・・・」やせればいいんだ!
真冬のダイエット頑張りまーす・・・?

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投稿日付: 2013/12/25 09:53
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4.0/5

★★★★★

冬物で少しタイトなジャケットを探していました。
弐黒堂は派手なデザインのが多いが、こちらは弐黒堂にしては落ち着いた感じ(あくまで弐黒堂の中での話)だと思いこちらを選択しました。

サイズは当方173cm70kg、そんなに腹はでてないのでLBサイズではなくLサイズを選択。下に2、3枚着ていい感じのサイズになるので、もっと重ね着とかする人や胸部プロテクターをつける場合は一つ大きいサイズでもいいと思います。
 プロテクターは肩、肘、脊椎にソフトパッドがあるがなんとなく頼りない感じはあります。
 
 冬物としては防風のインナーカフが装備されているためか、気温一桁の高速道路で一時間はいけました。
 
 ほんの少しハードに決めたい方にはお勧めのデザインですが、フェイクレザーなので、長持ちするかどうかわからないですが、とりあえず満足はしています。
とりあえずデザイン気に入ってるので★4つ

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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4.0/5

★★★★★

初めてのライジャケなので参考までにインプレ。
購入時価格\23、562(Webikeで購入)
当方158cm、47kgでジャストフィットでした。

良い点
■コスパ高い:パッドのポケットなど、複雑な作りになっているがこの価格に抑えられている
■形状がよい:乗車姿勢にジャストフィットする縫製。袖の形状などがよい。ベルトでウエスト・袖を絞れる。
■頑丈:何度かオフロードでガシャーニングしたが破れる気配なし。パッドの配置も良く、何度も怪我を防いでくれた。
■温かい:超寒がりな私でも、10℃くらいまでなら行動可能。パッドが冷えを防止する。それより冷える時期は、内側に着込む必要がありました。

至らない点
■重い:Sサイズ、インナー、パッド込みで約2.2kg
■ちょっと動きにくい:各部にパッドが入っているので仕方ないが、ヤエーの時など腕が上がらない
■怪しい防水性:大雨の日に肩付近から少しだけ浸水したことがある。今後が不安。
■ポケットは飾り?:ポケットが正面だけで7箇所あるが、どれも小さくて煎餅サイズの物しか入らない。フルフェイスヘルメットだとポケットの位置は目視できないので、大きいポケットを装備してほしかった。

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投稿日付: 2013/12/19 17:13

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エイジさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: レブル 250 )

4.0/5

★★★★★

パワーエイジはデザインと機能性が好きで愛用してます。ジャケットも幾つか使用してきましたが流石に最高級の最新版だけあってよくできてると思います。デザイン的にはもう少しこうして欲しいとかはありますが。着るとき結構面倒ですがチャックがオフセットされたライナー、さらにアウターが二段階チャックで締めるようになっててそこから寒さを感じることは皆無です。合わせも厳重です。ただ胸部プロテクターのチャックもあるので面倒です。ストームガードもつけたらもっと面倒です。でも寒いよりいいです。めんどくさがりの人はあわないかもしれませんね。ネックフラップは結構優秀です。首元はほぼガードされるのでかえって顔の寒さが気になるほどです。ちなみにフルフェイスです。まだ寒いのでベンチレーションの出来はわかりません。以前のモデルのように背中の大型ポケットは絶対復活させて欲しいです。あるのと無いのとではかなり違います。逆にチケットポケットなんかいりません。
個体差もあると思いますが、アウターのチャックがかなり渋いです。中々閉まりません。何回もやり直します。馴染んでスムースになってくといいのですが。
あと試着時点でイメージと違ったのでオリーブに交換してもらいました。そのオリーブが不具合があり修正してもらいました。何点か見てるわけですが価格の割りに縫製が雑です。それを加味してでも気に入ってます。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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