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レーシンググローブのインプレッション (全 128 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
きんぽうげさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 999S )

5.0/5

★★★★★

いろいろなメーカーが有りますが 手が大きい私には 3Lサイズ設定が在るのはとても助かります、特にコミネさんのは丁度良いサイズです。

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投稿日付: 2015/04/04 06:30

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ベッキーさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RZ350R | 125DUKE | 990SUPER DUKE R )

5.0/5

★★★★★

レーシンググローブを使い始めて5年で3セット目です。1セット目はアルパインスターズのSP-1、2セット目以降はタイチのGP-WRXです。
5年で5回転倒していますが、このグローブのおかげで手は無傷でした。
皮はしなやかで新品でもすぐに手になじみます。
なぜか左側の指先に穴があき易く、補修して延命しながら使います。左がボロボロになって交換しますが、その時でも右はダメージ無し。左右別々に販売してくれるととても助かるんですが。。。

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投稿日付: 2015/03/07 19:59
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めっこりさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R1200GS )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

店頭で見た際に、一目惚れ致しました。

プロテクション部分がブラックカーボンなのが、とても見栄えよく、素敵です。

GOLDWIN(ゴールドウイン)の同じような、プロテクション付きのレーシンググローブを所有しておりますが、こちらあまり良い革ではないのか、特に手の甲辺りのプロテクション部分が痛くなります。

色々他社のグローブも試着しましたが、
実際こちらに決めた理由は、スタイルも勿論ですが、
試着した店頭の物、実際ウェビックで新品で購入した物も、
購入当初から柔らかく、革馴染みも非常に良いです。

特に良い点はプロテクション。
他社のレーシンググローブ、こちらと同じ位の値段の物ですと、手のひらの部分のプロテクション無い物が多いですが、
こちらには、手のひらにもカーボンのプロテクションがあります。

そちらが決め手になりました。

手首付近はプロテクションありませんが、私はツーリングメインで考え、手首にもあるにこした事はないのですが、
やはり少し動かし難い部分と本格的なレースやサーキット走行をする訳ではありませんので、こちらにいたしました。

通気性もそれなりにありますので、真冬と真夏以外でしたらシーズン通して着用できます。

プロテクションの安心感は心強いので、オススメです。

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投稿日付: 2015/03/01 14:56

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chika,yui,emuさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | BJ )

5.0/5

★★★★★

娘がポケバイで使用する為に購入!まだ少しい大きいみたいデス…しかし本格的な革製品でこのサイズは他になく、今まではOFF用を使用!安全性を考えたらコレでしょ【パパも同じタイプ使ってるし弟くん用もコレ】

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投稿日付: 2015/03/01 05:49

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オブ皇帝さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SuperSport 950 S | GSX-R125 )

5.0/5

★★★★★

3シーズン仕様のツーリンググローブとして使っています。
春から夏に入る前は、ヘンリービギンズのクールドライシェルをつけて、秋から冬はゴールドウィンの光電子インナーグローブをつけて使用しています。
春から夏前はメッシュグローブだとまだ寒いですが、こちらのグローブだとちょうどいいです。
秋から冬は普通に寒いです。
私の場合は、ハンカバをつける以外はどう頑張っても寒いから操作性重視と割り切って使っています。
冬のインナーグローブ無しの使用はやめたほうがいいと思います。
プロテクト性能ですが、雨の日に滑ってコケたときに手のひらのスライダーとゲルグリップが画像のように傷つきましたが、手のダメージはゼロです。
速度は20~30kmほどだったと思います。
コミネのグローブは入口が狭いと言われていますが、こちらのグローブも入れるときすこしきつく感じます。
試着してからの購入をおすすめします。

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投稿日付: 2015/01/29 10:02

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ゼータさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Z1-R | JAZZ [ジャズ] )

利用車種: RS125

5.0/5

★★★★★

私は、どうしても転倒時に頭部を守る為、受け身を取ってしまい普通のグローブでは1カ月くらいは手首が痛いくて辛い思いをしてました。
しかし、このグローブなら手の平にプロテクターらしき物が付いており、これがスライダーとなって手首の衝撃が緩和され、転倒しても手首を痛める事が無くなりました。
操作性は犠牲になりません。
このスライダーを装備しているのは、このグローブくらいしか見た事が無いので、受け身を取って手首が痛い人は、このグローブを選択すべきです。

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投稿日付: 2015/01/05 12:24
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naka-nakaさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

今回初めてレーシンググローブを購入させて頂きました。今まで比較的安いグローブを使っていたせいなのかその性能にただ感動です。見た目はゴツゴツしててアクセルワークに支障がありそうですが、実際は全くもって干渉することなくツーリング主体の私にとって欠かせない物になっております。
そして何と言ってもハイエンドモデル!長く大切に使いたいと思います。

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投稿日付: 2014/12/25 08:31
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あのりみさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★

これまでシン◯ソンのウィンターグローブを使用していましたが、指の部分が太すぎてスイッチ等が操作しにくいのと、春夏用にタイチのグローブを使用していて自分の手にフィットしていたので、今回タイチのグローブを購入することに決めました。
どうせ買うなら良いものを、と言うことで憧れでもあったレーシンググローブにしました。
まだ、一回しか使用していませんが、やっぱりレーシンググローブは良いですね。様々な操作がしやすい上に、プロテクターもしっかりしているので、安心感があります。また、気温6℃でタイチのインナーグローブと併用で使用しましたが、寒さはそんなに感じませんでした。
これから使い込んでいけば、もっと自分の手に馴染むと思います。

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投稿日付: 2014/12/22 17:40

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さとさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

お値段はそこそこお高めですが作りはしっかりしており流石アルパインスターズといった感じです。何より見た目がとてもカッコいい。ハメてみてもしっくりくるのでシーズンが待ち遠しいです。

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投稿日付: 2014/12/14 23:19
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ヒロシさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB900 | CBR250R (2011-) | Vストローム250 )

利用車種: NSF100

5.0/5

★★★★★

スーツもグローブも、他メーカーの物を使っていました。レーシングスーツをタイチに買い替え、その出来が良かったので、今回グローブを購入しました。最上級グレードも惹かれましたが、予算からGP-WRXを選択しました。とは言え、これでも十分過ぎる出来です。
革は柔らかく、手にしっくり馴染みますし、指や手に縫い目が当たるようなこともありませんでした。プロテクション機能もしっかりしてますし、レースユースに、何ら不安はないですね。迷ったのは、サイズ選びでした。メーカーのサイズ表を見たのですが、手周りはMサイズで丁度良いのに、手長はLサイズで1センチメートル足らない...てな具合でした。
迷った結果、ワンサイズ大きいLサイズを購入しましたが、親指だけが1センチメートル程余りました。通販でのサイズ選びは困ると思いますが、いつも使っているサイズと同じで良さそうです。

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投稿日付: 2014/11/20 15:13

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