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FIVE:ファイブ

ユーザーによる FIVE:ファイブ のブランド評価

グローブに特化したブランド「FIVE」は、グローブカテゴリーでトップブランドになる事を目標に、2006年フランスで設立されました。有名二輪ブランドの代理店であったグローブのスペシャリスト集団が、約30年間蓄積したノウハウやアイディアをもとに、自ら最高品質のプロダクトを生産しています。他のブランドにとってアクセサリーの一つでしかないグローブにこだわったのは、グローブにはまだできる事がある、との思いからです。だからFIVEは、今も、将来もグローブしか作りません。 コンセプト プロテクション:二輪用品では最も重要な要素、必要な個所に必要な保護を。 フィッティング:最適なフィッティングは安全な操作に不可欠。ナックル部の違和感や、握ったときの突っ張りの無さに配慮。 デザイン:ユーザーが愛着を持ち、着用したときにかっこいいと思うデザインの追究。

総合評価: 4.1 /総合評価436件 (詳細インプレ数:392件)
買ってよかった/最高:
134
おおむね期待通り:
208
普通/可もなく不可もない:
57
もう少し/残念:
14
お話にならない:
9

FIVE:ファイブのレーシンググローブのインプレッション (全 25 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
バイクいいねさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:S

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

愛用していたクシタニのグローブがやれて代わりのグローブを探しましたが、どのメーカーも手首部分が細く手を入れることすら困難でした。クシタニも品番が変わりサイズ感もまるで変ってやはり手が入りませんでした。
ツーリング用にFIVEのグローブを使用していましたので、試しにと思い購入。サイズは手のひら廻り22p、中指?手首が18・5pでしたのでSサイズを注文、届いて早速はめてみましたが、若干きついものの手は入りました。
親指が少し余りますが、他はOK。特にブレーキに使う人差し指と中指は丁度の長さで操作性に問題はなさそうです。
掌の曲げ伸ばしも慣れてくれば問題なく、クシタニのグローブと同じような感覚で使用できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/06 09:07

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さみげるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: GSX-R125 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

新品時から柔らかく馴染みやすいので操作感が良いです
デザインも自分好みで防護性能も良さそうなので大満足ですがスマホのタッチパネルには対応していませんので注意が必要です。
以前はRSタイチのグローブでLサイズを使用していましたが今回もLサイズでピッタリでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/26 22:43
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わたなへさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: MT-09 | CL250 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5
  • 派手すぎないのでツーリングや普段使用でもイケます

    派手すぎないのでツーリングや普段使用でもイケます

  • コミネのMはタイトフィットになりますが、当製品だと指が余ります

    コミネのMはタイトフィットになりますが、当製品だと指が余ります

3シーズンくらいで利用できるレザーグローブを探していました。
春夏はリブ袖のジャケットを愛用しているので
マジックテープで傷めないようにロンググローブは必須。
黒ベースでは出過ぎず、ベルクロがしっかりしているやつ…
と、色々わがままに探していくとレーシンググローブ系がちょうど良さそう。
Alpinestarsと悩みましたが、前から気になっていたFiveのグローブをチョイスしました。

この製品そのものは試着しませんでしたが
以前同社製のSTOUT AIRを試着した際はMがちょうどよかったので同じサイズにしました。
が、STOUT AIRより大きめで、指や甲の部分がかなり余ってます。
タイトフィットのほうが好みだったので、誤算でした。

また、他の方のレビューでもありますが
グローブの内側の縫い目が指にかなり接触します。
ぴったりのサイズを選択していたら
かなりストレスになると思います。

大きめだったことで結果的に縫い目のせいで指が痛くならずに済んでいます。
また、多少大きめでも2重のベルクロベルトで締められるのでズレず
特に問題なく使えます。
(ロンググローブは手の形がピッタリでも、ベルクロが一箇所だとズレます)

3シーズングローブとして使うつもりだったので
多少の気温変化をインナーグローブで対応できると
思えばかえってちょうどいいかもしれません。

見た目はかなりごついですが、操作感は抜群です。
手首が軽く固定されるので
前傾姿勢のバイクでは疲労軽減にも繋がります

余談ですが
左手の人差し指と中指に赤い革が使われているので
ヤエーが伝わりやすくなるかも?

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投稿日付: 2021/04/26 20:10
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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

サイズ:L
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

グローブといえばFIVEですね。今回はレース用に購入しました。本当はRFX1を購入予定だったのですが、実店舗で試着した際に手にフィットせず、RFX2のLサイズを試着したらジャストフィットだったので、グレードを下げてこちらをチョイスしました。
以前FIVEを使用していて、転倒→破損→RSタイチのWRXに乗り換え→今回のRFX2という流れです。
タイチのグローブも悪くはありませんでしたが、操作性はFIVEのほうが断然いいですね。
手のひら側が薄手なのでかなりフィット感を高く感じます。ただし前回のFIVEもそうでしたが少しプロテクション面は華奢な印象です。一方タイチは操作感は劣るものの、プロテクションはばっちりで、三回転んでいます(笑)が、破れなどもなく手も無事でした。
以前FIVEで転んだ際は、一発で破れてゴミになりました。

ただ、自分はレースに集中できるフィット感をとったので、またFIVEに戻ってきたわけです。今回の個体は、小指に内側の縫製物?が少し当たるのが気になる&少し痛いので、バッドポイントではあります。

ちなみに、街乗り用のグローブもFIVEです。

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投稿日付: 2021/02/09 23:47

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

当方は普段からLサイズ着用です。ナンカイや、デイトナ、シンプソンのみLLです。fiveは指の長さがほどよくLサイズで丁度良いです。
ウインターグローブは蒸れやすいのですがこちらは透湿性能も良く、インナーが引っ付くこともなく、手首から掌もフルプロテクションです。

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投稿日付: 2020/12/16 09:31

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: アドレス110 | V7 III Rough | Z900RS )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5
  • 置き方が左右逆ですね。スミマセン

    置き方が左右逆ですね。スミマセン

  • ツーリング時はタッチペンをぶら下げてます。グローブで操作するより楽です。

    ツーリング時はタッチペンをぶら下げてます。グローブで操作するより楽です。

【使用状況を教えてください】
レース用モデルですが、地味な黒を選んで春秋のツーリング用に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
手の甲の1/4強と手首部分は革ではなく布でした。高級感がある、とかものすごく作りが丁寧、と言う訳では無いです。
手首部分をベルクロのストラップで締められる様になっていますが、貼り付け部がオス・メスになっていないのでくっつきません。一瞬不良品かと思いました。革のカバーで抑えることで緩まないようにしているようですが少々不安です。

【使ってみていかがでしたか?】
FIVEのグローブはフィット感が最高です。ゴワつき感が少なくグリップやレバーが操作しやすくて操作感がはっきり伝わってきます。
指と甲にベンチレーションがありますが、気温が低めでも冷たい空気が入ってこなかったのでそれほど機能していないのかもしれません。

【注意すべきポイントを教えてください】
RFXシリーズは1?3までありますが、3は指が外縫いではありません。2と3ではフィット感がまるで違いますので、安いからと言って3は買わないほうが良いと思います。私は3を買って後悔し2を買い直しました。
指先はタッチパネル非対応ですがレース中にタッチパネルは操作しないので仕方ないですね(笑)
とはいえヤエーで目立つようにと指2本分赤くするくらいなら対応にしてほしかった・・・

【他商品と比較してどうでしたか?】
アルパインスターズなど他メーカーは革が硬く馴染むまで時間がかかりますが、ファイブ製品は革がとてもしなやかで初めからフィットします。いろいろ試しましたが革のしなやかさとフィット感はファイブが一番です。

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投稿日付: 2020/12/05 16:58

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苦楽さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | GSX1100S カタナ (刀) | GSX250R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 5

私は手が大きく、外人さんにも負けたことがないのです(厚みは流石に負ける)が、このグローブは指の長さまでフィットしてくれました。
私が使用したグローブではベストと言えますね。
これからはFIVE一択です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/26 20:39

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: アドレス110 | V7 III Rough | Z900RS )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 1
プロテクション 4

結論。これを買うなら頑張って上位のRFX2を買った方が良いです。

RFX1と2しか現物がなく、それほど違わないだろうと試着せず通販で買いましたが
RFX2と3ではぜんぜん違います。

最大の違いは上位モデルは指の縫い方が外縫いで3は内縫いなこと。
(これは商品説明に書いてあり見逃した自分も悪いのですが)
手を入れたときのフィット感が全然違います。
RFX2は吸い付くようにフィットしますが、3はあちこち内縫いの縫い代や糸が手に当たりフィット感がイマイチです。一番気になったのはレバーを握るとき常に人差し指と中指の腹が縫い代に当たること。(これは個体差かもしれません)
革の質も上位とは違うようで柔らかさが違います。

近所を一周りしてみましたが、残念ながら使い続ける気がなくなりました。
RFX2を買い直します。

やはり身に付けるものは試着しないとダメですね。

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投稿日付: 2020/09/25 18:45
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Kaiyuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: THRUXTON RS | Z125 プロ | RSV4 1100 FACTORY )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 4

新品開封後すぐサーキットで使用しても違和感のないぐらいの上質さとフィット感です。ただし皮の色落ちがあるので使い方によっては使い始め手が真っ黒に汚れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/25 16:31

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じゃいまつさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5

レーシンググローブが最もプロテクション性能に優れると考え、今まで、ヒョウ◯ウ、K○OX、RS○イチと買ってきましたが、一番良いグローブだと思います。さすが、グローブしか作らない専業メーカーだと思います。
個人的には、サイズLでぴったりフィット。なのに、手を入れる部分が広く、入れやすい。他のメーカーのものは、サイズがぴったりもしくは少し大きめでも、入り口が狭く、入れにくい・出しにくいだったのが解消されました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/30 12:48

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