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メッシュジャケットのインプレッション (全 666 件中 591 - 600 件)

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KOTETUさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: MONSTER796 [モンスター] )

利用車種: MONSTER796

4.0/5

★★★★★

今年はリターンライダー2年目で、昨年買いそびれたelfのジャケットを購入しました。EL-4226とどちらにするか迷いましたが、同様のジャケットは昨年から愛用のシンプソンジャケットがありますのでこちらを選択しました。EL-4226と比べるとライトな感じで軽い作りです。
肘、肩、脊髄にプロテクター装備とありますが、肘と肩はジャケット裏側よりウレタンパット(パッチ)が縫い付けてあるタイプです。それぞれに収納袋があるので別売りのパッドを入れられます。脊髄は取り外し可能なパッドが入っています。こちらは若干薄手で心もとないので別売りパッドに変更しました。ジャケット生地は完全なメッシュでインナーもありませんのでタイトルにあるように「真夏仕様」として使っていきます。デザインはシンプルで気に入っています。

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投稿日付: 2014/03/26 13:33
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まぁさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CBR600RR | グロム )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

今までバリオスに乗っていましたが大型に乗り換えたので夏場でもちゃんとした装備で走らなくては、と購入。
身長170cm、体重56kgのやせ形でMサイズでぴったりです。

標準で胸部、背面、ショルダー、エルボープロテクターが装備されており非常に安心感があります。
またメッシュなので風を通し涼しく快適に走れます。(さすがに真夏はそれでも暑いですが・・・
初めてのメッシュジャケットで比較対象がありませんがコストパフォーマンスには優れていると思います。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25

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さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX14R )

4.0/5

★★★★★

身長171cm体重66kg
胸部プロテクターが装着してるので若干胸回りがきつめなので一回り大きめサイズのXLでピッタリでした。
デザインも良くインナージャケットも付属しているので気温が低めの時も安心できます。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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はろさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR600RR | NSR50 | グロム )

4.0/5

★★★★★

ツナギのいらないミニコース用として購入しました。着用感はワンピースと似てしっかりとしていますが、革を使用していない所があるので肩や腕が動かしやすいです。
パンツとつなげるファスナーはダブルになっていますが、自分の少し古いモデルのシングルファスナーのパンツともなんとか連結できましたので、セパレートタイプのツナギとして着用しております。
パンチングなので冬にはおすすめ出来ませんが、春・秋には良いかと思います。
ただ、それなりの値段がしますので、上下揃えようと思えば、本格的なセパレートツナギが買えますので星4つです。

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投稿日付: 2014/01/09 15:36
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マル奴さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VTR1000Fファイアストーム | STREET TRIPLE RS )

4.0/5

★★★★★

このジャケットはやや高額で安価なツナギが買えるくらいですが、背面のデザインとエアバックが魅力です。また、ジャケットにDVDがついてくる珍しい商品ですw

写真はエアバック作動後と背面、横の画像です。
正直エリマキトカゲのエリの様なエアバックユニット収納の部分が目立つ前部のデザインはそこまで好きではありませんが、前かがみになってしまえば見えませんし、まあいいかなと。
横はタイチのケプラーのインテークがいいアクセントとなりかっこいいです。転倒時これが上腕部のプロテクターとなってくれます。

インテークの効果は、夏は気づきませんでしたが、冬風が冷たくなったときにすごく実感したので効果アリだと思います。

インナーの腕の部分がウインドブレーカーのようになっていて半袖で着ると張り付いてしまいますが、インナーを着れば問題ありません。個人的にはインナーを外した方がサラサラしていて好きです。

タイチの革パンと連結するのも問題ありませんが、上下でサイズが違うとファスナーの長さが違うので少しだけファスナーがあまります。

私は身長168cm筋肉質体型ですが、MサイズがなくてLサイズを購入しました。袖や丈が若干余っていて気になるところはありますがこのジャケットは結構タイトだと思うので、サイズがピッタリ合う人はあまりいないかも。

気をつけたいのは、このジャケットには肩と肘にしかプロテクターが入っていないということ。胸と背中にはプロテクターは入っていません。
背中の大きなコブ(他のジャケットやツナギと比べても大きいと思います)にエアバックユニットを保護?しているスポンジのようなものが入っていますが、プロテクターとは呼べないと思います。
なので、サーキットを走らずとも胸部と背中プロテクターを購入しましょう。

また先日サーキットで転倒しましたが、エアバッグのおかげで首や頸椎だけでなく買ったばかりのヘルメットも守ってくれました。カウルは割れましたが、大きな怪我もなくエアバックがあって本当によかったと思います。
ただし、首が盛り上がる分腰が地面に設地しやすくなるので腰椎まで伸びているバックプロテクターがいいかもしれません。
エアバック目当てだけで買うならエアバック単体を買うほうがいいでしょう。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

当方、身長180、体重70キロで、LLがジャストフィットでした。
真夏はフルメッシュに譲りますが、それ以外の季節は快適にツーリング可能です。
もちろん冬は無理ですが、取りはずし可能なインナーがあるので、秋まで長期間着用できます。プロテクターも充実しています。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

普段 昔からのありきたりな革ジャンを着てたのですが、きちっとしたライダーらしくなりたくて新たに購入しました。155cmの体重56キロの女です。Mサイズを購入。
パットが入るので通常のトップスよりちょい大きめの方がいいかな・・・と思い決めました。
女子用も探したのですが、デザインが少なく結局はこれにしました。めちゃカッコいいです!!
でも 男子用は腰が締まっていて お尻のとこで裾がストップします。
ジーンズなどピッチリの上に着るならいいのですが、下もパット入りを履くなら 確実に腰でひっかかり
ちょっと上着が胸のほうで余る感じです。
参考までに・・・見た目は気に入ってます。 

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

165cm・50kgでⅯを購入しました。
特に脇から腕にかけて細身です。

プロテクターが胸部・背部・腕・肩にあり走行時に安心感がありますが、背部プロテクターは夏場の渋滞ではじんわり汗をかきます。
試着は必須で、着用は細身の方でないとサイズ的にきついと思います。

NINJA650Rに乗っています。
運転姿勢の問題かもしれませんが、高速道路走行中で肩のプロテクターが風圧で後方に持っていかれるので肩と上腕が筋肉痛ぎみになりますが、前傾姿勢になると改善されます。

名前の通り、スリムフィットで走行中も気持ちよくいられます。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49
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イワサキ@さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: リトルカブ | エポ | 4RT COTA )

4.0/5

★★★★★

ちょっとそこまで乗る時の為に購入しました。

現物を届いて見てみたらメッシュがすごい大きい!
乗っているときはかなり涼しいので真夏はかなり役にたちました。
ですが説明にもある通りスケスケで、半袖を着てこのジャケットを着ると腕が見えます。このままだと日焼けしそうだし、なにより恥ずかしい!と思ったのでアームカバーをして着るようにしました。

3か月ほど使っていますが、穴があいたりほつれたりなどはないです。

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投稿日付: 2013/09/11 10:38
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たかさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

みなさんが結構小さ目とのコメントがありましたので、Lを購入。身長170、体重63キロ。
はじめてメッシュジャケット購入。涼しいですね。
柄も派手すぎず、気にっています。
値段も安く、お勧めです。

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投稿日付: 2013/09/04 17:54
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