今までイエローコーンさんのメッシュジャケットを着ていたので、イエローコーンさんとの比較になりますが、値段の割に質感もしっかりしていて、とても良いです。

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冬のツーリングでも暖かく過ごすことができます。外気温1桁でも中にしっかりとインナーを着ていれば暖かいです。首元が寒いのでネックウォーマーをつけるとさらに暖かいです。裾や袖からの風は入らないようにできています。
あえて欠点を挙げるならば、腕の部分を風が入りづらくしているためか少し細めです。あんまり着込みすぎると腕が曲げにくいです。まあそんなに着なくても大丈夫だと思いますが、ヒートテック＋トレーナー＋ウルトラライトダウン＋薄手のウインドブレーカーぐらいなら大丈夫でした。

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ワイズギア扱いですがクシタニ製品です。

身長170cm体重60kgの体型でLサイズがぴったりです。
クシタニはサイズ表記がだいたいワンサイズずれていると思われます。
(クシタニのLサイズは一般的にはMサイズ)

デザインがあまりゴテゴテしていないので、バイクを降りても違和感はありません。
パッドが入っていても肩が張るようなこともないのでバイクウェア感は薄いかと。

ジャージ素材で着心地がとても良いです。
裏地はメッシュで、初夏あたりが最適と思われます。
(春は寒い！)

ヤマハのロゴがあるので他社に乗っていると着にくいかもしれませんが、個人的には本家クシタニモデルよりもデザインが好みです。

※この商品はクシタニ本家の20年モデルと違い、パッドが防護レベルの低いものです。19年モデルに付属していたものです。

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今回、初めてRSタイチのウエアを購入しました。ガチガチのツーリングウエアでは無く、普段の街乗り、通勤用で購入しました。着てみて非常に軽いが、ライディングウエアと言う事も有り、しっかりした安心感の有るウエアでした。袖部もバイクに乗っているとき、バタつかずとても良いのです。敢えて悪い点を言うと、袖口が手洗いや雨で濡れると乾きにくく冷たいこと。グローブは袖部もカバー出来るのがいいかと思います。ニューモデルと言う事も有り、少し他のメーカー品より高かったでしたが、購入して良かったです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
黒一色でいかにもバイク用というジャケットが多い中、差し色が入ってフードがついているデザインはスタイリッシュでスマートだと思います。
全面にリフレクトプリントがされたこちらのカラーも正直カッコ重視で選びました。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長171cm、体重64kgですが、LサイズとMサイズで迷いました。
結局Mサイズを選びましたが、中にたくさん着込む場合はキツいかなと思います。
特に腕ぐり、肩周りがタイトな印象です。
プロテクタやインナーも全部揃った状態で試着してサイズ選定することをお勧めします。
（Webikeさんの返品ルールを確認してから試着すること推奨）

【ポケット数やプレテクターの有無】
ポケットは左胸の一箇所（スマホ入れ的な）と、左右脇腹にあります。
脇腹のポケットは中がフリース素材で暖かいので出先で手を突っ込んで温めるのに便利です。
ショルダーとエルボーはCEタイプのしっかりしたプロテクタが装備されています。
チェストもハードタイプのものが装備されていますが、こちらはCEではないようです。
バックだけはソフトな簡易タイプが標準装備です。
個人的にはバックとチェストのプロテクタは取り外して、ハードタイプのチェスト+バックプロテクタベストを中に着用しています。

【ベンチレーションや風切り音など】
背中の左右と腕前側左右にベンチレーションが装備されています。
ファスナーで開け閉めするタイプです。
効きも良く、温度調節が容易にできます。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
中に防寒インナーを着ていれば、冬でも十分な暖かさだと感じました。
風もしっかり止めてくれます。
商品名はソフトシェルですがそれなりにしっかり感のある生地なので、スポーツライディングをしようとすると多少動きが制限される感じはあります。
ソフトという言葉の響きに過大な期待をしなければ、十分に動きやすいとは思います。

【比較した商品はありますか？】
同じくコミネさんのJK-590と比較しました。
ほぼ同等の製品と思いますが、JK-590の方は取り外したインナーだけでもジャケットとして使えるようになっており、フードもインナーに付いています。
個人的には
・取り外したインナーをジャケットとして使う機会がなさそう。
・春先などはアウターだけで使いたいが、その時もフードがあってほしい。
ということでJK-579を選定しました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ほとんどないものねだりな要望ですが、喉元・襟周りだけ素材が柔らかいとさらに良いと思います。
寒い時は出来るだけ一番上までファスナーを締めて襟周りから風が入るのを防ぎたいのですが、そこまで閉めると喉元が苦しいのとヘルメットと干渉するので少し開けることになります。
ネックウォーマーを使うと首が動かしにくかったのでハイネックのヒートテックインナーで対策していますが、せっかく暖かいジャケットが活かしきれていない感があります。
ジェット型ヘルメットなら気にならないかもしれませんね。


縫製など基本的なところの品質も良く、この値段でプロテクタも充実していて非常に満足しています。
冬でも積極的にバイクに乗るようになりました。

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177センチ、73キロで普段着はLサイズ。極暖とコミネ製の胸、背CEプロテクターを着たうえでサイズ選びに悩みました。2Lを買いブカブカで風でバタつくジャケットに後悔していたので今回はLサイズに挑戦！背中のソフトプロテクターを取り外してサイズぴったりでした。太るとアウトですがヒットした使い心地は良いですねー。質感も予想以上です。

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2回ほど着た感想です。
肩、肘、背中、胸にプロテクターがあり安心感があります。
デザインは好みが出そうですが背中の白いラインがお気に入りです。
寒い日でも問題無く着れました。

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流石ＲＳタイチ180センチ体重93ｋｇ大柄な私に４Ｌでホールド
とても温かい中は長袖Ｔシャツ+フリ?スで調整してます。

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バイクを乗り替えた事とオールシーズンのジャケットが欲しくて購入しました。
一年間を通して着用していないので、何とも言えませんが、今現在の冬季であればインナー着用で、寒さを感じません。
インナーを外せば、本体の生地が薄手なので、初夏くらいまでは良いのかもしれません。
ただ、真夏は暑いでしょうね。
ほぼ一年を通して着用できるのではないでしょうか？
機能性云々よりもデザインに惚れて購入しました。
ホンダのイメージカラーの赤と黒の組合せで、凄くお気に入りです。
写真は添付しませんが、カタログ通りの商品となります。

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真冬に厚手のインナーを着る事を考え、普段のタイチ製はLサイズでジャストですが、今回はXLサイズを購入。
肩・肘・背中に薄手のプロテクターが入ってますが、インナーを着てジャストサイズでした。
(身長175cm 体重73kg ややガッチリタイプ 厚手のフリース着用)

外気温-1℃で約2時間ほど高速巡航しましたが、体温を温めてくれる様な感じて寒さのストレスは皆無でした。
逆にバイクから降り身体を動かすと汗ばむ位の断熱保温性があります。

ただ気になった点は、襟元がパーカータイプのハイネックですので、ハイネックのインナー＆厚手のネックウォーマー着用ですとファスナーが完全に閉まらず首周りがかなり窮屈になります。
ジャケットの首周りインナー側には薄手のファーが付いてますので、これからは首元の防寒を考えていきます。

タイチは値段が張りますが、機能性とデザインを考えると購入して損は無かったです。

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