外車アメリカンから国産スポーツに乗り換えのため、ウェアやヘルメットなど一式を新調しました。

ウェアもヘルメットも車体色と合わせて主張しすぎない程度にグリーンが入っているものを選びましたので、それに合わせてウエストバッグもチョイス。
条件は、大きすぎず小さすぎず、モノの出し入れがスムーズなこと、そして長財布が入ること。結果として、ウェアがタイチブランドということもあってこの商品にしました。
私の体格は結構大柄（身長180センチ）なので、このサイズがちょうど良い感じです。デザインもカラーも文句なしです。これから活躍してもらう予定です。

Webikeは品揃えも豊富で価格も安く、他の大型ネットショップと違ってポイントも溜まるので魅力的です。まだまだ買い揃えるものがありますのでよろしくお願いします。

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一度ゲリラ豪雨に合いましたが、
当然のごとく防水仕様のメイン気室には浸水なし。
口をクルクル巻いてバックルを2箇所止める手間は仕方が無いでしょう。

他のメーカーの防水ウエストバッグと比べてこのバッグの良いところは
非防水ながらファスナーで簡単に開閉できる手前のポケットが大きいことです。

財布、スマホ、コンパクトデジカメくらいは余裕ではいるので、通常は手前のポケットに、
雨に降られる可能性があるときは防水のメイン気室にと使い分けが出来ます。

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大きさは普通のウエストバッグよりちょっと大きいかなくらいですが、開口部がかなり大きく開きます。（写真）
また、収納力はサイドのベルトで調整可能で、最初に見た時は、え、こんなもん？と思ったのですが、色々といじっていくうちに結構入る事がわかりました。
適度な大きさでそこそこ入るバッグだと思います。

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今まではバイク用ではないヒップバッグを使用していましたが、古くなり買い替えのため探していたところ、この製品にたどり着きました。

（購入に至ったポイント）
(1)ウエストにぴったりフィットする形状
　ライディング中、歩行中もズレたりすることがありません。
(2)収納力がある。
　Lサイズだけあって、1泊2日の下着、財布、携帯etc小物類を収納しても余裕があります。また、両サイドに付いてる小物ケースも使い方次第で収納力UP↑です。
(3)安全性にも配慮されている。
　MOTORSPORTのロゴ（メッシュ部）にリフレクション機能があり、夜間の視認性も抜群です。
(4)細部の作りがしっかりしている。
　メイン内部の仕切り、鍵フック、取り外し可能な小物ケース、上部のメッシュポケットなど、収納力が不足するライダーのことを考えて作られている。

上記のように色々と書きましたが、本当に良い製品だと思います。
ちなみに、私は排ガスなどの汚れを考慮して、グレーを選択しました。

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レインウェア、レイングローブ、ブーツカバーを入れてもスペースが残っています。そこに私はちょっとした工具とティッシュとウエスを入れています。
このてのバッグとしてはかなり大きいサイズですが、よく考えてデザインされているため身に付けても邪魔に感じる事はありません。
ただし、『容量が有れば物が入る＝重たくなる』というデメリットがあります。

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日帰りツーリングやバイトに行くときに使っています。
その際に使うには十分ですし、雨が降っても全く問題ありません。調節をうまく行えばショルダーバックとしても使えます。

通学には色々持っていくものがあるので少々両量が足りないですね。

ヒップにつけることで、荷物の重さを感じにくいため、ワインディングロードを走るときも邪魔にならないです。

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街乗り用でちょうど良い大きさのバックを探していたところ、このバックを見つけました。ツーリングでは、ヒップバックを使っていますが、街乗りでは、いかにもバイク用という感じが嫌でしたので購入しました。使用感は通常のワンショルダーバックとたいして変わりません。
容量は10＆#8467;とありましたが商品の形状のせいか、ちょっと少ない気がします。でも日帰りツーリングくらいには十分かもしれません。

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南海部品で20年前にスタンプ貯めてもらったウエストバッグを使っていましたが

容量不足の為買い換えました

沢山ポケットが付いているので、とても使いやすいです。

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作りもデザインもい~です！
全体的にクッション性があって、ある程度なら中の物を守ってくれそうな感じですね。

ショルダーにもなるみたいですが、あんまり必要ないかな！！

容量もけっこうありますね！！！

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A4の書類もしっかり入るし、雨具やいろいろ入れても意外に余裕があります。

ロールトップなので、上から何が入っているか一目瞭然。
また、何もいれていない時は、薄くなるので収納も幅を取りません。

マチも意外にありますが、バッグの形を保つ為に、底板をPPの板で作って使ってます。

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