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4.0/5
冬場の中間着として購入しました。
先日着用して試走してきましたが性能に満足しました。
ユニクロヒートテックタイツ、本製品、コミネのフルイヤーライディングパンツという組み合わせで、気温5~7度程度で強い北風の中、約100kmほど走ってきましたが充分に耐えられました。
それなりの厚みはありますが、着用感も悪くありません。
難点は他の方も書いておられる通り、履く時に裏地が出てしまうことぐらいでしょうか。
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4.0/5
割と細めに作られているため、アウターを特に選びません。いわゆるレギュラーフィットのパンツでも問題ありませんでした。そして嬉しいのが、足首をゴム?で絞ってあることですね。ブーツイン派なので、この点は非常に助かります!!気温0~3℃(夜)で走りましたが、効果はなかなかのものでした。まず、冷気を感じない!!ゴワつきも気にならず、ずり上がりもなかったので快適に走れました。ただ、前開きがないのが不便です…。
しかし、「オールシーズン対応インナー」との事ですが、その対応アウターはどの商品だろうか…？
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4.0/5
当方バイクに乗るときはいつもジーンズを履いています。
しかしジーンズは真冬のツーリングでは風通しが良く、ももが寒くて仕方ありませんでした。
そこで、いろいろ探していたらこれを発見しました。
この冬に早速履いてみましたが、太ももの寒さは皆無でした。
只、ファスナーが付いていないので、小便時に苦労しますので、その辺りを望むかたは、別のタイプを探して購入して下さい。
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4.0/5
真冬の早朝、夜間でも耐えられるような防風のインナーパンツを探していたところ
本商品を見つけました。
表地は防風、裏地はフリース素材になっていてます。
本商品とジーパン、ヒートテックタイツと合わせて使用したところ
気温5度以下でも全く寒さを感じませんでした。
フロントにファスナー等が無いため、用をたすときに若干面倒なのが唯一残念。
コストパフォーマンスは抜群です。
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4.0/5
オーバーパンツの下に着るパンツで、腹周りや足首周りが締まるもの、インナーとして使用するため、暑過ぎず寒過ぎず程良くフィットし過ぎないものを探していました。特に腰周りがスースーしない点が気に入りました。
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4.0/5
街中をちょっと乗って出るのにライディングパンツはちょっと…。でもジーパンじゃ寒いし。
ということで、本製品を購入。
街中では、ジーパンの下に重ね履きしてれば全然寒くないです。
あまり高いものではないですし、もっと早く買っておけばよかったですね。
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4.0/5
気温が10°以下に近づくとインナーはサーモブレスヘビィウエイト、HYODのウインドストッパー、インナー付きナイロンパンツを使ってってもイマイチ膝~腿がスースーするので、毎年オーバーパンツを考えるが、今年この製品を見つけたので試しに購入してみた。
身長162cm腹回り90cmのメタボなのでLサイズを購入。尻回りは多少大きめだが裾もそれほど長くなく、ウエストも少し余裕があってちょうど良い感じ。見た目はタイツではなく、細めの革パンを穿いているように見える。
ストレッチ製もあって、スベリも良く、着用感は上々。
ブレスサーモタイツの上これに穿いて、HYODのウインドストッパーを重ねてみたが、生地が薄くある程度ストレッチするので圧迫感は全くない。
肝心の防風性能もこの薄さを考えるとかなり高性能だと思う。
但し、下に着るタイツがユニ●ロ製みたいな薄手のタイツを着用した場合には防風性は担保できても保温はあまり期待しない方が良いだろう。
着膨れを避けて、もうちょっと防寒性を上げたいと思っている
場合にはジャストミートだと思う。
また、バイクに乗らない場合なら、普段履きのジーンズも、タイツの上からこれを穿いてジーンズを履けば、防風ジーンズになるので普段着使いでも重宝している。
ちなみに自分はユニ●ロのストレッチジーンズの下にも使用しているが、全くかさばり感、つっぱり感なく防風ジーンズ同等に使えている。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
これは生地の厚みが少々あるので、これをはく場合はこの下には薄手のタイツぐらいでも十分かも知れません。
それほど風をシャットアウトする効果は十分感じられます。
私の場合は、バイク乗車時だけでなく警備員として外に一日中立つ事が多いので、これを買い求めることで風により下半身が冷えることが少なくなると思います。 風がなくても履いていることで防寒にも役立ちます。
星が4つというのは、やはりトイレに行った時に前にジッパーがないというのが理由です。ベルトをゆるめてズボンを下げれば済むことですが、やはり前が開いたほうが便利ですから。
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4.0/5
お気に入りのPK-710もメッシュだから秋冬には履けません。ウインターパンツやオーバーパンツはヒザまわりのゴワゴワ感が苦手なので、これと組み合わせられるインナーがないかなぁ、と探していたところでした。単体での履き心地も良くて、PK-710のインナーとしてはこの上ないほどバッチリ。
走行中は名前のとおりメッシュ部分からの風を見事にシャットアウトしてくれます。保温性もまずまずで（極寒時はともかく）、初冬まではこの組み合わせで充分いけそうですよ。コミネのパンツはサイズ表示がかなり大き目なので、オナカの出具合いがちょっと気になるボクはPK-710と同じ2XLを選びました。
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裏から見ると何だか間抜けな見た目ですw
正直、こんなパッドで効果あるのか疑問ではありましたが…
まぁ物は試し、と購入しました
ちょうどツーリング途中に立ち寄ったお店に置いてあったのでなんとなく気になって…
見た目は本当に普通のパンツですw
自分はこの上に更にKOMINEのクールマックスインナーを履いてました
正直、涼しさよりもとにかくお尻の痛み、疲れを軽減したかったので
バイクのタイプ、乗車姿勢等でかなり効果に違いはあるかと思いますが自分の場合は明らかに疲れが低減されました
車両はGSX-R1000です
最初のうちはまぁ特に恩恵は感じなかったのですが…
ツーリングが中盤、後半になってくるにつれて明らかに今までよりもお尻の疲れ、痛みが出るまでの距離が伸びました
ちょうどポジションと自分の体型で負担がかかる箇所にパッドが当たってくれていたのかもしれません
SSでシートも狭くて両端に負担がかかりやすい形状だったからかもしれません
反面、ネイキッドやビグスク等だとあまり変わらないのかな、とも…
オフ車やSS等でシートが狭い車両だと恩恵を受けやすいかもしれないですね
今度別の車両でまた試します
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