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アンダーパンツ・インナーパンツのインプレッション (全 96 件中 21 - 30 件)

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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

今までは、10度以下の日は、衣料品店で売っている1000円前後のウオーム何とかやヒート何とかのアンダーパンツに中綿インナーとオーバーパンツで乗っていましたが、とても動きにくく困っていました。
TSデザインのネックウオーマーを使っていて、防風に優れとても温かいので、値段の安さとインプレを参考にして、購入しました。
今までのものと比べると生地の目が細かくて縫いがしっかりしています。また、伸縮性に優れ動きやすかったです。トイレも、横方向(風を通しにくくしてる?)に空いているので楽です。
気温7度で30分走行して、本品+モリトのミッドインナー+ウインターパンツだけで殆ど脚全体の寒さを感じませんでした。もう、オーバーパンツはタンスにしまいます。
身長167センチメートル、ウエスト82センチメートルの私には、Мでジャストフィットでした。発熱以外でもいろいろな機能に優れ、値段が安くてこんなに温かいものがあったなんて買ってよかったです。

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投稿日付: 2016/01/22 09:44

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keyさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

HRT4のインナ-シャツと合わせて購入しました。値は張りますが、ライディング専用の裁断・縫製がされており、また前面部分には有るとありがたいチェックがあります。革バンのインナ-として、フィット間が大変すぐれていると感じます。

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投稿日付: 2016/01/05 14:53

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みどりたんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KLX250 )

5.0/5

★★★★★

先日岩場でお尻を漫画のように打ち続けましたので痛みの緩和になればと思い購入しました
心配していたPODMXのニーブレースと干渉することもありませんでした
KOMINEらしく質実剛健でデザインは二の次という感じがとても気に入りました
オフロード使用なので動きやすさを優先してハードタイプは見送りましたが、通常利用でも装備していて違和感のあるハードよりもこちらのほうが常用し易いと思います
何より場所を選ばすドカッっと座れるのが最高ですね!

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投稿日付: 2015/12/09 09:24

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おー(山に住む人) さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NS-1 | RS125 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

アンダーシャツと同時購入。
他の方のインプレどおり、ワンサイズ下を購入。やはりその方がちょうどよい。

丈が長すぎる?自分が短足なのか?という点以外は文句なし。気温7℃ででメッシュ皮パンツでも風の影響による寒さは最小限で気にならない。前面の素材が防いでくれるようだ。

高額な部類に入るが、寒さを我慢してのツールングするくらいなら買った方がいい。

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投稿日付: 2015/11/29 08:24

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braveさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: セロー225 | S1000XR )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

オーバーパンツでは体裁が悪いので、Gパンの下に穿くウエアーで購入しました。Gパンのジッパーを上げる際は、インナーパンツのエアーが膨らみます。装着感も若干ごわごわ。ただ、穿いたあとや、ライディング中は全く問題になりません。11月半ば、早朝、和歌山高野山でのショートツーリングでテスト。
暖かいという感じではなく、すこしひんやり感あり。ただ寒いという訳でなく。おもった通りの機能で十分満足です。

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投稿日付: 2015/11/24 07:54

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KAWIさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

5.0/5

★★★★★

ロングスリーブシャツ同様に、高機能生地のSUPER STRETCH+暖を使用した、TSDESIGNロングパンツ。
薄くて軽量で暖かい!
加えて、保湿性、吸汗速乾性に優れ、制電加工も施されており、脱ぐ際の嫌なハチパチ静電気も軽減してくれます。
4WAYストレッチ素材が、あらゆる身体の動きにフィットしてくれ、履き心地はとても良いです。
配色のアクセントになっている、サックスのステッチとウエストのTSDESIGNロゴも私好みで、とても格好良いです!
もちろん、ステッチにはフラットシーマー加工が施されているので、ゴロゴロ感はありません。
また、内側にはアクセントステッチが無いので、バイクに乗る際に気になることはありません。
ワークウェアのトップブランドで知られるTSDESIGNですが、もうワークウェアを超えた、高機能アンダーウェアですね!
各社から同様のアンダーウェアが発売されていますが、もしお悩みのようでしたら、TSDESIGNおススメです!

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投稿日付: 2015/10/12 08:29

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54さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

5.0/5

★★★★★

革パン買ったので購入。コンプレッション・ウェアって初めてだったんですけど、へぇ~こんな感じなのねって感じ。痩せたりはしないんですかね?(笑)

クール効果は、如何せん暑い中着てるのでわかりません(笑)

元々某社のグラフィックが素敵なクール・コンプレッション・シャツを買おうと思ってて、でも下は誰に見せるワケでもないから(笑)ってことでコミネさんにしました。ちなみにシャツは、某社のは商品一覧にはあるけど売切とかで、結局別のヤツにしましたが、この商品の素材や作りがシッカリしたとこを考えると、シャツもコミネさんのヤツにすればよかったなぁと後悔してます(笑)

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投稿日付: 2015/09/16 16:13
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ひでやんさん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

モトクロスパンツの下に履いて使ってます。
コンプレッション系アンダーはあまり好きじゃないので、ゆったり目なこちらを購入しました。

きつすぎず、緩すぎず、私の体格にピッタリでした!
もうこれしか夏用インナーパンツは履きません。

そう思わせてくれる商品です。

コンプレッション系が好きな人には物足りないと思います。

ちなみに私の身長は160cm体重50kgです。
Sサイズでちょうど良かったです。

これがないとプロテクターを肌に直に触れることになり、擦れて痛いので、夏用インナーとして大活躍してます。

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投稿日付: 2015/08/30 00:04
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ブラックパールさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX1400

5.0/5

★★★★★

今まで皮パンの下は、ステテコ代用していたが今回クールマックスレーシングアンダーを履いてみた。
当機の発熱量は、半端なく(GSX1400)夏はとてもじゃないが乗れなかった。気温37度 外気温度計41度でのツーリングでいつもなら下着まで汗でべったりで皮パン脱ぐのも大変だったがスムースに脱げ皮膚はサラットしていて快適。
サイズはウエスト90でLサイズでバッチリ締め付け感もなく足の動きも良い。

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投稿日付: 2015/07/31 15:21
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ぺるせうすさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FZ1フェザー )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
 ・値段の安さとサマーセール。
 ・汗の嫌なべたつきへの対策。
 ・コミネマンへの憧れ 
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 ・ズボンとのべた危機が解消された。
 ・足をつく際や、バイクを降りた際の不快感がなくなった。
【期待外れだった点はありますか?】
 ・ふくらはぎの部分がももと比べてタイトであるので、多少の圧迫感がある。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 ・「クールマックス」ではない
【比較した商品はありますか?】
 ・KOMINEコミネ PKL-123 クールコンプレッションアンダーパンツ
【その他】
 ・身長175cm、体重63kg、ウエスト79cmの私がLサイズを着用したところ、
  ウエスト、ももに少しの余裕がありました。
 ・個人的にはちょうど良いフィット具合である。

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投稿日付: 2015/07/18 23:53
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