KOMINE:コミネ

今までジャケットはバイク用のものを使用していたが、パンツは普通のジーンズで走っていた。
峠のおじさんに「プロテクターついてないと危ないよ・・」といわれたので、今回プロテクターが内蔵されたパンツがセール対象になっていたので思い切って導入してみた。

チタンプロテクターがひざの頭の部分に配されたコミネのバイクパンツ。
てっきりこのプロテクター部分がひざすり時のスライダーの役割を果たすのかと思いきや大間違い。転倒した際に膝を消しゴムのように”磨耗”させないために滑らせるプロテクターであった。（そうとも知らずに峠で本気で走ったら案の定膝下のメッシュからレザー部分がズタズタになってしまった（笑

なので、転倒した際にはしっかり滑ってしっかり膝を守ってくれそうだ。
ベルト部のマジックテープでこしまわりの微調整ができるようになっている。また、社会の窓の上部にはホックが配されておらず、変わりにマジックテープで留めるようになっており非常に新鮮！！
裾にはジッパが配されているので大きめのブーツなどでも問題なくはくことができそうだ。
レザーパーツは残念ながら膝のプロテクター周りのみで少し頼りない。
パンツ内部にもウレタンパッドが数枚内蔵されているので、不意な事態にでも被害を最小限にしてくれると期待したい。
後ろポケットが無いのが残念だ。

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　購入前、サイズ表や仕様を何度も他類似品と見比べ、多少大きくても許容すれば快適に冬が過ごせると考え、デザインと機能性に魅かれて秋~冬限定使用として購入しました。
　商品到着後1度だけ試しにナイトツーリングで履いてみたので、私見でインプレッションします。

・身長165cm股下70cmにはちょっと大きめ。
・膝裏マジックテープ式股下長さ調整は大よそ10センチ程度調整可。
・インナー膝パッドがマジックテープ式で3段階上下調整つき。
・インナー腰パッドは5ミリ程度厚で入ってるのもわかりづらいくらい。
・1枚ではいいが、3枚重ねだと割りとゴワゴワ感があります。
（乗車時はいいが、歩行時歩きづらいかも・・・）
・1枚だと踝から上側に巻き込み風を感じる。（足首側マジックテープでふさぎ方を変えればOK？）
・前立てがシートで連結されているのでトイレでは半脱ぎです。
・後ろポッケはありません。
・両サイドポケットはファスナー開閉のマジックテープ止めフタになってます。頻繁に出し入れするものは入れないほうがいいかも。乗車時は若干上向きになる。ipad miniくらいは入りそう。
・外側が化学繊維製品なので多少シート上で滑りやすい。（ただし足廻りが太くなってニーグリップしやすくなりました。）

　私は大変寒がりなので、これくらい装備が整えられた商品に満足してます。
多少値は張りますが、厳冬期ツーリングライフを楽しむための必需品と思います。

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「とりあえずオールシーズン履けるやつを1本！」というものを選びました。
機能的には防風と防寒の2枚のインナーの組み換えでかなりの時期カバーできそうですが厳寒期の長時間運転なら防寒専用パンツにはかなわないでしょうね。
そして真夏はメッシュに1歩も2歩も譲ります。
真夏に使用をためらうであろう理由はライダージャケットに多くみられる厚めのゴワゴワした硬い生地にもあります。
安心感はあるんですけどね。
私はコミネさんのパンツは初めてですが試着は必須かと（コミネさんに限らずこれは他のメーカーにも言える事ですが）。
他メーカーが小さめで悩むのと違い”大きすぎ”で失敗しました。
ウェスト周りの調節幅が大きいのでメタボ世代にはありがたく、日本人の為に開発してくれるウェアメーカーさんだとおもいます。
が・先に書いた「硬い生地」がそのウェスト調整及び機能おも阻害する程に使い難いのが残念。
大きめを買って真冬の重ね着の裾をウェストに仕舞いこむには便利かもですが。
多くを求めすぎたのが裏目に出て「帯に短し襷に長し」な印象です。

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ツーリング用に購入しました。
防風防寒性能はさすがというか、今の時期インナーをつけていると暑いくらいなので投稿日現在では外して使ってます。
難点は、チャックがないので用を足すのに腰下まで下げないといけないことですが、慣れれば気にならなくなります。
また膝のプロテクターは、うまくフィットしないので外してニーシンガードをつけて使っています。

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ウエストの調整方法が慣れを必要とする以外は、文句のつけようのない製品です。
インナーが脱着できて、アウターにファスナーによるベンチレーターが付いているので、真夏以外で着用出来そうです♪
間口の大きいポケットもあるのでかなり便利です。
それでいてこの価格！コスパ相当高い商品だと思います。

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【2012あったか】
主に20分程度の通勤に使用（西日本の平野部）。
11月12月はインナーなしで十分対応可能です。
1月後半から2月はインナー装着がおすすめ。
173cm59Kgのヤセ型ですが、オーバーパンツとして履くためにLTサイズを着用しています。
インナーなしだとズボンの上から履いても太ももまわりにやや余裕があります。
乗車姿勢で足首まわりが露出しないようにトールサイズにして正解でした。
通常サイズでは雨の日に足首まわりが濡れてしまいます。（ブーツ着用であれば問題ないですが）
また、内側の部分は耐熱素材になってますので、オフ車でも安心して使用できます。

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170cm65kgでLサイズを購入しました。ウエスト、裾丈ぴったりでした。履いた時の暖かさやシルエットも期待通りで申し分ありません。
ただ、これは個体差だと思うが、縫製位置がずれているようでプロテクターの収まりが左右で2cmほど違っている。片方だけ膝の収まりが悪くてなんだか気持ち悪い。(T_T)

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身長167cmウエスト82cmLでピッタリでした。
防水パンツなのにテカラない、歩くときカサカサ音がしない、デザインも地味すぎず
派手すぎず飽きの来ない良いデザインだと思います。
穿き心地がとても良くウエストの調整範囲が広いので、旅先で多少食べすぎても
ベルトがきつくて困ることもないと思います。
気温10℃で100km程走りましたが寒さを感じることはありませんでした。
これなら厳寒期でもウオームアンダーを併用すれば寒さを凌げれそうです。
膝にはプロテクターが入っており高さも調整可能なので、体格にあわせた位置に
セットできました。
インナーを外せば真夏以外使用できそうです。この充実した内容で一万円台の価格に
満足度100％です。

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10月末の北海道の峠で使用しました。

街の気温は12度、峠だと10度は下回っていたと思いますが、インナーにブレスサーモを履いて走行、足元の寒さは感じませんでした。
良く出来てると思います。

170cm、70kgで現物を見ずにLサイズを購入しました。細身に見えますが、
足の太さに余裕はあります。

また、ジャケットはベイツを着ていた為、腰回りが多少涼しかったですがジャケットもコミネ、もしくはサロペットにするとずり下がりも抑えれて良いと思います。

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連結可能ジャケットと冬用に合わせて購入。もう何着目のコミネかな。
コミネは安くて優秀です。
防寒、防水、ベンチレーション、プロテクター付でこの値段です。
3年くらいで使い倒しても十分おつりがくるのではないでしょうか。
実際にはガンガンつかっても5年くらい持っていますが。

今の季節（10月の西日本）ではインナーなしで朝晩でも十分。真冬でインナーつけてちょうどよさそうです。

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