これまでもこの商品は色違いのブルーでサイズはMで着用していました。
これまで2着使用して今回3着目ですので気に入って着用しているのは確定です。
今回の購入は太ってしまいMサイズではきつくなってしまったためLサイズでリピート買いしました。
色ははじめてブラックにしてみましたが今回はこの色にしてよかったと思いました。
着用した感じはジーンズの伸びも良く又上も深くて裾の長さも余裕がありライディングフォームをとってもいい感じで収まります。ただ一つ膝パッド収納部のファスナーの動きが渋くなんかすぐ壊れそうな安っぽさを感じます。
ですので総合評価は星一つ原点の星四つです。

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【使用状況を教えてください】
　スポーツバイクでの短距離ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　標準の膝パットはちょっとゴツくてバイクから降りた時にいかにも「入ってる感」がある為、同じホンダのカーゴパンツ用のソフトパットを入れてみたところいい感じになりました。
【使ってみていかがでしたか？】
　パットの位置はベルクロで調整できるのですがベルクロの角が膝に当たりチクチクします。当たらないように調整するか角を丸く切り取るとよいかと
【注意すべきポイントを教えてください】
　到着直後はケミカル臭というか古い倉庫の様な匂いがします
　2回ほど洗濯してだいぶマシになりました
　普通のジーンズと比べるとジッパーの開口部が短めなのでトイレでは取り出しに苦労する人もいるかも…
【他商品と比較してどうでしたか？】
　膝が蛇腹状になっていないのでパッと見バイク用に見えないところがいいですね
オフザバイクの時は膝パットもすぐに取り出せるので便利便利

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色はもう少し暗めかと思ったが普通のブルーだった。腰から膝にかけて斜めに入る特徴的な切り返しは想像以上に目立つ。

【フィット感はどうでしたか？】
リーバイスやGAPデニムだと29か30を履いているが、実測データを参考に30と迷って32にしたところ、少し緩めだった。腿やヒザ下も緩いのでストレッチデニムということを考えたら30で良かったかも。以前カフェレーサーというモデルを試着したときも30で問題なかった（ただし腰のプロテクターは未装着）がモデルごとにサイズ感が違うということだったので。

【使ってみていかがでしたか？】
尻部分に逆U字型に入る切り返し部分が乗り始めはちょっとゴロついて気になったがそのうち慣れた。
膝に装備されているプロテクターがデフォルト位置だと下すぎるがベルクロで位置調整できるので問題なし。
ボタンフライのフロントは縫い目とボタン位置の関係でちょっと留めづらい。
膝だけでなく腰部分にもCE認証のプロテクターが標準で付き安心感がある。

【期待外れな点はありましたか？】
安心な反面12.5ozデニムにインパクトゾーンはTwaronのシートと裏地で3重構造になっていてかなりゴツい。縫い目もたくさんあるので着用感はヘビーで「大層なものを着込んでいる」という感覚。デニムの気安さはあまりない。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝にベルクロで位置調整できるCE認証のプロテクターが標準で付く。装着は外側のファスナーで行うのでやりやすい。腰部分にもCE認証のプロテクターが入るポケットがありプロテクターも付属している。腰回りや膝部分はアラミド系のTwaronという素材のシートで補強され簡単には破けないようになっている。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ライディングデニムでここまでプロテクション性能が高くデザイン性のあるものは知らないのでPMJの他モデルと比較検討した。デウスというモデルと迷ったが、デウスはデザインがあまりにもそっけなく面白みがないと思ってダラスにしたけれど、ステッチが多くちょっと派手過ぎた。着心地という点も考えたらデウスの方がおすすめかも。

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今どきのスキニータイプで脚が長く見えます。
ユニクロでMサイズをはいていますが、同じMでピッタリでした。

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夏の暑さ対策として購入。

膝パッドだけでなく
腰横のパッドも入っている所が気に入りました。

メッシュが透けない為だと思いますが裏地が入ってます。
その分、重いという意見が多いようですが
メッシュが透けることもなく、通気性も悪くないので
ライディングジーンズとしは、しっかりして良いと思います。

他のコミネ製品ジーンズのＸＬを履いてますが
余裕を持たすため２ＸＬにしました。

その分、裾が長くなってしまいましたが
裾を折ってはくので私は問題なし。

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身長177センチ。ウエスト81センチ。お腹は、ほほ平ら。
ユニクロの
ウルトラストレッチスキニーフィットカラージーンズ（丈標準76?79cm）のMサイズ（ウエスト76-84）で
ヒップ、モモ共に、パツパツで無く僅かにゆとりがあるちょうど良い体型です。
（ライディングパンツとしての機能性を重視した、バタつかない、プロテクターが動き回りにくいサイズ選択をしました。）
初めはLサイズを試着しましたが、膝上シャーリングが全く圧迫しない程度で、
その上のメッシュ部分は、摘むと周長でセンチゆとり、ヒップは、5センチ程度のゆとりがありました。
Mサイズでは、モモはシャーリング部は若干の圧迫感（キツイ程ではない）その上のメッシュ部とヒップはちょうどでした。
スキニーフィットジーンズと似た感覚の着用感とルックスになりますが、プロテクターがあまり動き回らない履き心地となりました。
ストレッチ性が高く、ジーンズよりも動きやすいです。
プロテクターが軟質素材の為、膝の屈伸も容易です。
股上は浅めでストレッチ素材なのでベルトの用意をオススメします。

欲を言えば、金属製のジッパーやボタンは、樹脂製などの傷がつき難い素材にしていただけると嬉しいですね。
前傾を考慮すると、股上が骨盤の上まてあり、ベルクロで調整できる形式だと腰周りのフィット感が良くなると思います。

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デザインは奇抜に見えますが、履いてみてジャケットと合わせてみると普通です。
デザインの副次的な効果か足が長く見えます。

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【使用状況を教えてください】
通勤用に購入しました。手持ちのパンツが黒系のなので明るめのカラーイメージでオリーブ色の当商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カラーが濃いオリーブ色でした。どちらかというと黒系のオリーブでした。

【使ってみていかがでしたか？】
サイズは176�p、80キロの体格でLサイズのジャストサイズです。股下84センチでバイクに着座姿勢でくるぶしが隠れるジャストサイズでした。
妙に深いポケットがありますが、スネパッド入れだと思います。伸縮素材ではきやすいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
ライディングカラーデニムとしては、デザインを含め良いと思いますが、イメージしていたより色が濃かったため新たにカーキが欲しくなりました。


【他商品と比較してどうでしたか？】
クシタニのK?1997もコンセプト的には同じだと思いますが、値段と後付けパットの点は良いと思います。

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ビンテージオフローダー風にカスタムしたヤマハブロンコに乗る時用として購入。

色んなブランドからビンテージ感のあるオフロード用デニムパンツが発売されているが、その多くがスタイリッシュさ優先のせいか太いサイズがラインナップされていなかった。
70-80年代のアメリカには太いおじさんオフローダーだってたくさんいて、彼らの履くデニムパンツのラフ&タフなスタイルに憧れた身としては本製品での太めサイズのラインナップは大いに喜ばしい！

デザインも当時のいなたみを取り入れつつ、インナープロテクターもしっかりとしたものが入っているのでライディング時の安心感もとても高い。

砂埃にまみれて延々とダート林道を走るようなシーンにとても似合うのではないでしょうか。
同じようなビンテージ感漂うオフロードジャージやネルシャツなどと着合わせる楽しみもありますね。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りですが、メーカー乗り継ぎ見本写真はもう少し種類を多く載せてほしかった。

【フィット感はどうでしたか？】
　32インチと34インチの間がないので大きい方を購入。ウエストはやや緩いが許容範囲。裾の長さが複数あるのは有り難いです。長さ32インチで裾上げしないで大丈夫でした。ただ、ニーパッドがあるせいか膝から下はあまり余裕がなく、脱ぐ時にやや引っかかる感じです。気にするほどではないですが。

【使ってみていかがでしたか？】
　ゲブラーの性能は試したくないですが、安心感はあります。13オンスなので最初はズッシリとした重さに驚きました。防水性もある点がツーリング時は気休めでもありがたい。ただ、真夏の都心は厳しいです。夏の北海道ツーリング用に購入しました。

【期待外れな点はありましたか？】
　特にないです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　膝と腰周りにあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　コミネやパワーエイジ、PMJと悩みましたが、先にも書いた通り、ケブラーなどの丈夫さに加え、防水性と価格、裾丈の種類がある点が購入ポイントです。

　口コミ少ないのであまり知られてないのでしょうか。購入したばかりなので耐久性はこれからですが、満足してます。
　ウエストサイズの種類がもう少しあるとよりありがたいです。

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