RS TAICHI:アールエスタイチ

春から秋までオールマイティに使用できる、通気性の良い快適パンツです。春先の山間部トンネル内（気温１０℃）の走行では少々涼しすぎますが。前の型の青系を４年程使用していましたが、ジャケットとのコーディネートを考え、赤系にしたかったので買い換えました。股下が膝を曲げたポジションで丁度良くなるような長さになっているのが気に入っています。他メーカーも試着しましたが、長すぎたり短かかったりで自分の長さにはタイチがピッタリでした。

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タイチさんのライディングパンツはドライマスターカーゴパンツと合わせて２本目。やはり夏場は風通しの良いメッシュパンツが欲しいと思い購入しました。

同社のメッシュジャケット同様、走行中は適度に空気が通る快適性。さらにバイクを降りても歩行に抵抗のない履き心地も気に入ってます。

尻ポケットには左右ともファスナーがついていて、財布など貴重品を入れてバイクに乗っても落下の心配がなく安心ですね。

サイズは実寸よりも少し大きめのサイズを購入しましたが、フィット感は高いので正解だったと思います。

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夏用に購入しました。
先日のツーリングで使用しましたが、
メッシュ部分から外気が入ってくるので、走行時はイイですね。
チョット足を開けば内もものメッシュ部分からも
十分に外気が入ります。

すね部分は、きちんと耐熱処理がなされているので、
エンジンやマフラーなどからの熱からも守ってくれます。

色も、気に入っています。

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　まだまだ直要する時期は先ですが、こういった商品は完売前になるべく早く購入するのが、鉄則です！

　バイクウェアは、どうしても『今すぐ着れるアイテム』にめが行きがちですが、こういった代替の効かないアイテムこそ、先買いしておかないと、入手できなくなってしまいます。

　まさに、私も昨年、買い逃してしまった一人です。

　履き心地は、足の部分は、裏地がなく、目の粗い『フルメッシュ』ですので、『高機能インナーパンツ』の上に着用することを強くオススメします。（そうしないと、チクチク感が強く、かえって不快な履き心地です。）

　この組み合わせは、スポーツバイク乗車時のもっとも快適で、疲労感の少ないウェアリングです！

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こちらで購入しました。色は黒もよかったのですがこのデザートを選択、黒のジャケットとの色の相性も良くまた通気性にも配慮したデザインがいいです。Lサイズを購入したのですが丈は少し長いですがベルクロで調節できるようになっています。ウエストは当方79から80cm位ですがアジャスターをいっぱいにして少しゆるいくらいです、でもこのサイズがサイズチャートからですとちょうどいいかな。

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バイクに乗り始めて10年、初めてメッシュパンツを買いました。
モスグリーンを友人が履いているのを見て、デザインが気に入り、インプレも聞いて「これはいいかも」と思い購入しました。
まず、ありがちな真っ黒で生地が分厚くて、オールメッシュでパンツ自体が垂れたようなデザインではないこと、足が太く見えるシルエットでないことがポイントでした。
さらに、腰パッド・膝パッド内蔵＆取り外し可能で、走行中も安心ですし、収納時にも困りません。
走行中初めてパンツに風が入り込んでくるのを感じた時は感動モノでした。なんでもっと早く導入しなかったのだろうと後悔しました・・・。

当方身長180cm、体重67kg、バイクはCBR1000RR(09)です。選んだサイズはLLです。試着してLだと立っているときはいいのですが、シートに座った時にお尻と膝回りが非常に窮屈でしたので、LLをチョイスしました。結果サイズ感もちょうどいいし、裾が上がってしまいブーツが見えることもありません。ブーツを履いても裾がダボダボになるようなこともないです。スーツで言うところのハーフクッション程度なので、野暮ったさもないし最高です。
CBRはフレームが熱を持って熱くなりますが、このパンツの内側の、特にヒールカップの辺りは二重になっていて、多少は熱持ちも避けられそうです。購入して大正解でした。

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ツアラーの1400GTRに買い替えたので、ウェアも新調しようと、実店舗でみて気になっていたメッシュパンツを買いました。
値段の割に装備・はき心地がしっくりきて、特にお尻のパッド当たりが柔らかく、かつしっかり守ってくれそうで、初メッシュパンツですが、夏場は快適に過ごせそうで楽しみです(これまではジーンズだったので、いろんな意味で少し不安だった)
長く履き続けられる様、体型にも注意しながら健康に安全にこれからもバイクに乗り続けたい。

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