◆厚手生地のカジュアルコットンパンツそのもので特にライダーっぽさはない（それでよい）。
◆履くときに膝のプロテクター入れが引っかかりる点は他に指摘があったとおり。その袋状の上部を一か所縫い付けるだけで改善された（最初から製品としてそうしもらいたい）。なお、プロテクターそのものは、入れておいても歩行の邪魔にはならない感触。プロテクターは比較的出し入れしやすい。
◆ファスナーポケットのファスナーつまみについている偽皮紐は長過ぎるので半分くらいにカット。
◆前ポケットは手の出し入れにちょっと窮屈な感じ。
◆裾は日本人には長すぎるので調整が必要（自分で内側に折り返して適当に裾上げすればよい。家庭科レベルで）
◆春秋初冬の使用向き

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ちょうどよさそうだったのでMを買ったところピッタリでした。
丈は普通に長かったですよ。これは体型次第でしょう。
記事はやや厚めで丈夫そう、デザインも色合いも良く気に入ってました。

が、洗濯したら縮みました。
穿けますがお腹ギリギリ腿ぴちぴちになってしまったので、痩せないと穿けないなあ。
でも良いものだったので色違いで１サイズ上で買おうか迷っているところです。

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本格的に寒くなるときまで履いてます。
オールシーズンですが、土砂降りの雨はつらいです。
厳冬期に入るとインナーパンツに工夫が入ります。
ベンチレーションを占めても厳冬期は隙間風が入ったところが痛いです。
-6度-10度付近で走らなければずっと使えるパンツです

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カーキ色を購入して、履きやすく気に入ったので黒色を追加購入です。
しかしイメージしていた黒とは違い、白っぽさが混じってるような感じでした。
上着やシャツに黒色のものを着ると、上下で色味に差が出てしまいます。


【フィット感はどうでしたか？】
ゆるすぎずキツすぎず、ちょうど良いフィット感です。


【使ってみていかがでしたか？】
履き心地はカーキ色同様で良いです。


【期待外れな点はありましたか？】
生地の色がもっと黒味がしっかりしてたらよかったです。
初めから白っぽい感じでしたが、数回洗濯したらますます白っぽくなってきました。。
色落ちが早すぎる気がします。


【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターを外側から入れられるポケットがあります。
プロテクターは別売りです。


【他商品と比較してどうでしたか？】
追加購入なので、他商品との比較はしていません。

が、前回買ったカーキ色と同サイズを購入しましたが、今回の方が横幅がやや狭く丈が短かったです。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

前回カーキ色購入した時のインプレはコチラ↓
https://imp.webike.net/article/506435/

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バイク用品店で試着して、デザイン気に入ったものの、購入は一旦、保留。。似たようなパンツは何本かあるので、悩みましたが細身のデザインがやはり欲しくて、ウェビックのポイントもあるので購入しました。

到着してから早速試着しましたが、、
お店で試着したものより、かなりフィットしていました。。同じ品番、同じ物なのに、試着後、数日で私がサイズアップしたのか分かりませんが、お店のは違和感なく履けたのですが、コチラはピッタリしてます。


バイクに跨る前の試着段階なので、、少し履いているうちに馴染むのか分かりませんが、物自体はいいです。裏地が暖かいので、真冬はオーバーパンツの下に履こうと思います。

シルエットが綺麗なので、サイズ感が問題なければ、おすすめです。

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膝と腰のパッド付きが欲しかったので、この商品を選んだ。
見た目は自分の好みで良いんだけど、他の方のインプレにもあったかと思うがちょっと裾がタイト過ぎるのと股上が浅いところが残念。
更には、あまり収縮性が無いところもウ?ンと思うが決して動き難い訳ではないのでしばらくは使ってみようと思う。

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以前ナイトロッドスペシャルに乗っていたときに使用しました。主に夏の長距離ツーリングに使用するために防水性もあるこちらを選びました。ニープロテクターはペラペラスポンジなのでコミネのハードプロテクターに入れ替えました。骨盤にスポンジプロテクターも着いていてなかなか良かったですが、肝心の防水性能に不満が、股間が濡れます。それでもデザインはまずまず気に入っていたので、約３年間、縫い目がほどけて、壊れるまで通勤などにも使いました。

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真夏の暑い時用のパンツを探してました?
柔らかい履き心地で通気性も抜群で、形状もよく足が長く見えます

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いつもバイク用ジーンズなのでたまにはカーゴパンツもいいかなと思い買ってみました。
174cm 75kg ウエスト85cmで最近腹が出てきたのでLとBLで迷いましたが、BLにしました。太ももから下は丁度いい感じで、ストレッチもきいていて曲げ伸ばしもしやすいです。ウエストはそのままではずり落ちるのでサイドの調整ベルトで調整しています。もしかしたらLでも良かったかも。
実際履いて運転しましたが、北海道の気温28℃でベタつく感じもなく快適でした。
スリムでスタイリッシュなデザインですので、バイクを降りても"いかにもバイク乗り"という感じがしないのもいいと思います。

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いつもズボンはジーンズで靴はトレッキングシューズかガエルネ フーガ。街乗りから日帰りツーリングまで。河川敷にはブーツアウトのTroy LeeのREVパンツでFOX COMP5でフル装備。
しかし、ジーンズは街乗りならいいが、林道などでは動きずらさが少しと汗などの乾きが悪い点が不満。プロテクターを装備したら結局見た目も崩れる。またCOMP5やrevパンツをオフロード10%程度の普段のツーリングに使用するのは大げさ、ということでツーリング用にと思って購入しました。

アウトドア風というかまんま登山パンツにプロテクターをつけたって感じで、価格も有名ブランドの登山パンツ＋プロテクター代くらい。
カラーは淡めの定番2色＋ちょい攻め気味の黒系迷彩の３種類。
サイズが豊富。
防風性で結構暑いので真夏は正直厳しそう。
柔らかいニーシンプロテクター付き。
ストレッチなので動きやすさはジーンズよりマシ。
ウエストはゴム入りでベルト付き。
膝から上、前側のみメッシュの裏地付き。
ポケットはどれもちょっと小さめ。
当方ウエスト71cm、xsサイズでベルトを絞らなくてもぎりズレないくらい。
シルエットは細めだが細すぎなくてちょうどいい。
ショートブーツでブーツアウトはもちろん、オフブーツにブーツインでもそこまで違和感なく履けます。個人的にブーツインはやらないけど。


購入にあたり他に候補となったのが、ラフロのカーゴストレッチコットンパンツとパワーエイジのコットンカーゴパンツ。

ラフロは他より随分安いが普通の作業着にプロテクターが付いただけのような野暮ったさでワークマンかなんかのパンツにニーガードでいいような気が…

パワーエイジは安っぽいミリカジ風だがシルエットはまあまあ綺麗。色は無難な単色ミリタリーカラーで４種類。通風性。腰と膝にプロテクター。サイズが微妙で価格が高い。

色はパワーエイジのに好きなのがあったけど、某通販サイトで定価より３割近く安くなっていたこちらの迷彩をチョイス。
次点で安かったグレーと迷いましたが自分的には一番縁遠いカモフラ柄、手持ちの上着の色と被らないので逆に良かったカモ。

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