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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 621 件中 81 - 90 件)

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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) )

サイズ:L
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

元々入っている膝プロテクターは、CE規格のソフトプロテクターですが、カバーできる面積が小さく(膝部分だけ)、乗車中にどんどんズボンがずり上がってきて、ぶっちゃけ膝の上側しか守れていない状況でした。(転倒時を考えれば、むしろ膝の下側を守りたいところ)
自分は出来ればスネまでカバーできて、転倒時を考えればやはりハードプロテクターの方が安心できると思って交換を考えていました。

プロテクターを入れるポケット自体は長さが結構あったので、別に持っていたコミネのウィンターパンツ(PK-9151 ライディングウインターパンツ-MERCURY)に標準で入っている膝プロテクター:SK-635 ( ハードタイプ / CE lv.1 )を入れてみたところ、かなりギチギチですが何とか入りました。

元々細身のパンツが更にタイトになりましたが、お陰でプロテクターがズレません。

※バイクから降りた時多少膝小僧がボコッと出っ張りますが、これは他のハードプロテクター装着パンツも同じだと思います。

※腰のプロテクターは薄いですが元々硬い素材のものが入っていたので、そのまま使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/24 15:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

色違いも持ってます。履きやすくて楽です。何より安全!

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投稿日付: 2023/06/19 10:45

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ろくよんさん(インプレ投稿数: 9件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

今までは厚手で頑丈なジーンズしか着用してなかったので、夏用に薄手のこのジーンズを購入してみました。
生地に伸縮性があるので体型にフィットしてくれて履き心地がいい。

1点だけ気になることが・・・膝のプロテクターが歩いてるうちに下がってきてしまい、常に注意せねばならない。
お腹のサイズの割りに足が短いのかな(汗)。

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投稿日付: 2023/06/19 09:32

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Mocaさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ボルト | LX125 )

サイズ:MW(30-36inch)
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • ウエスト、微調整できます。

    ウエスト、微調整できます。

  • ウエストポーチ、つきます。

    ウエストポーチ、つきます。

  • 内もも、しっとりレザーがスソまで。

    内もも、しっとりレザーがスソまで。

  • 左が標準装備プロテクター。右、当方の好みで使用中。

    左が標準装備プロテクター。右、当方の好みで使用中。

夏場、今までスリムデニムパンツ (ブーツイン) を着用していましたが、汗でベタつきパンツを脱ぐ時一苦労 (立ったまま脱ごうとして、ひっくり返りました) なので、メッシュパンツを検討、この商品を購入しました。

5月後半?6月、何度か着用した当方の感想です。
・走行中、風通します !!
・気温 32度くらいであれば、サラサラ感を維持できます (真夏は今シーズン試してみます)。
・ウエスト、マジックテープで微調整できます (写真1)。
・カラビナフックでウエストポーチつきます (写真2)。
・内もも、しっとり感レザーが裾まで貼ってあります (写真3)。
・膝プロテクター、好みで交換できます。
(写真4: 右が NANKAI, SDP-EK006、自分好みソフトなやつを使用中、左が標準装備品)。

当方個人の意見ですが、内ももレザー (バックスキン調) のおかげで、
・Yamaha Bolt R-Spec、停車時のエンジン熱になんとか耐えれます (6月現在)。
・他所有バイク、ニーグリップ 滑りません。

当方の体格
・ウエスト: 31 (コミネパンツは L:32 を使用中)
・股下: 80 cm くらい

当方にはサイズ: MW がぴったりでした。
乗車時、ブーツイン、ブーツアウトいずれも、パンツの長さちょうど良い感じです。
(このパンツ、元々 裾がちょっとだけ長め、そこそこ重量ありますので、乗車時ズリ上がって、裾が短くなりづらいと感じます)
インナー着用で、春・秋も使用できると思います (当方、暑がりなので)。

購入前にイメージしていた要件を満たしてくれたので、満足です !!

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投稿日付: 2023/06/16 11:11
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:3XL
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

履き心地•膝パットの位置•デニムの厚さ、とても良いです。跨がり時の突っ張り感はありません。腰•膝のシャーリング部も、安物みたいに伸びすぎることもありません。購入するにあたり価格がネックになりますが、間違いはないでしょう。内側のレザーのおかげで、信号待ちの排熱は軽減されます。

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投稿日付: 2023/06/14 17:38

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dinpieさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:M/30
利用車種: ジョルノ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

履きやすく動きやすく、よいです。ただ、オシリのところにペラペラのパッドがついていて、存在意義をあまり感じません。

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投稿日付: 2023/06/03 15:31

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さんちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MT-07 | MT-07 | MT-07 )

サイズ:M
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

バイクに乗る時に着るのはもちろん、プロテクターをはずして普段履きにも使っています。細身のシルエットもお気に入りです。

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投稿日付: 2023/05/30 14:56

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:32
利用車種: THRUXTON 1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 2年位約3000キロ?毛羽立ちはありますが摩耗してはいません。

    2年位約3000キロ?毛羽立ちはありますが摩耗してはいません。

  • お尻部分は二重。最近はたまにしか履かないので体型維持出来れば一生モノかも

    お尻部分は二重。最近はたまにしか履かないので体型維持出来れば一生モノかも

  • このレザーが効きます!インディゴカラーは更にグリップするエグザリートレザーですよ

    このレザーが効きます!インディゴカラーは更にグリップするエグザリートレザーですよ

  • ファスナーカットしないト裾上げ不可。
長くても不思議ともたつきません。

    ファスナーカットしないト裾上げ不可。 長くても不思議ともたつきません。

  • 付属パッドからD3Oに交換

    付属パッドからD3Oに交換

  • 3色揃い踏み。ブラックとアイボリーも欲しい。ワインレッドも販売希望。

    3色揃い踏み。ブラックとアイボリーも欲しい。ワインレッドも販売希望。

さすがライダースクラブとのコラボです。カジュアルスタイルながらもしっかりとスポーツライディングに対応してます。最初に買ったのがオレンジカラー。気にいってダークブラウンとカーキも買い増し。内股のレザーは効きます。ブレーキング時のお尻の滑りが抑えられます。ニーグリップがしづらい細長いタンク形状の愛車スラクストンRでブレーキキング時にどうしてもお尻が滑るのでサメ肌タイプのシートを貼ったら滑らなくはなりましたがパンツの内膝はあっという間にボロボロに。まぁレザーパンツを履けばいいだけのことなんですがカジュアルスタイルでも乗りたいですしね。高いけどライダースクラブとクシタニのコラボ品なら間違いないだろうと思って購入。価格に見合う品物でした!同じ生地のエクスパンドラワークパンツとほぼ同じなんですがちょいとスポーティに走りたいなら絶対こっちがオススメ。車体ホールドが断然楽!裾もマチ付きのファスナー開閉ができるのでロングブーツでも脱ぎ履きは楽チン。ファスナーが付いてるので裾上げは簡単には出来ませんが股下がかなり長い設定にも関わらず裾周りのもたつき感は不思議とありません。当方171p67sどちらかと言うと短足(笑)ですが裾上げしないで使ってます。ちなみに太腿ちょい太めですが32インチでジャスト。標準プロテクターは頼りないのでアイコンのD3Oに入れ替え。よく伸びる生地なので膝の曲がりのキツいSS系ステップでも何のストレスもなし。見た目はとてもカジュアルでかつスタイリッシュ。いろんなジャケットやカラーとコーディネートできますので着こなしの幅が広がりますよ。真夏は暑いけど冬場は防風インナータイツ履けば何とかいけます。
カジュアルでツーリングしたいけど道中ちょいと気合い入れて走りたい時もあると思います。そんなシチュエーションにはピッタリですね。
ただコーデュラ混紡、レザーパッチ、裾ファスナー等いろいろなノウハウが詰め込まられていますがこのお値段はちょいと厳しいですよね。再販するごとにちょっとずつ値上げされてますし。
クシタニとライダースクラブというブランドバリューを考えればやむを得ないかな?と自分に言い聞かせてます。(笑)ブラックもアイボリーも欲しいし、ワインレッドも販売されたら勝っちゃうかも。
本当のお気に入りは色違いで揃えて使い回すほうがメンテもできて長持ちすると思います。
高いけど価格に見合う満足感は得られるとは思います。次回も値上げ確実?在庫あるうちに買いましょう

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投稿日付: 2023/05/30 09:45
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T&Kさん(インプレ投稿数: 21件 )

サイズ:L
利用車種: シグナスX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

TAICHI のウエアーは作りがしっかりして、品質が良く気に入ってます。
この商品も風の通りが良く夏場に重宝しそうです。
TAICHI のウエアー(パンツ含めて)は剛性感が高く着用してバイクに乗っていると身体が安定するので乗車時には欠かせないです。
次はTAICHI 夏用のジャケットを購入しようと考えています。

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投稿日付: 2023/05/27 18:43

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EBさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

シャカシャカする素材では無く、意外としっくりします着用感は気持ち良い、伸縮性は80点。
173.73.W34ですが、Lサイズでピッタリです、全体的に締め付けられる箇所も無く、XLでは大き目かな?
足回りが筋肉質でボリュームが有る方は、XLの方が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/27 08:53

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