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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 898 件中 771 - 780 件)

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RealTedさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

安く買えたので満足している。しかし、真夏に黒一色というのは暑苦しい。カラーバリエーションやグラフィックで商品価値を高めて欲しい。
ハードニーパッド標準装備は有難いが、ズボンの外・膝上からのポケット式による装着・高さ調節ができたらいい。
腰部はウレタンパッドだが、転倒時はのダメージを考えるとハードプロテクタを採用して欲しいところだ。
カーゴパンツということならサイドポケットにマチをつけて主張してもいいのではなかろうか?
汗まみれで脱ぐときに纏わりついて脱ぎにくい。膝下裾の長めジッパーがあるといいんだがなー

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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フタバさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

そろそろ暑くなってきたので、夏用にと購入しました。

当方身長182cm、体重67kgの痩せ型体系です。
サイズはMWを選択しましたところぴったりでした。
立ってる時は少し長めですが、バイクにまたがるとちょうどいいくらいの丈になります。
正直ルーズフィットは必要なく、全絞りで使用しています。

使用感ですが、、、

はき心地は、ゴワゴワしていますが、意外といい感じです。

通気性はちょっと物足りない。。。ベンチレーション全開でも時速60位から風を感じれる感じ。
(バイクがフルカウルだからかもしれない)

お尻にクッションがついているため、長時間の移動も少し楽になった。

全体的にいいとは思いました。が、夏はちょっと厳しいかなといった感じです^^;

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投稿日付: 2013/07/04 17:32
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CBR乗りさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

冬はジーンズなどで走れていたのですが夏を前に汗ばむようになったので購入しました。

購入したのはMサイズです。

履いてみた感想ですがSS乗り、168cm、58kg、細身で短足という体系なので裾が余ります。
またタイトな作りと膝のパッドがバイクの乗り降り時に少し邪魔臭かったです。

ただ一度乗ってしまえばメッシュの風通しは良く、少し腰を上げると風が股を通り抜けるのは凄く気持ちいですね。

邪魔であるパッドも安全性を考えれば仕方ないでしょうし位置を変える事もできます。

この値段でこの機能なら夏シーズンも快適に走れます。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22
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えむひろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CBR650F )

4.0/5

★★★★★

今回、初めてメッシュパンツを買いました。
フルイヤーパンツとしてコミネPK716を持っており、
機能、スタイル、サイズ的に良かったので、メッシュパンツもコミネにしました。
コミネのメッシュパンツも何種類かあり、悩みましたが、ライト過ぎず
ハード過ぎず、中間的な位置づけのPK711にしました。(あくまでも個人的見解です)

サイズ~170cm/59kg/ジーンス28~29インチの体型で、Lを購入ました。
全体的に少しだけゆとりがある感じで、個人的にはもう少しタイトな方いいかなという程度です。
丈は少し長いですが、靴を履いてバイクに乗った時には、くるぶしまで隠れて丁度いいです。

機能性~膝パッドは一番上にするとバイクに乗った時には丁度いいポジションになりました。
腰パッドは薄いのでもう少し厚くて丈夫な方がいいかなと思いました。

涼しさ~メッシュの部分から風が通りますが、そんなに涼しさは感じられないかな。
フルメッシュではないので、こんなもんかなと思いますが、ジーンズのようなベッタリ感はないので良いです。
ちなみに、インナーは膝下までのドライ生地のパンツを履いてます。

ライディングパンツはツーリング先でプチ観光する時なんかは、ちょっと歩き難く、見た目もどうかなと思ってましたが、安全面を考えると、やっぱりライディングパンツに辿り着きました。
本当は、革パンツにブーツがベストでしょうが、そこまでは…。
という人にはお勧めです。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33
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4.0/5

★★★★★

他のインプレッションを読んで、「Lサイズ」を購入しました。
腰痛持ちなので、コルセットをして着用しましたが、腰回りは問題無しですが、ちょっと足裾が短い気がしますが、走行に支障をきたす様な状態では有りません。
逆に、足の外側はそれ程風を通さないのですが、内側はスカスカです。
これなら、夏場のツーリングでも、十分使えそうです。
各部にパットが入っており、安心して使えるアイテムです。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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交通事故には気を付けましょうさん 

事故時外気温が「10°」を下回っており、さらに「Gジャン」を装着していました。肋骨骨折と右手親指の骨折で済みましたが、ジャケットのパット等の効果を考えると「非常な軽傷」で済んだと思います。
他の「ライダー」から、重装備と思われても、このダメージコントロール効果は、命に変えられません。
良い商品を購入したと思っています。

コウさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

JK-017 ツーリングメッシュジャケット リヴォルノ とセットで着用しています。

自分は170センチ63キロで、既製品のスーツだとA5かYA6あたりの体型です。
サイズはLを購入しました。

履いてみた感じですが、ウエストがきつめでした。
細身以外の方ははLBにしないと厳しいかもしれません。

機能的には問題はありませんが、ウインドーストッパーのインナーがあったらよかったと思います。

カラーは鮮やかなホワイトです。
JK-017 ツーリングメッシュジャケットとの、クリームホワイトとは色が違うので、セットで購入を考えている方は注意してください。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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sybariteさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XT125 | GSX1000S カタナ (刀) )

4.0/5

★★★★★

やはり夏場はメッシュですね。蒸れずに快適に走れますし、プロテクターもシッカリ入っているので安全面でも安心です。
ただ、同じコミネの冬用のパンツは「L」サイズだとウエストが緩すぎて「M」サイズにしたので、このメッシュパンツも「M」サイズにしたのですが、ウエストがキツキツでした(ギリギリ履けていますが食後はキツイかも)。
因みに自分は太ってはいません(見た目には細いと言われることが多いくらいです)。
その一方で長さは少々長すぎて、膝の裏のアジャスターでかなり短くしないと膝のプロテクターが膝の位置に来ません。
自分の体型が旧タイプなのかもしれませんが。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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くろきちさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

春、秋、冬、に履けるパンツとして購入。
ツーリング先での気温の変化にも対応できると思っています。先日の信州ツーリングでは平野部と山間部を走ったので気温差が有りましたが対応できました。

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投稿日付: 2013/06/13 16:11
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超遅咲きの女子ライダーさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

オールシーズンと言う事で買っちゃいました
バイクは体感温度マイナス2度と聞いていましたが、高速などやはり風が強いし夏場でも重宝するパンツだと思いました

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投稿日付: 2013/06/13 16:10
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あぞさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

インナーなしの場合、ワインディングや高速道路での快適温度域は15℃~25℃程度です。街中だと20℃以上の場合は汗ばんできます。太もも後ろにベンチレーションのジッパーがありますが基本的に風を通さないので熱気の抜けは悪いです。無いよりマシ程度。暑かったら素直にメッシュパンツを履くのが〇。

腰にパッドがありますがメッシュパンツにありがちな貧弱タイプであってもなくてもよさそうなのがついています。不要なので価格を抑えて欲しいです。

ライディングパンツには珍しい?のかわかりませんが前ポケットが付いています。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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