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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 893 件中 701 - 710 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

従来型モデルですが良くあるナイロンのオーバーパンツです腰のあたりにグリーディーのプリントがされていてちょっとかっこよかったので購入しましたがサイズはちょうどよかったと思いますが少しタイトだったので1、2年穿いて他のに変えました。ヒートガード装備で生地は丈夫そうで防風効果も良く価格の割には良い製品だと思います。

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投稿日付: 2014/01/08 11:12
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バヤシさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: FJR1300

4.0/5

★★★★★

購入後、早速高速道路で試しました。普通に立っている時は足元がだぶつきますがバイクにまたがった時にちょうど良い長さになるので満足しています。ブーツを履かなくても大丈夫です。風があたりません。

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投稿日付: 2014/01/06 17:17

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○文さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VERSYS-X 250 ABS TOURER )

4.0/5

★★★★★

シルエットもスマートで、デザインも気に入っています。
値段も相応だと思います。
機能的にも暖かくて、ポケットも大きくて使いやすいです

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投稿日付: 2014/01/06 17:16

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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZX-14R | ADV160 )

4.0/5

★★★★★

別売りのサロペットベース(PK-909)との
組み合わせで使用しました。
PK-707のWバージョンといえるこのパンツ。
中綿入りにプロテクターだと動きずらいと
思いきや、普通に動きます。ウ○コ座りしても
下腹周りが苦しくありません。
なので、乗降、ペダル操作も問題なくでき、
防寒性も高く、快適なパンツだと思います。
サロペットにすると、防風性が高くなり、
高速道路の走行に有効です。・・・が
トイレで難儀します。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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ヒロシさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SX200 | GSX750S カタナ )

4.0/5

★★★★★

身長163cm、55kgで、サイズMを購入しました。
サイズ的には、パンツの方の裾が長い印象ですが、幅は丁度くらいでした。

見た目重視派だったので、モコモコ感が嫌で、これまでオーバーパンツには興味がありませんでした。
セールで安かった事と売れ行きNo.1商品であった事が、購入に至った理由です。

気温5℃くらいの曇り日に、履いてみました。
午前中4時間程度乗ってみましたが、下半身はとても暖かかったです。
ジーンズだとくるぶしから風が入ってくるので、足首が冷たくなってしまいます。
この商品は裾が長めなので、バイクに跨っても足首までしっかりカバーしてくれます。

しかし、暖かい代わりにモコモコ感はあり、履いたままお店に入るのを、ためらってしまいました。
脱いでも、かなりかさ張ります。
後、パンツ自体にはポケットがないので、ちょっと不便です。

そんなデメリットもありますが、買って良かったと思っています。
冬もツーリングに出かける機会が、増えそうです。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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しげぞーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

4.0/5

★★★★★

腰と太もも、フクラハギへ巻きつけるように履くのがこの商品で、クイックオープンオーバパンツと比べてリーズナブルだったので購入しました。
乗っているときは、防寒してくれますけど、巻いていないおしり部分は、それ以外の方法で防寒対策をしていないと寒いです。
春先とかもう暖かくなろうかというシーズンなら十分使えると感じました。

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投稿日付: 2013/12/17 17:25
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Gonzoさん(インプレ投稿数: 84件 )

4.0/5

★★★★★

夏用にメッシュパンツが欲しくてコスパに優れるコミネ製を物色して、こちらの製品を購入しました。他の方も記載されていますが他のコミネパンツより少しタイトな作りになっています。その上、ウェスト部にゴムや調整ベルトがないのでウェストサイズは融通がききません。
可能であれば試着され、サイズ確認を行った方が良いです。尚、通気性はメッシュ部分が多いだけあって抜群です。パッと見も「ライディングパンツ」していないので出先を制限されにくいと思います。ただ、パンツのスタイルは少々カントリーチックになっています。
みんなこんなもんですけどね。とりあえず涼しいので重宝しています。

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投稿日付: 2013/12/17 17:24
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

本来なら安いコミネのパンツにするとこだったが、やはり憧れのRSタイチの革パンツが欲しいと思い、ちょっとお値段高めだがこちらを購入!

バックオーダーで3ヶ月まった商品である。

身長176cmで、ウエスト細め(70中ごろ)な体系で、Lサイズを注文。
丈は丁度いいのだが、腹回りや尻周りに結構余裕があり、腹回りはウエスト調整用ベルトを一杯にまで縛ってもまだゆるいような状態。
腹部のホールドはジッパとマジックテープの2段固定。

裾部分はジッパが装備されているので、装着時はジッパオープンで、装着後はクローズすることでフィッティングを高められる。

膝を曲げた状態を前提に作られているので、写真のように直立に立った場合、膝部分がかなりダボついてしまう。

スライダー形状がいつのまにか前年モデルから形状変更されており、特殊な盾形でかっこいい!
プロテクションは、腰両側にパッドが1枚ずつと膝部分にカップ形状のものがそれぞれ1つずつ。

カラーパターンはさすがタイチで、非常にスポーティーで大変満足している。
コネクションジッパが搭載されているので、追々同社の革ジャケを購入した際は連結することが可能で、宛らツナギのような状態に出来る。

太股前部と下腹前部にパンチングが施してあるため、この季節は風がスースー入ってきてちょっと辛い(笑
ただ、バイクに跨ればバイク自体が風除けになるのでそれほど気にならないが、ちょっと股を広げると・・・
瞬間クールである。

ポケットのような収納スペースは考えられていないので、別に収納スペースを確保する必要がある。

もちろんのこと、スライダーは強力マジックテープ式なので付け替えが可能。
内部のメッシュインナーも着脱が可能。

運動性能に関してはまだスポーツ走行できていないので未検証。
オンシーズンごろにはバイクも変わるので、また報告したい。

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投稿日付: 2013/12/16 18:24
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しゅうさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: STREET TRIPLE [ストリートトリプル] )

4.0/5

★★★★★

届いて早速はいてみました
まだ馴染んでないのか硬いですね。お尻周りにをもう少し余裕が欲しいです。
生地は厚みがあり暖かく、股下も長いので足首からの風の進入もなさそうです。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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いのこさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

コミネの商品は、比較的にリーズナブルなので、よく利用してます。今回のオーバーパンツは、初めての購入ですが、腰回りのプロテクターが多いのが決め手でした。身長171センチメートル、ウエスト86センチメートル、体重72kg、購入したサイズはLサイズ。
短足なんですかねぇ、歩く時に裾を引きずる感じ。これは、後ろ側のマジックテープで調整できるので○、トータルで見ると、少しゆったりめ。前が開かないので、トイレで苦労しそう!

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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