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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 893 件中 661 - 670 件)

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拳王さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

初めてのメッシュパンツ。暑い日には重宝します。
これまでずっとジーンズでしたが、気温が高いと汗でベタつくので、ずっとメッシュパンツ欲しいなぁと思ってて購入しました。
で、履いた感想は…まず、履き心地が良い!ベタつきもなくサラサラ快適です。風通りも良く涼しく感じますね。膝のプロテクターもあり安心感もあります。暑い日のツーリングには無くてはならない装備ですね。
ただ一つだけ不満が…裾が短い…
タイチさんの別のパンツを持ってます…サイズも同じなんですが、それよりも明らかに短いです。バイクに跨がると裾が上がってふくらはぎ辺りが露出してしまいます(泣)
これ、みっともない姿なので夏用のインナー履くようにしました(笑)
これだけが不満ですが、あとは満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/22 12:05
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かにラーメンさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

仲間がPK-708のパンツを地元のショップで購入したのをきっかけに調べてみたところ、ウェビックさんでPK-709の方が安く出ていたので、衝動買いしてしまいました。
私は、身長160cmの53kg。さすがにLサイズはないなと思いMサイズを購入。商品が届き早速試着しましたが、かなりきつく最後まではけるのかと思うくらいでした。幸いに革が柔らかかったので何度か屈伸しているうちにちょうど良いフィット感になりました。私の体型では一般男性の方の参考にはならないですが、ただ一つ言えるのは出来ることなら店舗で試着してからの購入をお勧めします。かなりフィット感がありさらにプロテクターも入っているのでサイズ表記だけで体型に合わせるのは難しいかなと思います。
商品自体はさすがコミネと言う感じで、膝裏にマジックテープがあるのでプロテクターをちょうど良い位置に調整出来ますし、バンクセンサーはガリガリ擦っても全く抵抗感が無くヤミツキです。ツーリングでも使えるしデザインもシンプルイズベストといった感じなのでサイズさえ合えばとてもお勧めできる商品だと思います。

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投稿日付: 2014/06/14 00:49
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MOTOさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

ネットでの衣服の購入は実店舗より安いのは魅力ですが、サイズが合わなくて失敗することが多いので、高くても店舗で試着してから決めることが多いです。
しかし、このKOMINEのパンツだけはネットで購入しても失敗することが少ないのが魅力です。15種類もサイズがあり、特に胴回りが太い人用のサイズが充実しているので、恐らくどんな体格でも合うサイズが見つかるのではないかと思います。自身の身長とウエストサイズから、その数値通りのサイズを選べば問題ありません。(身長的にはMなんだけど太ってるので仕方なくLをチョイス・・・なんてことをする必要はないです)特にこの製品はベルトではなくゴム+ベルクロなので、調整幅があるので大丈夫です。
肝心のメッシュパンツとしての性能ですが、フルアーマードということでプロテクタが多いのは良いのですけど、せっかくのメッシュがゴツゴツして重くて暑苦しくなっています。それが嫌な人はPK700の方にしたほうが良いと思います。

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投稿日付: 2014/06/09 22:41
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ナイゾウさん 

こんばんは
私も夏用のメッシュパンツを物色中でして
とても参考に成りました。

アルさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-14R | KLX250 )

4.0/5

★★★★★

真夏を見越しての購入です。
初めてのメッシュズボンで概ね期待通りでしたが・・

現在ウエスト83cmなのですがチャックが上まで上がりません。
横のジップを下げて調整可能ですが、製品表示サイズで検討すると小さいと思います。

ま、しかしスパープジップでウエストの調整が出来るのがこのズボンの売りなんでしょう。
かなりの幅で調整できるから安心です。
ご飯を食べ過ぎた後なんか重宝するかもしれません。

新型ニーグリップパッチは少し安っぽくて微妙です。

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投稿日付: 2014/06/09 21:15
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※Zさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250M | MINT [ミント] )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★

1ヵ月と2000km走行してのインプレッションです。
当方170cm、68kgにてLサイズにて注文。
股下と腰廻りは結構ギリギリでした(汗)
乗車時に裾丈が若干足りない気がしますが、ずり上がる事もなく問題ないレベルです。
コネクションジッパーも着用感の向上に有効です。

足全体に風を感じ、非常に快適です。

難点を上げるとすれば、プロテクター固定用のベルクロのベースの弱さですね。
細かいインナーメッシュに直で縫い付けてあるのですが、最初ベルクロを気を遣いながら丁寧に剥がし、ある程度剥がれたところでベルクロの剥がれた部分を直接掴んで剥がさないと、ベースから千切れてしまう可能性があります。

実際、膝プロテクターのベルクロの一部が千切れ始め、半分取れかけています。
これで☆-1とさせていただきました。

マイナーチェンジもしくは時期商品での改善を望みます。

しかし、実用面ではコスパやプロテクション性能においても優秀です。

思わぬ副産物として、臀部にもプロテクターが入っているのですが、これが尻の痛み防止に非常に効果があります。
日帰り350kmのツーリングに行きましたが、痛みは皆無でした。
これだけでもおススメする価値はあります。

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投稿日付: 2014/06/08 23:06
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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

走れば非常に涼しく、プロテクションもある程度しっかりしています。
ガチガチのプロテクションではありませんが、メッシュパンツなので快適性と安全性のバランスがうまくとれているとおもいます。
ただ、プロテクションの位置がバイクに乗れば良いのですが、降りて歩く時にやや邪魔に感じます。

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投稿日付: 2014/06/05 19:47

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ぴょんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GYRO [ジャイロ] | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

SPP-316・ブーツカット・サイズ30インチを購入。
(ジーンズサイズは28~29インチ)

デザイン:
ジーンズスタイルのいたって普通の革パン。
ポケットもジーンズと同じ。
股上も同じなので、背中が出やすい。
シャーリング・膝カップ・アジャスタ等の装備も無いので、街中での使用に違和感なし。
膝曲がりがきついバイクでの使用は、膝が抜けてきやすいかも。
裾上げは、切りっ放しで4ヶ月間使用したが問題ない。

素材:
商品説明には「牛革」とあるがシボ・シワが大きめなのでバッファローではないかと思われる。
カウのような滑らかさはない。
硬さは個体差があるだろうが、軟らかかった。
縫製は良いと思う。

防寒性:
真冬はインナーがないと厳しい。

良い買物をしたと満足。

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投稿日付: 2014/05/19 11:49

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ハレルヤさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR400 | RR4T 125LC )

4.0/5

★★★★★

見た目、普段着のカーゴパンツです。サイドポケットが機能的で、使いやすいです。生地の感触は、コットンとナイロンの中間位で、そんなにカサカサしてません。
膝パットは、簡易的な物で薄いです。無いよりはマシという感じです。裾は、ブーツカットで、調整はありませんので、多少バタバタバタします。
普段着感覚でバイク乗りたい人には、良いと思います。
カラーのバリエーション、裾の調整がついてないのがマイナスですね。

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投稿日付: 2014/05/05 00:33
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齋藤さんさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

去年のメッシュパンツLが今年入らない(泣)この先体型が変わる度に買っていたのではと考えていた時にこれに出会いました。通常ウェスト基準でパンツを選ぶととんでもなく股下の長いものになったりしますが、これならばそういう事もありません。紳士服等では当たり前になったこのモデルのアジャスターですが、レザーパンツにも展開して欲しいものです。
旅先等で思いの外食べ過ぎたり、腰のプロテクターをもっとハードタイプを装着する際にも便利です。
ジャケットとパンツをファスナーで繋ぐ様には今の処出来ない様ですが今後の改良に期待します。

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投稿日付: 2014/05/05 00:24

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お馬鹿さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

初めてのバイク用にパンツを買いました。ピッタリサイズでしたが後ろ腰の裾が短いかなと、そこから風が当たる感じです。
履いてると暖かく本題ないです。
形状もしっかりしています。

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投稿日付: 2014/05/03 00:08

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