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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 893 件中 641 - 650 件)

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ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: アドレスV125S | CB223S | その他 )

4.0/5

★★★★★

メッシュパンツですが、真夏用の
フルメッシュではなく膝と脛の部分がメッシュで
メッシュ部分も、中の状態が見え難い2重構造。
オーバーパンツと併用して気温差に対処するのに
最適な製品だと思います。
伸縮性に優れたギャザーがあり
大きな膝パッド入りなのに歩いたり膝の屈伸が
楽にできるのも良い点です。
膝パッドの高さ調節の方法が製品タグに
記載されていなかったのがちょっと残念。

身長170cm体重68kgウエスト82cm(普段着用のサイズ)
Lサイズが最適でした。

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投稿日付: 2014/09/15 23:10
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お爺ライダーヒデさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

穿き心地、デザイン、縫製など膝パット調整の含め、期待通りである。
防寒性能も相当良いように感じ冬が待ち遠しくなる。
ただ、当方の足の長さでOサイズでは当然裾直しが必要となるが元のデザイン(ブーツカット)がしっかりしており少々不安である。

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投稿日付: 2014/09/15 10:40

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Ak!rAさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: V-MAX 1680 | ツーリングセロー )

4.0/5

★★★★★

 膝にハードパッド(カップ)入りのジーンズでこの価格は嬉しい。
 パッドを外せば普通に洗濯機で洗えるのもありがたい。

 ウエストはほぼ表示サイズどおりの感じ。ただ太ももはオプションの腰パッドを入れるスペースのためかやや太め。
 長さはブーツアウトで使うのに丁度良い。

 膝パッドは3段階に位置調整が可能。ライディングポジションによってカップ位置は変わるはずなのでこれも便利。
 
 膝カップがやや小さいのは残念。肘用と兼用なので仕方ないのだけれど、個人的には多少膝部分が太くなっても良いからもっとがっしりした物を入れて欲しかった。

 いずれにせよ肩肘張らずに「ちょっとバイクで出る」時に気軽に使えて便利。
 真冬以外のシーズンは活躍してくれそうだ。
 

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投稿日付: 2014/09/11 10:41

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ST250さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: STREET TRIPLE )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

気温5℃の高速道路でも風を通さないパンツの上への装着で冷え切る時間を延ばせます。装着はとても簡単で、ぴったり巻くことができます。
この製品の下にはくパンツは同色系のものがいいでしょう。お尻が丸見えとなります。

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投稿日付: 2014/08/30 17:43
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オフローダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

モノが着いて、履いてみてなかなか良いな!と思いました。
お腹周りの調整もかなりアジャスト幅が有ると思うし、生地の厚さも安心出来る厚さだと思います。

使ってみて…
おっ…涼しい!
生地も、乗っていてやはり安心感を感じる。
ただ素肌の上に直接履くとベタベタとくっついてしまうので、夏用インナーの着用は必須と思います。
箱根などの高原に行くと涼しさを通り過ぎて寒い位かも知れないので、インナーの上からの着用がやはり良いと思います。

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投稿日付: 2014/08/20 23:47

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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: CB-1

4.0/5

★★★★★

夏場のツーリング用にと購入しました。
やはりメッシュ機能がないと、特に股間部が
暑くて蒸れてしまいます。
タンクを挟んでいるときは風が通らないですが、
少し開き気味にするだけで篭った熱が逃げていきます。
デザインのほうもシンプルでは有りますが
キッチリとTAICHIという文字が主張してくれています。
サイズの方は私が170cm弱、70キロなのですが、
Lでいけるようです。
反射のラインも付いていますので安全性についても
配慮されています。
耐久性、対候性能についてはこれからを楽しみに
しています。

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投稿日付: 2014/08/18 22:08
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zeronineさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 )

4.0/5

★★★★★

デザインが良くバイクを降りても違和感が無く革パンツは、ちょっとと言う人にはお勧めです。生地が薄く縫製の甘さは、有るものの腰周りにもパットが有るのでもしもの時は、ダメージの軽減になるかもです。ニープロテクターの所はファスナーとかマジックテープを付けるとかもう一工夫ほしかったですね。
私の体型でコミネのサイズチャートに当てはめると168cm60kでウエストが76センチメートルなので76センチメートルSサイズ28にしたところジャストサイズでした。股下が82.5センチメートルもあるので身長は気にしなくて良いみたいです。

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投稿日付: 2014/08/17 01:51
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shinchangさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: YAMAGUCHI | 998 | NVX 125 [AEROX 125] )

4.0/5

★★★★★

夏場のライディングパンツが欲しくて購入。ほぼ全面にメッシュを用いているため走行中は快適であり、要所要所にパッドが入っているため、対衝撃性も高そうです。さらに大腿部外側はレザー(フェイク?)となっており、スポーティーな印象。

自分は178cm、75kgで、3XLを選択。普通に履くと腰がブカブカでずり落ちてきます。ある程度サイズ調整できますが、目いっぱい締めても乗車姿勢を取るとずり落ちます。前傾姿勢を取るとヒップがぴったりフィット、タンクに完全に伏せてやや窮屈か、という感じです。その他の部分はちょうどいいと思います。恐らくですが、ウエストで合わせてしまうと、お尻がパンパンになって非常に乗りにくいのではないかと思われます。

ウエストが合わない点は、密林で1000円で売ってるサスペンダーで対応。これならずり落ちないためウエストを無視できます。あるいは、同社の接続可能なジャケットを購入するか、になってくると思います。

パンツの長さですが、これは参考に画像を載せておきます。右足にシディ ST、左足にカドヤ ブラックアンクルを履き、サスペンダー装着したところです。ブラックアンクルではパンツの切れ目がブーツの高さとちょうど同じになり、かなりダサいです。画像ではわかりにくいかもしれませんが、左足は若干皮膚が見える状態です。結局のところ、パンツのデザイン的にもレーシングブーツしか合わないように思います。

専用のインナーはないものの、これ1本あれば、5月から10月までは快適に走れるので、ツーリングをスポーティーに楽しみたい方なら買って損はないと思います。

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投稿日付: 2014/08/09 16:45
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なつさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

はきにくく、見た目暑そうでしたが、走り始めて驚きました。
エンジンの熱は、ジーパンに比べるとかなり遮断してくれて、風を感じて涼しいです!MTで短めです。

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投稿日付: 2014/08/07 20:12
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ハマライネンさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ケブラープロテクションは履いているだけで安心。膝のプロテクタの高さ調節はコツが要りますがなれれば簡単。股下の長さも十分で、プロテクタをつけて膝を深く曲げてバイクに乗ってもくるぶしまでしっかりあります。
ただし、サイズが明らかに大きい。170cm64kgで普段ならMまたはLの私ですが、ぶかぶか。S(28)で調度良かったと思います。購入する場合は試着してみることをおすすめします。

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投稿日付: 2014/07/30 11:31
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