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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
180cmでXLを使用してましたが、跨ると少し丈が短いです。生地がしっかりしています。crf50乗車時フラットダートで7-8回転倒しましたが破れてません。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
オーバーパンツ色々履き替えましたがこのオーバパンツは直穿き
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
普段着とみた目かわらないけど、暖かいし、ストレッチ素材だし、色も良い感じでした。
使用は秋だけかなと、、
履くときに、膝パットがつま先に引っ掛かりあり。
また、チノパンのわりに、少し重い感じはあります。
バイク用は初めて買いましたが、見た目は、らしくなく、良い意味で目立たない感じです。
補足
ハンガーがついてきました
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
プロテクター付きのパンツを初めて購入。事前にリアル店で試着し確認済みだったので、サイズなどの問題無し。ストレッチ素材なので、常にベストフィットで快適。デザインも良好。走行時に膝のプロテクターが見えてしまうのがちょっと残念。
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56design:56デザイン : 56designxEDWIN 056 Rider Jeans WILD FIRE [56デザイン×エドウイン ライダージーンズ ワイルドファイア]
￥17,580 (税込)
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
品質・質感：近くで見るとコットンのみのデニムではないのが分かります。
デニム好きなら見た目で抵抗あるかも知れません。生地は表はサラサラで純デニム生地とは
明らかに違います。裏地は起毛です。
性能・機能：完全に雨風を遮断し、余計な発熱を逃すものではないです。
ただし、ヘヴィオンスのデニムより柔らかく履き心地も比較にならないくらい良いので
長時間の着用の疲労軽減になります。デニム地にそれほどこだわりがなく、自然なインディゴ
染めでなくても構わないならこちらの選択もありだと思います。
着用感：ワンウォッシュやリジッドの色でも見た目だけなのでとても柔らかいです。
仕立てはストレートですが伸縮性が高いのでタイトでも膝の屈伸が楽です。裏地の起毛は
とても暖かいのでこれからの季節タイツを履いて暖房の効いた屋内に入ると暑いと思います。
デザイン：バイクにまたがるように仕立てされているのでシート高のあるバイクやシート幅の
あるアメリカンでも突っ張り感が無いです。日本人向けに採寸されているようなので股下も
ちょうどよかったです。
コストパフォーマンス：生地の堅牢性や性能を考えても適価だと思います。推測ですが
コーデュラ混紡の為、純綿のデニム生地よりかは持ちが良さそうです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
ジャケットもRSタイチ製のカワサキメッシュジャケット
秋へと季節の変わり目。
安物のオーバーパンツで秋?冬は頑張っていましたが、ついに購入してみました。
少し高かったかな…。セールで釣られました。
自分のスペックですが、身長163cm、体重68kg、体格は筋肉質(ベンチプレス115kgを挙げる程)、ウエスト81cm、Mサイズ、無難なブラックを購入しました。
問題なく足が通ります。しかし、少し引きずるので、そこで裾を止めるボタンを使って固定するとピッタリです。試しに同社の『ドライマスター BOA ライディングシューズ』を着用しており、シューズを履いみると、見事に引きずる事なく歩けます。(走行風でまくれるかもしれません。裾を絞るファスナーなどはありません…)
伸縮性があり、ホームページにかがむ写真が掲載されていますが、真似するとそれほど苦しくなく、過去にZX-6R SE(15'ak)に乗っていましたが、SSでも難なく、乗れそうです。
走行風を利用したベンチレーション(チャックで開閉)が両側にあり、寒暖差のある時期も快適かと思われます。見た目は、黒っぽいズボンと言った見た目で、言われなければライパンとは分からないはず。
雨予報だとバイクに基本乗らないので、雨降り時はどうなるか分かりません。
重ねばきで、同社の『ウォーム ライド パンツ』を着込む余裕があります！
2018年10月下旬に再びカワサキのバイク(迷車)も乗り換えて、男の一人旅こと、ソロツーリングが快適になる事を祈りたいです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
プロテクター(袋側装着部)
プロテクター(パンツ側装着部)
痩せ傾向の、長身で、普段着の様なデニムを履きたく、でもプロテクターは欲しい。ついでにお手頃価格で。
そんな方にはきっと"買い"。
【何が購入の決め手になりましたか？】
カジュアルな見た目。
同価格帯の中で丈が一番長く、腹回りに左右されず一律。
プロテクターの装着が可。袋に入れて装着のためメーカ問わず形状さえ合えば付けられる。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
長さがもうちょっと欲しい。比較商品に比べると防風性は劣る。が、反面夏でも問題なく使える。
外れないか不安になるレベルだったプロテクターは半年近く使った今まで一度も外れてないからきっとセーフ
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
180cmちょっと。60kgちょっと。
30インチで腹回り、長さ共に割りとピッタリ。
但し裾の長さが立った状態でピッタリのため、乗車時は若干靴下がこんにちはしてしまう。
【期待外れだった点はありますか？】
プロテクター(特に膝)袋の装着について。
位置調節は出来るもののボタンとゴムで左右をパチッとするだけのため、何も考えずに履くとプロテクターが外れたり、足の裏に回ったりして慣れるまで使いにくかった。
比較商品は膝側に縫い付けられており、何も考えずに履ける。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
裾の長さがもうちょっと欲しい。
膝のプロテクター袋は前面に縫い付けて欲しい。
【比較した商品はありますか？】
ROUGH&ROAD ウインドガードデニムパンツ
こっちは腹回りと股下が連動しており、扱い辛い。
同じ30インチでもpowerageの方がタイトな作り
プロテクターの欠点は抱えているが、直ぐ慣れる点。及び冒頭の記載に当てはまったら実店舗で試着して買うと良いと思われる。ほんと細身だからコレ。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
どうしても膝擦りがしてみたくて、購入しました。
勿論、無理膝ですが、、、、ツナギまでは来たくない、私には丁度良い商品です。
皮とメッシュの混合の生地ですが、主要な部分は皮ですので安心です。
腰の辺りにもパットが入っていました。夏は良いかも知れませんが、冬は無理です、、、
ブーツアウトで、スライダー付きをお探しなら、これが良いです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
昨年、このカーゴパンツが売り切れていて購入できず、仕方なく同じRSタイチのオーバーパンツを買って使っていましたが、スマートでなくゴワゴワ感があってあまり使っていませんでした。今回ようやく購入する機会に恵まれ、ウェビックポイントも使えて大変お得に購入出来て大変満足しています。
身長178cm、体重67kg、股下81cm、ウエスト81cmの普通体型ですがLサイズを購入しました。裾の長さも長すぎることもなく、バイクに跨って丁度良い長さと思います。ウエストは両サイドのナイロンベルトで調整でき便利ですが、ベルト幅が少し狭く締め過ぎると寄せたウエストラインがベルト下からズレてしまいます。ナイロンベルトの幅は先のオーバーパンツの方が厚みもありしっかりした作りだったので、その点だけマイナスです。
しかし、作りもしっかりしており、素材の質感も良いです。色はカーキですが、どんな色のトップスにも合わせやすい色合いです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
メッシュ部分が多いので、ほかのメッシュパンツより涼しいと思います。
身長169? 体重60kg 通常ジーンズなどのサイズは76とかを履いていますが、コレはLサイズにしました。丁度いい感じです。
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