6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

パンツ・ボトムスのインプレッション (全 621 件中 361 - 370 件)

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おっぺけさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KSR-2 | FJR1300AS | CBR250R (2011-) )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

夏用に購入しました。
先日のツーリングで使用しましたが、
メッシュ部分から外気が入ってくるので、走行時はイイですね。
チョット足を開けば内もものメッシュ部分からも
十分に外気が入ります。

すね部分は、きちんと耐熱処理がなされているので、
エンジンやマフラーなどからの熱からも守ってくれます。

色も、気に入っています。

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投稿日付: 2015/06/30 12:42
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komさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREET TRIPLE 85 [ストリートトリプル85] | SR400 )

5.0/5

★★★★★

デザインはシンプルで太すぎず柔らかく気楽に履けていい感じです。
そして何より風の通りがいい!涼しい!今の時期朝夕は寒いです(笑)夏が楽しみ(笑)
転んだ時の耐久性は疑問なので気休め程度にPORONのプロテクターにグレードアップしました。
いかにもバイカーとゆう格好が苦手な人にオススメできると思います!!

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投稿日付: 2015/05/06 10:28

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やまぴーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ )

利用車種: ZZR400

5.0/5

★★★★★

昨年の夏に購入したのですが、もうこれなしでは夏の日はバイクに乗れないといっても過言ではありません。今まで、ジーパンで走っていたのはなんだったのだろうか・・・。大部分がメッシュ(網戸を想像して下さい)なので走れば走る程、風がきもちぃぃよぉぉです。ですが、エンジンに近い足の部分はナイロンでがっちりとエンジン熱から守ってくれます。こういう気遣いがバイクメーカーだなぁと感心する作りです。
そして、ふとももの外側と、膝にはソフトプロテクター付きです。ソフトなので、目立たずこのパンツのまま動き回っても楽ですし、見た目は普通のパンツなので周囲の視線も気になりませんよ。ぜひお勧めです。

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投稿日付: 2015/05/05 21:54
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5.0/5

★★★★★

ジャケットのF-2がとても良かったので、パンツもパワーエイジにしました。真冬でもタイツ1枚とこのカーゴパンツで全然行けます。
インナー簡単に外せるので、3シーズン問題なく使用出来ると思います。
寒い時は何枚も重ね着をして、動き辛かったですが、その問題を解決でき、動きやすく満足です。
上下で8万円近くしましたが、良いものを長くつかえば、コストパフォーマンスも満足いくと思います。

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投稿日付: 2015/03/20 10:54
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Ninjaさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

170cm74kgのw84の中年体形で、XLを購入しました。
パンツ付属のプロテクターを使用せず、インナープロテクターにコミネSK612を着用してます。膝が僅かにタイト気味になりますが窮屈ではありません。ウエストは丁度良い感じで、全体的にスリム寄りなシルエットになりました。
コミネロゴが目を引きますが(笑)コスパ最強かと思います。
作りも全体的に良く、コミネロゴさえ割り切れば最強と思います。
個人的に非常に気に入ってます。

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投稿日付: 2015/03/13 12:45
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日出夫さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MONSTER696 )

5.0/5

★★★★★

当方がこの製品を選んだ理由は、

まずは安全性
牛革製であり、腰及び膝部分にしっかりとしたパッドが装着されている事。

そして見た目
ブーツアウト方式であり、また、膝部分のシャーリング部分がたった姿勢では上手く隠れていて、バイクを降りて街中を歩いても余り違和感を感じないと思ったからです。

実際に商品が到着して見てみてもその印象は変わりませんでした。
むしろ、web上では確認できなかった素材感や細かい箇所の造りの良さに、この製品を選んで良かったと思いました。

また、試着する事が出来なかったのでサイズ選びが不安でしたが、身長172cm、体重60kgでMサイズを選び、履いた感じはちょうど良く、中にライディング用の厚手のタイツを履いてジャスト位です。

これから履き込む事により、もっと履きやすく馴染んでくる事と思うので、長く愛用していこうと思います。

最後に、暫くぶりに革のライディングパンツを履きましたが、乗車時に革は滑りずらく、ブレーキング時などにもしっかりとホールドする事ができ、下半身が安定する為、長距離の運転でも他の素材に比べ格段に疲労感が違う事を改めて感じました。

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投稿日付: 2015/03/08 23:29
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 まだまだ直要する時期は先ですが、こういった商品は完売前になるべく早く購入するのが、鉄則です!

 バイクウェアは、どうしても『今すぐ着れるアイテム』にめが行きがちですが、こういった代替の効かないアイテムこそ、先買いしておかないと、入手できなくなってしまいます。

 まさに、私も昨年、買い逃してしまった一人です。

 履き心地は、足の部分は、裏地がなく、目の粗い『フルメッシュ』ですので、『高機能インナーパンツ』の上に着用することを強くオススメします。(そうしないと、チクチク感が強く、かえって不快な履き心地です。)

 この組み合わせは、スポーツバイク乗車時のもっとも快適で、疲労感の少ないウェアリングです!

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投稿日付: 2015/03/08 13:20

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たろーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VTR250 | CBF125 | ER-4n )

5.0/5

★★★★★

シルエットは綺麗ではありません。特にインナーをいれた状態だと、、、

しかし立派なプロテクターも入っているし、いい意味でコミネらしいバイク用ウェアです。

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投稿日付: 2015/03/07 21:33
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日帰りツアラーさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

商品画像とは違う部分について。
1、右臀部ポケットにKOMINEのロゴが追加されています。
2、webike画像にのみ腰パットのような影がありますがプロテクターは膝のみです(コミネのカタログには無い)。
━━━以下本文━━━━━━━━━━━━━
172cm/55kg/3月/下にタイツを一枚履いてサイズM/30を着用したインプレです。
サイズはジャストです。ダボつくと膝にプロテクターがこないので、迷ったら小さい方を選んだほうが良いのではと思います。
プロテクターポケットとプロテクター本体の大きさがほぼ同じなので、ズレることはありませんが、その分、出し入れが難しいです(本体を横二つ折りにして引っ張り出す感じで、履いたまま取り出すこと自体は可能)。
プロテクターは僅かに内側を向いており、面でニーグリップが可能です。
プロテクターポケット内面、ちょうど膝頭部分にベルクロの雌側(柔らかい方)が縫い付けられています。ソフトプロテクターと交換したい時用でしょうか?メーカーのファインプレーです。
裾内側に透湿防水ライナーのフックがあり、裾上げする場合の余裕は3cm程度。
最後に歩いてみた感想です。ショッピングモールを30分程歩いてみましたが痛くならないです。階段もOK。イスに座るのがやや厳しく、脚を組むことはできますが、長時間の飲食はたぶんきつい。歩行中は異常な程の安心感が得られます。

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投稿日付: 2015/03/06 00:41
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 これこそ、スクーターでの街乗りにピッタリのパンツです!
まだ、早い時期ではあるものの、パーカーとのセットで同時購入しました。

 前述のパーカーと同じく、『バイクウェアに見えないカジュアルなデザインとシルエット』が、私のような女性ライダーには、非常に魅力的です。

 さらに、

・2ヶ所にプロテクターを装備
・適所に配置された、豊富なポケット
・ストレッチ素材で実現された、スリムフィットでありながら、身体の動きを邪魔しないデザインとシルエット。

以上のような多くの機能と特徴を持ちながらも、有名バイクウェアメーカーのパンツとしては比較的手ごろな価格設定です。
購入すると『幸福になれる街乗り専用パンツ』です!

 『売れ筋』の予感がするパンツです。カラーとサイズがそろっているこの時期にこそ購入すべきです。

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投稿日付: 2015/03/03 17:01
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