パンツ・ボトムスのインプレッション (全 889 件中 291 - 300 件)

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yoshiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX-S1000F | ジクサー 250 | ジクサー 250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 4

身長175センチ体重64キロウエスト74センチでのレビューです。バイク乗車中以外は履き心地最高で見た目も丈も丁度良いです。そこまでは良いのですが肝心なバイク乗車時の膝パッドの位置の自由度無く適性な位置に調整出来ませんでした。ですので膝パッドを入れる袋の糸を抜いてパッドが更に下に移動出来るようにしたらちょうど良い位置に来ました。後は乗車中ステップに足を乗せると丈が足りません。タイチやラフアンドロードのパンツと比べるとその辺の改良が有れば完璧に良い商品かと思います。

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投稿日付: 2020/09/13 16:10

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にわか懐古厨さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: V7 III Rough )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 0
デザイン 4
着用感 5
  • 右が付属のパッド。ポケットのステッチを解くなりしないと他のパッドは入りません。

    右が付属のパッド。ポケットのステッチを解くなりしないと他のパッドは入りません。

まず初めに断っておきますが、アウトレットセールで購入したのでコスパについては採点していません。

履き心地良好です。
付属のプロテクター込みでも通常のズボンとほとんど変わらないぐらい違和感がないです。デザインもシンプルで普段着にも使えそうです。

気になった点は付属のベルトが保持力皆無で役に立たない事。
通常のベルトループがないので外して他のベルトを使うことも出来ません。ウエストに入っているゴムが生きているうちはそんなに気にならないかもしれませんが、スマホなどをポケットに入れていると若干ずり下がって来ます。

付属のプロテクターは薄手の安っぽいウレタンパッドです。
装着の違和感がほとんどないという利点はありますが、やはりCE規格を通っているものに変えて万全を期したい。しかし形状が独特なためなんらかの加工を施さないと、たとえ同社製のプロテクターであろうと交換はできなさそうです。

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投稿日付: 2020/09/13 15:11

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九州青風さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZRX1200R | モンキー125 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 4

カーゴパンツとしては細身ですが普段着でも履けるような雰囲気が気に入りました。デザインにとても満足です。いろいろな上着とも組み合わせられると思います。ほかのインプレのとおり。履き心地は柔らかくてイイ。股下はホントに少し浅かった。あと腰膝のパットは手持ちのPORONに入れ替えてさらにグッドです。

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投稿日付: 2020/09/06 20:15

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にゃおさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 4

生地が丈夫なので夏は暑いかも。165cm、57kgでサイズ10を購入。私は太股が太めなのでぴったりサイズだが膝のプロテクターは入っても腰は入らなかった。もう少し痩せねば。

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投稿日付: 2020/09/04 20:30

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BBトシさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Ninja 650 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 4

いつもジーンズ系のパンツを使用しているが流石にこの炎天下では断念しメッシュパンツを使用。通気性もよくなかなか履き心地も良い気がする。エンジンからの熱を若干感じるがこれくらいは耐えられるかな。

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投稿日付: 2020/08/20 10:26

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4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 4

初めてのメッシュパンツでした。174cm、80kgのガッチリ体形でXLでぴったりでした。今までジーンズで走ってましたが夏場は暑いし生地が硬く重いので購入しましたが快適そのもの!軽くて涼しいですね、早く買えばよかったです。ただ内腿あたりの生地もツルツルしてるのでタンクパッドをつけてないとグリップがしにくく、ブレーキかけると前にすべっちゃちますのでタンクパッドは必須です。

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投稿日付: 2020/08/14 19:34
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わっきぃさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 3

いかにもバイク乗りっぽいものではなく、普段使いで違和感の無い物を求めてこれに辿り付きました。

バイク乗りっぽくない要素の一つは、前面に縫い目の無い1枚の布である事。
ヒザの辺りで横に切れているデザインのジーンズがほとんどのなか、このジーンズは縫い目がありません。
なので、パッと見は「普通のジーンズ」なのがお気に入り。

パッドはヒザと腰の内側に装着可能ですが、私は外して使っています。
なぜかというと細すぎて入れられなかったから。

他メーカーでは27インチの物を愛用しているのですが、類似の28インチを購入したらキツイのなんの。
メーカーのサイズ表記でも私に体形だと28インチになるのですが、どう考えてもキツ過ぎです。
購入するときは適正サイズの1サイズ上を買いましょう。
やせ型でお腹の出ていない体形でコレなので、中年体形の方なら2サイズ上でも全然アリだと思います。

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投稿日付: 2020/07/30 21:52
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風林火山さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ADV150 | NT1100 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 4

Lサイズを購入しました。

身長173cm 体重66kg 普段のパンツのウエストサイズは83cm前後です。

これまで春夏は、デニム素材のライディングパンツを使っていましたが
もう少し軽くて爽やかなパンツを・・・と思い、当モデルを購入した次第です。

ウエストはゴム入りで、しっかりアジャストし窮屈さは微塵もありません、
それほど通気性に長けた素材ではないと思いますが、チャック付のポケットを
全て全開にすると、そこそこのベンチレーション効果が期待できます。

薄い素材なので、尻汗対策は工夫が必要かな?
それでも、ほぼ満足している製品です。

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投稿日付: 2020/07/28 19:23

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othafishさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
着用感 3

愛用していた旧モデルのドライマスターパンツが内側コーティング劣化してしまったため、買い替えました。

旧モデルに比べるとかなりテーパードなシルエットとなっていて戸惑いました。

裾を拡げるファスナーも無くなっているので脱ぎ着しにくくなりそうです。

ブーツにかぶせることが不可能なほどではないのですが、ずりあがってこないことを祈りたいです。

自分はシンプルなこちらを選ばいましたが、ガンダムっぽいグラフィックが気にならなければ、腿前のベンチレーションと、裾を広げる機能がほしい場合はエクスプローラーパンツにした方が良いと思います。

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投稿日付: 2020/07/23 21:20
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アドベンチャーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 0
デザイン 4
着用感 4

bmwgsadventureで30度オーバーのツーリングをした際のインプレです。182センチ78キロでXLを購入。サイズ感はややスリムな感じです。オフ系のブーツを履くには裾がやや細い感じもします。走り出した感想はアドベンチャーは風防効果が素晴らしいのか、残念ながら風は全く入ってきません。しかしスタンディングポジションをとると太ももからの爽やかな風が吹き込み快適です。バイクの種類にもよると思いますが暑い時期のライディングにはおおむね効果はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/21 21:21

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