| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
太さはピッタリ
どこ守るの？太もも？
ひざ下は守れていない
こういう人多いけど寸足らず恥ずかしい
163cm60kgでMを使用。
膝の外入れプロテクターポケットは使いやすく程よい目立ち具合。（目立たなすぎても嫌）
腰横のプロテクターも程よい厚み。ポケット式なのがまた良い。
生地が透き通らず風通し良くの最適解といえる厚みと目の荒さ。裏生地の厚みとメッシュ具合もこれ以上ないチョイスです。
ウエスト76cmでほんの少し余裕がありほぼピッタリ。
腿の太さはきつくないのにたるみが無い。まさにあつらえた様にピッタリで最高の商品！
と思っていたのですが・・・
バイクに乗るとなんじゃこりゃ???！
膝のプロテクター位置が高すぎて、乗車ポジションだと完全に膝上のフトモモしか守ってない。
立った時に丁度膝の位置にプロテクター来るからバイク乗るとこうなるよね・・・
当然丈も短くショートブーツだとブーツの上まで捲れてしまう。
ショートカットシューズだとくるぶし丸見えのいわゆる『ツンツルテン』状態。
普段使い/歩き回る分には丁度いいんですよ。ただバイク用は立った様態で完全に裾踏む丈でないとこうなりますよね。（パンツの股下は実際の股下長+5cmが基本）
初級者丸出しくるぶし丸出しファッションになってしまうのがとても残念。
長さ以外は完璧なので膝プロテクターポケットは何も入れずインナープロテクターを装着し、尚且つロングブーツ時にブーツインで使っています。
インナープロテクターもロングブーツも夏は嫌なのにね暑いから。ﾒｯｼｭﾊﾟﾝﾂの効果半減なので結果このﾊﾟﾝﾂあまり使わなくなってる。
うーん、デニムデザインの奇麗なシルエットが勿体ない。プロテクターポケットが勿体ない。
長さ以外完璧だっただけにとてもガッカリですわ。差し引き普通って評価になるな。
下記2点を直して再販してほしい。
①膝プロテクターポケットをもっと縦長で下に長-くして、中でマジックファスナーでプロテクター位置調整可能な構造に。
②裾長さはMサイズで最低股下80cmに。（サイズチャートでM股下83って書いてあるけど実物計ったら75しかないよ・・・）
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サイズ：L／32
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
使用後のインプレになります。身長167cm体重67kgウエス76cm筋肉質、Lを購入しました。裾が長くノビノビジーンズなので似た体型の方はサイズダウンかな…
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サイズ：5XLB
利用車種： CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
ジャケットに比べて、涼しさは2/3程度。
走行中、ニーパッドがずれ、膝の外側がパッドから露出する。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
腰囲120cm超ですが腰回りは問題ない。
太腿周りは少しキツめ。
僕のお尻が特大(腰?股関節までも大きい？)だからか、ローライズ気味になってしまうので、日常の服装でローライズに慣れている人には違和感ないだろうけど、そうじゃない僕には可もなく不可もなく程度です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
表記サイズでサイズを選ぶと後悔します。
購入を検討される場合は、１?２サイズ大き目を選んだ方が後悔ないと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
デザインは気に入りました。自分にとってはややスリムな作りなので1つ上のサイズを選んでもよかったと思います。
製品の縫製はしっかりしていて安心感あり。デザインはカジュアルだがとても気に入っています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
しっかりした作りで安心感あります！
普段はMサイズの方はMサイズでいいと思います！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
長すぎ
172.5ｃｍ 体重89ｋｇですが丈が長すぎる。
これはどこでつめえるか、やってくれっるところなさそうなので
おり曲げて我慢しています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
防風効果を狙って冬用に購入しましたが、あまり暖かくはないです。スリムなフィット感だからかな？春にはぴったりかも。
蒸れもないのでサラッと履ける感じで履き心地も良いです。ただ、脱ぎ着の時に膝のプロテクターが引っかかって履きづらいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
タイトルどおりです。ライディング重視なら限定モデルでライダースクラブとコラボしたライダースパンツ(末尾にRCがつくモデル)のほうがいいてす。ただし内股に車体グリップのためのレザーが縫いつけてあったり裾がマチ付きファスナー開閉できたりがあるので決して安くないこのパンツよりさらに高い。
このモデルもとてもスタイリッシュにもかかわらず
よく伸びる生地で乗車姿勢でも膝廻りや腰回りにストレスがありません。この辺の素材選択と裁断パターンはさすがクシタニ というところですね。当方171㎝ 67㎏太腿ちょい太めで32インチでほぼジャスト。股下もかなり長い設定ですが不思議と裾周りのもたつき感はありません。膝の曲がりのきついバイクでは膝裏や股部分等のシワによる裾上がり等が必ずでるので裾上げするならちょっと慣らし履きしてからのほうがいいと思います。シューズやブーツの形状によっても裾のおさまり方が変わってきます。洗濯による縮みはほぼありませんけど。長いぶんにはカットできますが短くしすぎるとどうにもなりませんから気をつけて！
ダメ出しは一点。デザイン上はアクセントになっていいのですが太腿ポケットファスナーの剥き出しはバイクに傷つける可能性あるので工夫して欲しいですね。
ジャパンの誇るハイブランドのクシタニ ですからしょうがないですが「高い」。しかも年々少しずつ値上げされます。それでも早々と売り切れてしまうのでじっくり考えてるヒマもなく、翌年にはカラーチェンジでお気に入りカラーがないことも。試着できる環境にある人はいいですが取扱店が近くにない人は賭けみたいなもんですよね。
コーデュラ混紡、プロテクターポケット付きだったりのライディングパンツといえどもコットンパンツ一本の価格が2万円越えは冷静に考えたら？マークのエンドレス。
とは言いつつも気がついたらRCモデルと合わせて4本も持ってしまったような私のようなおバカさんがいるのも事実。まあハマればそんなもんです。バイクは所詮趣味の乗り物ですからね。
100％満足出来なくても買って後悔しないことは確かです。だからこそクシタニはここまでのハイブランドになれたんでしょうね。ただクシタニだったら何でもいいということではありません。自分の好みかどうかがいちばん大事です。
自分のバイクスタイルに合ってて好みのデザインなら買っちゃいましょう。買い逃すと一年後まで買えません。
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