4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
56デザインライダーパンツコーデュラが、新たなデザインで発売したのが目にとまり衝動買いしました。一本目は黒、2本目はブルーで3本目は少し変わたオリーブにしました。前回購入したワンウォッシュのパンツは膝パット収納袋が内側の膝部分にあり個別の体格に合わせてパットを収納し下のいらない部分はハサミで糸を切断する機能になっておりこれが便利な様でいざ履いてみるとこのパットの袋が邪魔になり足が入りづらく慣れるまで時間が掛かっていました。今回は中のパッド収納袋は前回のパンツと同様ですが、外にもポケットがありそこからも収納できる便利物です。但し外からパッドを入れた場合収納ポケットが大きすぎてちゃんと収まるのか心配です。新しい物が出ると性能・機能も便利に考慮されていて、とっても気に入っています。でもこのメーカーは値段的に少々高いので☆3つにしました。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
デザインが決め手で購入しました。
膝近くのポケットに財布とカードケースとガラケーを入れられるのでETCが使えない料金所でも会計がしやすいです。
クールインナーとの併用で走行中は結構涼しいです。
168cmでMサイズを購入しました。
duke390に乗っているので夏場はラジエターのファンが回りまくりますがヒートガードがあるので信号待ちでも問題ないです。
ヒートガードは牛革なので専用のクリーニングに出した方が良いようですが構わず洗濯機で洗ってます。
今のところは特には問題ないです。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
関東近郊を真冬に走りましたが、ヒートテック等の上から着たところ全く寒くないです。
3月ごろに長野のビーナスラインも走りましたが、そちらも寒くなかったです。
真冬の東北だとかは知りませんが、雪の降らない地域を走る分には全く問題ないと思います。
デザインもTHEバイクウェアって感じではないので気に入ってます。
裏地が保温のためかもこもこしているので、着心地もいい感じ。
自分はベージュを買いましたが、写真どおりって感じで気に入ってます。
サイズに関してはSサイズを購入。身長165センチほどですが、丈は少し長いかなってくらいで問題ありません。
ただ、ウエストがぶかぶかでベルトで無理やり締めてはいてます。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
今まではツーリング時にGパン + 膝プロテクターでバイクに乗っていましたが、もっと安全な格好でバイクに乗りたいと思い、この商品を購入しました。
体形は身長172cm、ウェスト82cm、ヒップ93cm、股下80cmということで、サイズチャートを参考にLサイズを購入。
太ももが太い体系なので、太ももだけサイズがギリギリでしたが、ウェスト周りはすこしだけ余裕がありました。サイズはちょうどよかったと思っています。
■良かった点
・レザー + プロテクター装備で安心感がある
・おしりの部分の記事が少し厚くなっているので、おしりの痛みが軽減された
・しゃがんだり、歩いたり、といった動作が、意外と苦にならない。
■いまいちな点
・ジャケットと連結することが前提の作り。
一応マジックテープによる調整機能は付いていますが、ほとんど調整不可。
・膝プロテクターの位置調整の範囲は、あまり広くない。
・ブーツインタイプなので、手持ちのライディングシューズに合うか確認が必要。
ウェストの調整がほとんど行えず、ベルトループも付いていない為、ジャケットと連結しないと最悪ずり落ちてきます。
自分の場合、金具を組み合わせて即席のベルトループを作って、無理やりベルトを通しています。
なので、もしサイズが合わず、パンツがずり落ちてしまうようなら、別途サスペンダーなどで対策する必要がありそうです。
ジャケット連結用のファスナーに連結できる、ベルトループなどがオプションでほしいところです。
商品の見た目通り、サーキット走行などに向いている商品という印象で、ツーリング用途にはあまり適していないようです。
ですが、見た目もかっこよく、安心感もあるため、今後のツーリングにも何とか工夫して使っていこうと思います。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 3 |
細身ですがストレッチが効いてSSでも膝の曲げ伸ばしが楽にできます。
少し残念なのは、裾がかなり細くて、タイチのパンツなのにタイチのライディングシューズがブーツアウトで履けないことです。
踝丈の短いシューズはパンツの裾の納まりが微妙です。
ガエルネのシューズだとピッタリです。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
身長170cm、体重71kg、ウエスト83cmでNWサイズで今の時期(春)には丁度良いサイズです。
ウエストがもっと大きい方に調整出来たらと思います。真冬の重ね着の時は少しきついかもしれません。裾の長さが歩き回るには長いけど、乗車姿勢にはいい感じです。
プロテクターがあると安心感はありますが、窮屈感はあります。
ポケットが1個しかないのが不満です。まだ夏場に着ていないのでどれくらい熱くなるかわかりません。価格がもう少し安くしてほしいです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
ルーキーのレザージャケットに合わせ購入。
ブーツアウトで裾の加工がされていて
革の質感が同じでいいです。
特筆すべきは膝部のデザインが蛇腹加工で
膝を伸ばすと隠れるようになっています。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
以前からRSタイチさんの革パンを履かせていただいていますが、ブーツアウトの物も良くできていますね。
伸縮素材がいい仕事してると思います。ファスナーの位置もナイスです。内側にファスナーがあるとバイクに傷を付けるリスクが高まりますからね。
寒くても暑くても最近のインナーは良くできていて脱いだり履いたりにも一役かってくれますから、革パンの場合インナーありきでサイズを選ぶ事をお勧めします。
アルパインスターのショートブーツと合わせて着用しようと考えています。
春からのツーリングが楽しみです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 5 |
防寒に関しては問題無いです。さすがに0度ぐらいになるとインナーを履かないと少し寒いですが・・・後、生地が少し硬いのが気になるけど、何回か履いていれば柔らかくなるかなぁって感じです。サイズは、身長179センチ体重68キロ(少し細身)でLサイズを購入。ウエスト少し大きめ(ベルトをすれば問題なし)、長さも少し長め(ブーツを履けば丁度いい感じ)です。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 3 |
防寒性能 | 4 |
ウィンターパンツと言えば、オーバーパンツ。たしかにそうなんですが、動きにくいしカッコ悪い。
しかしこのコミネパンツはその、いわば常識を見事覆してくれてます。
裏地はしっかりしたフリース素材で防寒性も問題なく、表地は柔らかく充分なストレッチ性があって快適な履き心地。
なにより、もたつかないシルエットが素晴らしいです。
表地の素材感も全然安っぽくないところもお気に入り。
今冬のツーリングはもっぱらこのパンツばかり履いてますね。
ただ、すごく股上が浅いので、僕のような立派なお腹を誇る体型だとベルトで締めてもすぐずり下がってしまうので、サスペンダーにチェンジしたら快適さ満点になりました。
また、純正装着の膝カップは柔軟な樹脂素材も、パンツ自体がかなり柔らかな素材なので、ライディング中膝に当たって痛い。ただ、外側から簡単にジッパーで脱着出来るので、僕は100均の膝パッドを二重に仕込んで解決しました。
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