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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 294 件中 111 - 120 件)

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Rodyさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: PCX125 | マジェスティS )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 4

当方、158cm.50kg.股下は70cm弱。俗に言う低身長男子です。購入サイズはMサイズですが、ウェスト以外は概ね許容範囲ですね。ベルト穴は最大まで閉めますが(笑) 

本当は去年の買うつもりでしたが、直ぐに売切れてしまい今年は直ぐに購入しました。ですが、メーカーサイトを閲覧してもSサイズが無いため不安でしたが、何とか使えそうです。以下所感です。

・裾に関しては、ブーツを履いて跨ると足首らへん位は露出する可能性が出てきます。ブーツしだいですかね。私はXpdのOneを履いてます。

・見た目に関しては、ジーンズライクとは言え、メッシュパンツですね。ですが他メーカーのメッシュパンツとは違い、ナイロン生地やメーカーロゴが前面に押し出されてる訳ではないので、遠目からはジーンズっぽく見えそうです。

・機能は涼しくて快適ですし、膝プロテクターが付いてるので安全性は高いです。

・お値段に関して、所謂コスパは高いと思います。カッコイイし、プロテクター付ですし。バイク降りた後に街中散策でも浮く感じは低いと思います。(近づいたらメッシュってばれます笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/05 15:10

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アキさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 3
着用感 4

酷暑の為に購入。
サイズ感は、若干タイトめ。
ベルト無しでも良いぐらい。

だが、走行中のバタつきを考えたら丁度良いかと思う。
ワンサイズ上げると、ずり落ちるかも・・。

膝にパッドが入ってるのでニーグリップが楽。
只、このズボンでしゃがみ込もうとするとニーパッドのせいで若干しゃがみずらい。

両裾には、ヒートガードの為と思われる当て布?の様な物が有り仕事が丁寧。

ポケットは大きさは普通ながらタイトめ。
鍵をいれた場合、歩きながら取り出すのは難しく、止まって出さないと引っ掛かる感じ。

通気性はかなり高い。
走行中はしっかり風を感じて涼しいし、停車時も風が吹くと涼しさを感じる。
普通のデニムを履くより蒸れないのがありがたい。

未確認だが、使用を続けると若干生地が伸びがちに成るとホンダの方が言ってたが、詳細は不明。

飛び抜けて良いデザインと言う訳では無いが、普通に使いまわせる所が魅力だと思う。

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投稿日付: 2017/07/04 00:36
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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
着用感 5
機能性 5
  • 前ポケットの下に外からパッド入れられるポケットあり

    前ポケットの下に外からパッド入れられるポケットあり

56デザインライダーパンツコーデュラが、新たなデザインで発売したのが目にとまり衝動買いしました。一本目は黒、2本目はブルーで3本目は少し変わたオリーブにしました。前回購入したワンウォッシュのパンツは膝パット収納袋が内側の膝部分にあり個別の体格に合わせてパットを収納し下のいらない部分はハサミで糸を切断する機能になっておりこれが便利な様でいざ履いてみるとこのパットの袋が邪魔になり足が入りづらく慣れるまで時間が掛かっていました。今回は中のパッド収納袋は前回のパンツと同様ですが、外にもポケットがありそこからも収納できる便利物です。但し外からパッドを入れた場合収納ポケットが大きすぎてちゃんと収まるのか心配です。新しい物が出ると性能・機能も便利に考慮されていて、とっても気に入っています。でもこのメーカーは値段的に少々高いので☆3つにしました。

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投稿日付: 2017/07/02 03:20
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防寒性能 5

関東近郊を真冬に走りましたが、ヒートテック等の上から着たところ全く寒くないです。
3月ごろに長野のビーナスラインも走りましたが、そちらも寒くなかったです。
真冬の東北だとかは知りませんが、雪の降らない地域を走る分には全く問題ないと思います。

デザインもTHEバイクウェアって感じではないので気に入ってます。
裏地が保温のためかもこもこしているので、着心地もいい感じ。
自分はベージュを買いましたが、写真どおりって感じで気に入ってます。

サイズに関してはSサイズを購入。身長165センチほどですが、丈は少し長いかなってくらいで問題ありません。
ただ、ウエストがぶかぶかでベルトで無理やり締めてはいてます。

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投稿日付: 2017/05/27 00:54

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ワンリーフさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 4

新型CBR250RR納車に合わせ購入。
これまでも皮パンを履いていましたが、峠で気持ちよく走るとちょっと膝を擦りそうでドキドキしていたので、たまにツナギを着ていったりしましたが、さすがにコンビニとかに入るのに勇気が・・・。
今回はスライダー付きの皮パンを探していました。他メーカーのも履いたりしましたが、どうしてもツナギのようにはいかずダボダボ感が出てしまいます(汎用サイズの皮パンだとそうなりがちなのかと)。
タイチのは、あまりダボダボもせず、色使いもなかなかかっこよくて太もも内側にメッシュもあるので走っていると意外と冷気を感じ涼しいです。
 何より安心感が高いですね。慣らしなので今日は膝は擦りませんでしたが、走行の邪魔にならずに走りに集中できました。ブーツアウトなのも街乗り重視なら変に目立たずにかっこいいと思います。
 当方170?、60キロ、30インチのジーパンを履きますがLサイズで若干腰回りに余裕があります。
アジャスターがあるので問題はありません。ライディング姿勢になったときにずり上がらないことを考慮するとLサイズでよかったと思っています。

 1点不満があるとすればポケットみたいなのが1つもないこと。バイクを降りたときに財布と携帯を手に持たなくてはならず不便です。

 あと、革製品なので重みがあります。なかなか良いハンガーがなく結局タイチの皮パン用ハンガーを購入しました。こちらを買う際は検討してみてはいかがでしょうか。

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投稿日付: 2017/05/21 22:02
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makoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム | ZX-14R )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 4

173cm65kg平均的な日本人体型(脚太め)ですが、MBを選択しました。
Mだと太もも辺りが少しタイトだったので少し緩めがいいかと思ったので。
風は遮断してくれます。春先から秋までかな。冬場はこれ1枚だと厳しいですがレギンスを着用すれば耐えられそう。

膝ガードが不安定なのがマイナス点ですが、それ以外は大丈夫じゃないでしょうか。

みなさんのインプレだと足下がバタつくと書いてありますが、特にそんな事も思わず。
バイクのウィンドプロテクションの問題でしょうか。

もう1枚、別の色で欲しいかな。

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投稿日付: 2017/05/15 01:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 5
  • 表

  • 裏

  • ニープロテクターとスライダー

    ニープロテクターとスライダー

  • ベンテッド レザージャケット + XPDライディングシューズの組み合わせ

    ベンテッド レザージャケット + XPDライディングシューズの組み合わせ

今まではツーリング時にGパン + 膝プロテクターでバイクに乗っていましたが、もっと安全な格好でバイクに乗りたいと思い、この商品を購入しました。

体形は身長172cm、ウェスト82cm、ヒップ93cm、股下80cmということで、サイズチャートを参考にLサイズを購入。
太ももが太い体系なので、太ももだけサイズがギリギリでしたが、ウェスト周りはすこしだけ余裕がありました。サイズはちょうどよかったと思っています。

■良かった点
・レザー + プロテクター装備で安心感がある
・おしりの部分の記事が少し厚くなっているので、おしりの痛みが軽減された
・しゃがんだり、歩いたり、といった動作が、意外と苦にならない。

■いまいちな点
・ジャケットと連結することが前提の作り。
 一応マジックテープによる調整機能は付いていますが、ほとんど調整不可。
・膝プロテクターの位置調整の範囲は、あまり広くない。
・ブーツインタイプなので、手持ちのライディングシューズに合うか確認が必要。

ウェストの調整がほとんど行えず、ベルトループも付いていない為、ジャケットと連結しないと最悪ずり落ちてきます。
自分の場合、金具を組み合わせて即席のベルトループを作って、無理やりベルトを通しています。
なので、もしサイズが合わず、パンツがずり落ちてしまうようなら、別途サスペンダーなどで対策する必要がありそうです。

ジャケット連結用のファスナーに連結できる、ベルトループなどがオプションでほしいところです。

商品の見た目通り、サーキット走行などに向いている商品という印象で、ツーリング用途にはあまり適していないようです。
ですが、見た目もかっこよく、安心感もあるため、今後のツーリングにも何とか工夫して使っていこうと思います。

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投稿日付: 2017/05/05 10:01
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KGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
着用感 3

細身ですがストレッチが効いてSSでも膝の曲げ伸ばしが楽にできます。
少し残念なのは、裾がかなり細くて、タイチのパンツなのにタイチのライディングシューズがブーツアウトで履けないことです。
踝丈の短いシューズはパンツの裾の納まりが微妙です。
ガエルネのシューズだとピッタリです。

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投稿日付: 2017/04/21 08:56
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MTさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 4

腰回りはタイト気味に作られており通常よりワンサイズアップが丁度よく又、膝のカップも表示はされていないがマジックテープで高さ調整が可能。内貼りのメッシュは肌触りがよく真夏が楽しみ。カジュアル使用が最適である。

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投稿日付: 2017/04/11 13:21

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kiyoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: NSR250R | W3/650RS | CBR1000RR-R FIREBLADE )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5
  • 膝、腰のプロテクター付きで膝部のデザインが良い

    膝、腰のプロテクター付きで膝部のデザインが良い

  • ルーキーのレザージャケットと質感が同じで良いです。

    ルーキーのレザージャケットと質感が同じで良いです。

ルーキーのレザージャケットに合わせ購入。
ブーツアウトで裾の加工がされていて
革の質感が同じでいいです。
特筆すべきは膝部のデザインが蛇腹加工で
膝を伸ばすと隠れるようになっています。

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投稿日付: 2017/04/01 01:33

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