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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4557件 (詳細インプレ数:4337件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのパンツ・ボトムスのインプレッション (全 48 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
アキーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 900SS | VYRUS 984 C3 2V )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
着用感 3

隼を購入した帰りは、あまりの熱さに火傷しそうになりました。(当時ジーパンだったので・・・)
お店に行って色々と実物を確認してみたところ内側にゴム引きされているコレなら熱さに関してはだいぶ緩和できるんじゃないかと思ってそのお店で購入しました。(ゴムは絶縁体なので、電気も通しにくければ熱も通しにくいので。)

結果は予想通りで、フレームガードが無くても火傷しなくて済みました。(この辺りは停車中やライディングスタイル次第なので個人差はあると思います。)
また、ゴム引きされているため、軽い雨程度なら表面は濡れても内側は濡れずに済みます。商品名称の通りで、これは良い点だと思います。レインウェアを着るか迷うような雨量の時は特に良いです。

ただし、上記の特性に伴う欠点として蒸れます。そのためのベンチレーションスリットはありますが、空気の出口なのか入口なのかよく分からないので、効果はあまり感じません。
スリットを設けるなら、内部の空気の流れをもう少し研究して蒸れ改善につなげて欲しいと思いました。

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投稿日付: 2019/03/30 19:12
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ヨシアキさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: DR-Z400SM | グロム | グロム )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 5

どうしても膝擦りがしてみたくて、購入しました。
勿論、無理膝ですが、、、、ツナギまでは来たくない、私には丁度良い商品です。
皮とメッシュの混合の生地ですが、主要な部分は皮ですので安心です。
腰の辺りにもパットが入っていました。夏は良いかも知れませんが、冬は無理です、、、
ブーツアウトで、スライダー付きをお探しなら、これが良いです。

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投稿日付: 2018/10/07 13:17
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えいごさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NMAX | MT-09 | セロー 250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5

膝カップの位置も調整出来、私の体型にピッタリで涼しくバイクと接する部分はしっかりした生地でライディングし易いです。

裾の裏とポケットの裏が赤なのはあまり好きではないでね。グレーがよかった。


2BMなどはすぐに在庫切れになってしまうのでもうちょっと生産数を増やして欲しいですね。

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投稿日付: 2018/07/17 21:34

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 3
  • サラサラとして履き心地は良いです。

    サラサラとして履き心地は良いです。

初めてカーゴパンツを購入しました。今まではコーデュラジーンズばかり履いていましたが年齢と共に身体も固くなり足も跨り憎くデニムが似合わなくなった気持ちになりました。今回カーゴパンツなら楽に足が上がりそうなので購入してみました。宅配で到着後、早速履いてみましたが履き心地はサラサラと良い感じでした。私のサイズは176cm75kgで最近少し太り気味なのでBLサイズを注文しましたが全然問題なしでした。しかも両サイドに絞込みベルトが有りこれでウエストの調整ができてとても便利です。ゴールデンウィークに東北ツーリングに行くのに購入しましたが天候次第では下にインナーが必要かも、ポカポカ天気ならサラサラと心地よく動きやすく伸縮も有るので若返った気持ちになるのではと思いました。性能・機能性はわからないので普通にしました。買って正解です。グー(^-^)g""

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投稿日付: 2018/04/08 21:28
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Bobさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS | YZF-R25 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
着用感 4
機能性 5

これからのベストシーズンのために購入。生地は薄目で伸縮するのでgoodですが、思ったより少しタイト目です。朝8℃晴での使用は中に1枚インナーを履いて寒さは無し。昼間15℃晴でも通気性が良いのか暑くならず快適にツーリング。はじめからウエスト調整用のベルトがついているのでこれも便利。30度を超える真夏は未経験ですがいける予感。

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投稿日付: 2018/04/05 15:10

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26侍さん(インプレ投稿数: 19件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 4

4月にウエビックで購入。バイクはSS、177?、76kgでサイズはXLWお尻が大きい体格のためウエストとの兼ね合いで悩みましたが正解でした。太ももからお尻にかけてはジャストフィットですがウエストに余裕があり他の方と同じくウエスト調整が欲しいところです。ずれ落ちて困るほどでもありませんし乗車中は全く問題なし約半年間の使用でゆっくりと馴染んできました。初の皮パンツですが運転が楽ですし安心感も見た目もGOOD!真夏は辛いですが秋・初冬・春は最高だと思います。

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投稿日付: 2017/09/28 17:25
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4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 5

?バンクセンサー付?ブーツアウト?オールシーズン対応を絶対条件で探してこれになりました。身長174体重75ガッチリ体型でお腹が出てきたところですが…LWでピッタリ?まだ夏しか使ってませんが35度の夏日にクール素材の下着で走行しましたが以外に涼しかったです。素材も柔らかく割りとすぐになじみおろしたその日にひざも擦れました。また、当方隼に乗ってますが夏場はフレームが熱くなり太ももが軽く火傷するのですがこれだと大丈夫でした。恐らくインナーに冬物を履くと冬場でもいけそうです。買って良かったと思います。

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投稿日付: 2017/08/07 23:20
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つねスキさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR900 | DT200WR )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 4

身長182cm、体重72kgでXLサイズを購入。
ウェストが少し緩いが、インナーの上から着ると許容範囲だった。
少し革が薄く頼りない気もするが、転倒時に擦りそうな部分はしっかりカバーされているし、サーキットを高速で走るわけでもないので大丈夫だろう。

冷感インナー上下にメッシュジャケットとこのレザーパンツを着用し
最高気温34℃の都内を走ってみたが、太ももの通気性が良いため走行中はむしろ涼しいぐらい。
一方で脛から伝わるエンジンの熱はほぼカットされるため、非常に快適。
またこのパンツを着たまま軽い整備を行ってみたが、蛇腹が適切に配置されているためか特に動きに不自由することもなかった。
裾のジッパーが広くブーツの着脱が楽なのも良いポイント。

あえて欠点を挙げるならポケット類が一切ない点だろうか(私は気にしないが)。

総合的に購入して非常に満足している。友人にもオススメしたい。

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投稿日付: 2017/07/31 21:51
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 5
  • 表

  • 裏

  • ニープロテクターとスライダー

    ニープロテクターとスライダー

  • ベンテッド レザージャケット + XPDライディングシューズの組み合わせ

    ベンテッド レザージャケット + XPDライディングシューズの組み合わせ

今まではツーリング時にGパン + 膝プロテクターでバイクに乗っていましたが、もっと安全な格好でバイクに乗りたいと思い、この商品を購入しました。

体形は身長172cm、ウェスト82cm、ヒップ93cm、股下80cmということで、サイズチャートを参考にLサイズを購入。
太ももが太い体系なので、太ももだけサイズがギリギリでしたが、ウェスト周りはすこしだけ余裕がありました。サイズはちょうどよかったと思っています。

■良かった点
・レザー + プロテクター装備で安心感がある
・おしりの部分の記事が少し厚くなっているので、おしりの痛みが軽減された
・しゃがんだり、歩いたり、といった動作が、意外と苦にならない。

■いまいちな点
・ジャケットと連結することが前提の作り。
 一応マジックテープによる調整機能は付いていますが、ほとんど調整不可。
・膝プロテクターの位置調整の範囲は、あまり広くない。
・ブーツインタイプなので、手持ちのライディングシューズに合うか確認が必要。

ウェストの調整がほとんど行えず、ベルトループも付いていない為、ジャケットと連結しないと最悪ずり落ちてきます。
自分の場合、金具を組み合わせて即席のベルトループを作って、無理やりベルトを通しています。
なので、もしサイズが合わず、パンツがずり落ちてしまうようなら、別途サスペンダーなどで対策する必要がありそうです。

ジャケット連結用のファスナーに連結できる、ベルトループなどがオプションでほしいところです。

商品の見た目通り、サーキット走行などに向いている商品という印象で、ツーリング用途にはあまり適していないようです。
ですが、見た目もかっこよく、安心感もあるため、今後のツーリングにも何とか工夫して使っていこうと思います。

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投稿日付: 2017/05/05 10:01
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KGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
着用感 3

細身ですがストレッチが効いてSSでも膝の曲げ伸ばしが楽にできます。
少し残念なのは、裾がかなり細くて、タイチのパンツなのにタイチのライディングシューズがブーツアウトで履けないことです。
踝丈の短いシューズはパンツの裾の納まりが微妙です。
ガエルネのシューズだとピッタリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/21 08:56
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