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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6782件 (詳細インプレ数:6603件)
買ってよかった/最高:
2341
おおむね期待通り:
2921
普通/可もなく不可もない:
1043
もう少し/残念:
275
お話にならない:
170

KOMINE:コミネのパンツ・ボトムスのインプレッション (全 60 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
野良犬さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RZ250R | ELIMINATOR250 [エリミネーター] | 125DUKE [デューク] )

利用車種: 125 DUKE

4.0/5

★★★★★

通勤用にオーバーパンツが欲しく探していて
サイトの写真だと余りかっこよく見えなかったのですが、バイクショップで試着してみるとなかなかかっこよかったので購入。

オーバーパンツ成りの着ぶくれ感はありますが、カッコ悪い感じにはならないデザインです。太く見えてもカッコいい感じです。

プロテクションはしっかりしているため安心感がありますが、プロテクショのせいでやや膝辺りがきつめになっています。

膝のプロテクションは位置が調整出来るようになっており、自分は一番上に
したらちょうどいい感じでした。

ちなみに167センチメートル65kgです

トータル的にいい品だと思います

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投稿日付: 2013/11/07 18:12
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たんこぶさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FZ1 | トリッカー | マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

参考までに....
身長174cm体重55kgウェスト77cm痩せ型です。
SかMで悩んだ結果Sを選択。
ちょっとキツめでベルトが不要なくらい、馴染めばいい感じになるかと思います。

脚が細過ぎなのか?膝パットが少し大きいので、バランスを崩し見栄えが今一つなのと、乗車時にパットが少し見える(黄色)ので外してます。

デザインが気に入ってるので良しとしてます。

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投稿日付: 2013/10/10 17:27
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NABEさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

4.0/5

★★★★★

ブーツを脱がずに短時間でササッと履けます。
ツーリング途中ちょっと寒いなと思ったときは思いつきやすいですね。
腰に巻きつけて足部分はベルクロで留めるのでお尻部分はちょっと冷えますが防寒ではなく防風目的なので走ってるときは風が当たらずそれなりに暖かいです。
ただし真冬はやはり防寒目的のオーバーパンツが必要だと思います。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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yamakuniさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJ600 )

利用車種: XJ600

4.0/5

★★★★★

今までずっとGパンだったのですが、安全性を考えて初のライディングパンツ購入でした。
メッシュの造りが良く、太ももとが特に涼しさを感じられました。

下に吸汗速乾のインナーを履いてました。直接肌に触れると、やや脱ぎづらかったりするかも知れません。

色は写真だと真っ白ですが、実際はちょっとアイボリーっぽい色です。

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投稿日付: 2013/09/24 18:38
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4.0/5

★★★★★

「PK-711ツアラーメッシュパンツ」を参考に、購入しました。
悪い点で表記した通り、ちょいと「小さい(足袖が短い)」気がします。
それ以外はパットの配置、作り込み等問題有りません。
商品が到着してから、走行していませんが、十分使えるアイテムだと思います。
私の身長ですが、170cm、62kg、腰痛サポーター使用してます。
機会が有れば試着をお勧めします。
十分のお薦め商品です。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07
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交通事故には気を付けましょうさん 

外気温がさがると、風通しが良すぎて寒いです。

syouさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

身長177cm 体重72kg ウエスト82cmでサイズに迷い。
コミネはサイズが小さめと聞いていたので、2XLを購入しょうとしましたが、コミネ本社にメールで質問した所、LもしくはXLでゆったりと的確なアドバイスを頂き。
腰回りにパッドが入っている事を考慮してXLを選びましたが、膝パッドの位置や太もも及びヒップはOKだったんですが、やはりウエストが大きかったです。
購入を考えている方は、ほぼウエストのサイズ表記で購入されたら良いと思います。
製品に関しては、パッドが標準で装備され作りも悪く有りません、とてもコストパフォーマンスに優れています。
よく言われる、しゃがんだ時にパッドが見えてしまうと聞きますが、私の場合は少し大きめを購入したせいかパッドが見えてしまう事は有りませんでした。
しばらく使用して、乗車時に問題がなければ色違いのLサイズの購入を考えています。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47
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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

これまでジーンズでしたが、初めてメッシュパンツを購入しました。走ると風が抜けて行き、快適です。
プロテクターもしっかりして安心感があります。

もっと早くに購入したら良かったです。身長174cm体重65kgでLサイズがぴったりでした。

少し気になるのは、パンツを脱ぐ際に、インナーに気をつけて脱がないと汗でひっかり、敗れる可能性がありますので、ゆっくり脱いでください。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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えむひろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CBR650F )

4.0/5

★★★★★

今回、初めてメッシュパンツを買いました。
フルイヤーパンツとしてコミネPK716を持っており、
機能、スタイル、サイズ的に良かったので、メッシュパンツもコミネにしました。
コミネのメッシュパンツも何種類かあり、悩みましたが、ライト過ぎず
ハード過ぎず、中間的な位置づけのPK711にしました。(あくまでも個人的見解です)

サイズ~170cm/59kg/ジーンス28~29インチの体型で、Lを購入ました。
全体的に少しだけゆとりがある感じで、個人的にはもう少しタイトな方いいかなという程度です。
丈は少し長いですが、靴を履いてバイクに乗った時には、くるぶしまで隠れて丁度いいです。

機能性~膝パッドは一番上にするとバイクに乗った時には丁度いいポジションになりました。
腰パッドは薄いのでもう少し厚くて丈夫な方がいいかなと思いました。

涼しさ~メッシュの部分から風が通りますが、そんなに涼しさは感じられないかな。
フルメッシュではないので、こんなもんかなと思いますが、ジーンズのようなベッタリ感はないので良いです。
ちなみに、インナーは膝下までのドライ生地のパンツを履いてます。

ライディングパンツはツーリング先でプチ観光する時なんかは、ちょっと歩き難く、見た目もどうかなと思ってましたが、安全面を考えると、やっぱりライディングパンツに辿り着きました。
本当は、革パンツにブーツがベストでしょうが、そこまでは…。
という人にはお勧めです。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33
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4.0/5

★★★★★

他のインプレッションを読んで、「Lサイズ」を購入しました。
腰痛持ちなので、コルセットをして着用しましたが、腰回りは問題無しですが、ちょっと足裾が短い気がしますが、走行に支障をきたす様な状態では有りません。
逆に、足の外側はそれ程風を通さないのですが、内側はスカスカです。
これなら、夏場のツーリングでも、十分使えそうです。
各部にパットが入っており、安心して使えるアイテムです。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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交通事故には気を付けましょうさん 

事故時外気温が「10°」を下回っており、さらに「Gジャン」を装着していました。肋骨骨折と右手親指の骨折で済みましたが、ジャケットのパット等の効果を考えると「非常な軽傷」で済んだと思います。
他の「ライダー」から、重装備と思われても、このダメージコントロール効果は、命に変えられません。
良い商品を購入したと思っています。

sybariteさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XT125 | GSX1000S カタナ (刀) )

4.0/5

★★★★★

やはり夏場はメッシュですね。蒸れずに快適に走れますし、プロテクターもシッカリ入っているので安全面でも安心です。
ただ、同じコミネの冬用のパンツは「L」サイズだとウエストが緩すぎて「M」サイズにしたので、このメッシュパンツも「M」サイズにしたのですが、ウエストがキツキツでした(ギリギリ履けていますが食後はキツイかも)。
因みに自分は太ってはいません(見た目には細いと言われることが多いくらいです)。
その一方で長さは少々長すぎて、膝の裏のアジャスターでかなり短くしないと膝のプロテクターが膝の位置に来ません。
自分の体型が旧タイプなのかもしれませんが。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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