HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

175�p、72kg、ガッチリ体型で普段のジーパンは32インチでＬサイズが丁度良い感じです。
股の深さ、バイクに乗ったときの膝パットの位置と裾丈の長さ、太さも細過ぎず太過ぎず丁度良いです。
ストレッチも効いています。
ホンダ製ですが全く目立たない所も良いです。
自分にとっは他のライダーパンツと比べて、一番のお気に入りです。
ただ履き始めしゃがんだときに、内部からブチブチっと音がするのでなんか切れてるんじゃないかな？と思いますが問題無さそうです。

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太過ぎず細過ぎず、長過ぎず短過ぎず、派手過ぎず地味過ぎず、硬過ぎず柔らか過ぎず、本当に最高にちょうどいいホンダです。ホンダブランドですがドットボタンにホンダマークが入っているくらいなのでホンダのバイクじゃなくても全然問題なし。171�p、64�sですが春夏用にベージュMサイズを最初に購入。気に入ったのでプロテクターインナーパンツ等を履くことを前提にネイビーLサイズを追加で買いました。付属の膝プロテクターはRSタイチのハードタイプと入れ替えでジャストフィット。欲を言えばお尻部分と内股部分を補強してあれば言うことなしです。股上はやや深めで前傾でもシャツなんかがはみ出すこともなし。とにかく私のお気に入りの一本です。

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バイク用のメッシュパンツは、いかにも・・・って感じの物ばかりでシンプルな物をさがしていました。このメッシュパンツはツーリング先でバイクを降りて観光するときも違和感なくいい感じだと思います。
そよ風程度でも涼しさを感じられました。
ただ、ひざのパッド部分は風が通らないのでとても暑く感じます。ひざパッドも通気性があれば完璧なんですが。
私は166?、62?で足は少し太めですがMサイズでジャストフィットでした。普段着のウェストは76?ですが、このパンツはかなり余裕がありました。
価格は少しいいGパン程度なので迷っている方はぜひ一度試してみては・・・？

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3シーズンでは、耐えられない暑さになり、購入。風通しが良くよい。北海道だと、夏でも下に1枚着た方が朝晩はいいぐらいです。欲を言えば、脇にもプロテクターがあれば・・・です。暑くなってしまうかな？身長163センチで、Lサイズでちょうどいい。

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当方、158cm.50kg.股下は70cm弱。俗に言う低身長男子です。購入サイズはMサイズですが、ウェスト以外は概ね許容範囲ですね。ベルト穴は最大まで閉めますが(笑)　

本当は去年の買うつもりでしたが、直ぐに売切れてしまい今年は直ぐに購入しました。ですが、メーカーサイトを閲覧してもＳサイズが無いため不安でしたが、何とか使えそうです。以下所感です。

・裾に関しては、ブーツを履いて跨ると足首らへん位は露出する可能性が出てきます。ブーツしだいですかね。私はXpdのOneを履いてます。

・見た目に関しては、ジーンズライクとは言え、メッシュパンツですね。ですが他メーカーのメッシュパンツとは違い、ナイロン生地やメーカーロゴが前面に押し出されてる訳ではないので、遠目からはジーンズっぽく見えそうです。

・機能は涼しくて快適ですし、膝プロテクターが付いてるので安全性は高いです。

・お値段に関して、所謂コスパは高いと思います。カッコイイし、プロテクター付ですし。バイク降りた後に街中散策でも浮く感じは低いと思います。(近づいたらメッシュってばれます笑)

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身長162センチ体重58キロでSサイズを購入しました。
はいてみてのフィット感は良くシルエットもキレイです。
膝に柔らかいプロテクターが入っていますがほとんど気にならず、動きにも影響ありません。
肝心の暖かさに関してはまあまあといったところです。
本格的なウインターパンツやオーバーパンツほどの暖かさはありませんが、自然な普段着スタイルを重視される方にはお勧めです。
　
ただ残念な点は別の方のインプレと同じく、バイクに乗車した体勢だと裾の丈が少し足りないため足首が寒くなります。ハイカットのブーツをはけば問題無しです。

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スマートなオーバーパンツが欲しくて探していたところタイチのカーゴパンツを見つけたが品切れだった為こちらの商品を購入。ホンダのロゴが入っているが気にしていません。期待通りの物でしたが防風に関しては少し甘いかなと思うが物自体は良い物だと思います。

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この間の日曜日朝の外気温2℃の中往復200キロ強のツーリングにて使用しました。
インナーにラフ＆ロードのチタンスリムを着用。
昼頃は10℃くらいまで上がったので汗ばむくらいでした。防寒の面では満足です。
WPですが雨の時はどうなのでしょう?　まだ未体験なので星4つです。
デザインも良いと思います。
当方170センチ、76キロ、ウェスト85センチのメタボ体系ですが、BLサイズでウェスト少し絞って丁度良いです。

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