RS TAICHI:アールエスタイチ

夏場はクールドライ、冬場はこちらの商品を愛用しております。

ヤマハのWR250Rで使用は林道ツーリングのみですので、オフロードの薄手のグローブを使用しております。

RSタイチのウインターグローブも所有しておりますが、オフロードで林道を走る場合、厚手のグローブのクラッチやブレーキの感覚が鈍くなるのが嫌で、年中、薄手のオフロード用のグローブを使用しております。

そのため、薄手のグローブにも使えるインナーが限られてくるので、こちらのグローブを重宝しております。

さすがに薄手のグローブのインナーですので、冬場はしばらく走るとすぐに寒くなりますが、この1枚があるとないとでは全く違います！

このインナーであれば重ねて使用しても、クラッチやブレーキの感覚も感じ取れますので、薄手のグローブをお使いの方にはオススメ出来るインナーと思います。

このインナー本体の脱着も楽ですし、このインナーをつける事によってアウターの脱着も楽に行えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

薄手で、すべすべしているので、グローブの着け外しも楽にできます。
また、薄いのにもかかわらず手の冷たさも緩和され、買ってよかったと思っています。
ただ、ひとつ難点を挙げるとすれば、グローブやジャケットのベロクロ部分に引っ付いてしまうのが残念です。

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購入したのは数年前ですが、各部のほつれも無く、現在でも問題無く使用できております。
ただ、冬場の早朝ツーリングでは、この上からウィンターグローブを重ねても指先はしびれます。

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薄手のインナーグローブが欲しくいろんな商品を試してこの商品に行き着きました。
薄いのに付けているのと付けていないのではかなり違います！
もうこれなしではいられないです！！

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通勤に1時間くらい使用します。
ウインターグローブの下に着用しても、操作に支障をきたすようなことはありません。
気温が5℃くらいなら全然冷たさを感じず快適です。
しかし、0℃を切ってしまうと1時間は耐えられません。30分くらいまでですかね。
個人差やウインターグローブの性能差もあると思いますが、無いよりは20％増しくらいで暖かいという印象です。

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気温4℃~8℃位いで使用しました。
この上にRSタイチの冬用グローブをはめて使用しました。
装着時は冷たい感じがしますが、すぐ普通になります。
その後問題ないのですが、1時間位走ると、やはり走行風からか手が冷たくなってきます。ただちょうど休憩時期になりますので日帰りツーリングで何の問題もなく、つけていないときよりも効果があり役立ちました。
買って良かったともいます。

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他メーカーのインナー手袋も試してみましたが、インナー手袋ではこれが一番薄いのではないでしょうか？
素材もツルツルしてるので、付け心地も良いしアウター手袋も脱ぎ履きしやすいです。
唯一の難点としては、指先がベルクロなどに引っかかって毛羽立ってしまうこと・・・　まぁ、しかたないことでしょうけどね。

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今まではニット素材のインナーグローブを使っていましたが、不満は数々ありました。

・モコモコして操作感が悪くなる
・グローブ脱着時にベルクロが貼り付く
・グリップヒーターの熱が伝わりにくい

そこでこの商品の薄さに期待して使ってみますと、上記の全てが見事に解決。保温性能も問題なく、今までの物と遜色ありません。

ただ他の方も書かれているように、指先に縫い目が当たります。私の場合はそれほどでもないですが、ダメな人は気になって仕方がないでしょう。外側に出すべきですね。1サイズ上を選べば、この違和感は軽減されるかも知れません。

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レバー操作を楽にするため、長年いろいろなハンドルカバーやインナーグローブを使ってきましたが、コミネのハンドルカバーでの手の出し入れと、温かさを追求していったら、この製品にたどり着きました。
気温10度以上だと、手の甲が汗ばんでくるくらいです。値段は高いですが、他社の1000円台のの物と比べるとダントツに温かく、ハンドルカバーとの相性はばっちりです。
レバーグリップを併用することで、5度前後でも指先が冷たく感じません。（街乗り中心なので長距離はわかりませんが。）
ヒーターは使わず、当分この組み合わせで、続けていくつもりです。

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革は水分に弱いので夏場に限らず革グローブに汗を直接吸い込ませない為にクールマックス系素材を使っているインナーグローブを付けています。
フィット感もよく、べた付きもないので革グローブの劣化にも気にしないで使えています。

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