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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4557件 (詳細インプレ数:4337件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのレーシンググローブのインプレッション (全 31 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kiyoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: NSR250R | W3/650RS | CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★

ROCKETのレーシンググローブの指部分が
劣化してきたので、GP-EVOとアルパインスターズのGP-PROと試着して決めました。

どちらも甲乙付け難いですが、甲のプロテクターが
2分割のEVOのほうが握る動作で窮屈さが有りません。
またスロットルを開ける動作でも手首の窮屈さが無く
良く作られています。

袖口を入れる時、開口部が広くスッと入ります。

サイズはLサイズですが、同じタイチのGP-WRX
ではXLのほうがしっくりしました。
購入前に用品店で試着してみるといいです。

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投稿日付: 2015/11/20 22:34
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メカ好きさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

子供とのタンデム用として購入しました。
キッズ仕様ではありますが、値段の割には侮れない内容の仕上がりにびっくりです。
造りもしっかりしており、装着したホールド感に大変満足です。
ホールド感が良い分、手にはめる時はするっと簡単には装着できませんが、はめた後を重視すべきであり不満はありません。
タンデム用にはもったいないほどのグローブです。

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投稿日付: 2015/10/06 20:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

キッズとはいえ、流石はレーシンググローブ!
嵌めた直後はタイト過ぎるかな?と思ったものの、
数回グーパーすればしっくりなじみました。

革の厚みもしっかり感じる堅牢さなので、
操作性は落ちるかと思った物の立体裁断の品質が
非常に良いんでしょうね。ブリッピングしながらフロントブレーキ
も問題なくできました。

また、掌側のグリップ感がやたらと良いです。
これは今迄していた、掌側がアマーラのグローブと比較
すると、グリップし過ぎて戸惑うほどでした。

デザインはそもそも気に入ったものを買っているので不満無しですし、
縫製も丁寧かつ糸もしっかりしていて安心の一言です。

今の所一切不満なしです!

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投稿日付: 2015/08/20 12:23

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めっこりさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R1200GS )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

店頭で見た際に、一目惚れ致しました。

プロテクション部分がブラックカーボンなのが、とても見栄えよく、素敵です。

GOLDWIN(ゴールドウイン)の同じような、プロテクション付きのレーシンググローブを所有しておりますが、こちらあまり良い革ではないのか、特に手の甲辺りのプロテクション部分が痛くなります。

色々他社のグローブも試着しましたが、
実際こちらに決めた理由は、スタイルも勿論ですが、
試着した店頭の物、実際ウェビックで新品で購入した物も、
購入当初から柔らかく、革馴染みも非常に良いです。

特に良い点はプロテクション。
他社のレーシンググローブ、こちらと同じ位の値段の物ですと、手のひらの部分のプロテクション無い物が多いですが、
こちらには、手のひらにもカーボンのプロテクションがあります。

そちらが決め手になりました。

手首付近はプロテクションありませんが、私はツーリングメインで考え、手首にもあるにこした事はないのですが、
やはり少し動かし難い部分と本格的なレースやサーキット走行をする訳ではありませんので、こちらにいたしました。

通気性もそれなりにありますので、真冬と真夏以外でしたらシーズン通して着用できます。

プロテクションの安心感は心強いので、オススメです。

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投稿日付: 2015/03/01 14:56

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ゼータさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Z1-R | JAZZ [ジャズ] )

利用車種: RS125

5.0/5

★★★★★

私は、どうしても転倒時に頭部を守る為、受け身を取ってしまい普通のグローブでは1カ月くらいは手首が痛いくて辛い思いをしてました。
しかし、このグローブなら手の平にプロテクターらしき物が付いており、これがスライダーとなって手首の衝撃が緩和され、転倒しても手首を痛める事が無くなりました。
操作性は犠牲になりません。
このスライダーを装備しているのは、このグローブくらいしか見た事が無いので、受け身を取って手首が痛い人は、このグローブを選択すべきです。

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投稿日付: 2015/01/05 12:24
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あのりみさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★

これまでシン◯ソンのウィンターグローブを使用していましたが、指の部分が太すぎてスイッチ等が操作しにくいのと、春夏用にタイチのグローブを使用していて自分の手にフィットしていたので、今回タイチのグローブを購入することに決めました。
どうせ買うなら良いものを、と言うことで憧れでもあったレーシンググローブにしました。
まだ、一回しか使用していませんが、やっぱりレーシンググローブは良いですね。様々な操作がしやすい上に、プロテクターもしっかりしているので、安心感があります。また、気温6℃でタイチのインナーグローブと併用で使用しましたが、寒さはそんなに感じませんでした。
これから使い込んでいけば、もっと自分の手に馴染むと思います。

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投稿日付: 2014/12/22 17:40

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ヒロシさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB900 | CBR250R (2011-) | Vストローム250 )

利用車種: NSF100

5.0/5

★★★★★

スーツもグローブも、他メーカーの物を使っていました。レーシングスーツをタイチに買い替え、その出来が良かったので、今回グローブを購入しました。最上級グレードも惹かれましたが、予算からGP-WRXを選択しました。とは言え、これでも十分過ぎる出来です。
革は柔らかく、手にしっくり馴染みますし、指や手に縫い目が当たるようなこともありませんでした。プロテクション機能もしっかりしてますし、レースユースに、何ら不安はないですね。迷ったのは、サイズ選びでした。メーカーのサイズ表を見たのですが、手周りはMサイズで丁度良いのに、手長はLサイズで1センチメートル足らない...てな具合でした。
迷った結果、ワンサイズ大きいLサイズを購入しましたが、親指だけが1センチメートル程余りました。通販でのサイズ選びは困ると思いますが、いつも使っているサイズと同じで良さそうです。

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投稿日付: 2014/11/20 15:13

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たかさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: R100RS | スーパーカブ110 | ZZR1100/ZX-11 )

5.0/5

★★★★★

今までは操作性を重視して
薄手のグローブを愛用してきました。
最近、転倒したんですがグローブはボロボロでした。
レーシンググローブのスペックを求めると
ロングが一般的ですがツーリングには不向きです。
で、色々と検索した結果、この商品に行き着きました。
これから使い込んでどうなるか楽しみです。

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投稿日付: 2014/11/01 16:25

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ひろさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

しなやかな素材で作られているので
装着初日から思い通りに操作できました
とても、気に入ってます。

XXLは自分には、ちょっと指先が余ってるなぁって
思ってましたが、一ヶ月もすると違和感無く丁度いいサイズになってました。

これからもグローブはタイチを買い続けると思います

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投稿日付: 2014/10/26 00:24

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mapsigiさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NS250

5.0/5

★★★★★

はじめてレーシンググローブを購入しました。
色々メーカーありましたが一番ツナギとしっくりくる
カラーリングだったのでRSタイチのGP-EVOにしました。  

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投稿日付: 2014/07/25 17:31

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