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alpinestars:アルパインスターズ

ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価

alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。

総合評価: 4.2 /総合評価955件 (詳細インプレ数:883件)
買ってよかった/最高:
383
おおむね期待通り:
396
普通/可もなく不可もない:
108
もう少し/残念:
28
お話にならない:
18

alpinestars:アルパインスターズのレーシンググローブのインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
noriさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-4RR )

サイズ:XL
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
ツーリング、ワインディングや快走路を走るのに使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実際に色違いのものを用品店で確認しているのでイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
新品時点で柔らかく、馴染みが良いです。革も薄いところはかなり薄手で素手のような操作感です
ロングのグローブの中では防御力よりもフィット感や操作性に振ったモデルだと思います
甲側のプロテクターもしなやかで手の動きに追従します

【注意すべきポイントを教えてください】
グローブの中では防御力は低めのものになりそうです
操作感はいいのですが、店頭をくり返したりする用途(ジムカーナ練習やサーキット練習など)では長持ちしないかもしれません

【他商品と比較してどうでしたか?】
hyodのグローブも使用していますが、hyodのものより一つ下のサイズを選んでください
hyodは小さめと聞くので大体普段のサイズで購入するとピッタリだとは思います
また、レザーの厚みやしっかり間もhyodのものの方が1段上です
防御力を求めるのであればこの商品はちょっとカジュアル過ぎるかもしれません
代わりにワンランク上のしなやかさと操作感があるので、レバータッチなどを鋭敏に感じたい方にはこちらがおすすめです

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/10 12:15

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cubぬしさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ90 | 848 | NS250 )

サイズ:XL
利用車種: 848EVO
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

少し大きめですが装着感がよく、防寒性も悪くないです。とても気に入って使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/26 17:46

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ひろあきさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム | SDR200 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
試着していたのもあり、イメージ通りの商品を受け取れました。
【フィット感はどうでしたか?】
気持ち大きめでした。ツーリング用途であれば問題なにのでしょうが細かい操作が求められるスポーツ走行のことを考えるともう少し小さいものでも良かったのかなと思います。
また値段的にベストなフィット感を得にくいという側面もあると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
レーシンググローブははめるのが面倒だと思ってましたが、実際は気軽です。
逆に安心感あ出るのでロングツーリングユーザーにもおすすめできます。
【期待外れな点はありましたか?】
フィット感のところですね。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
指の関節部や手の甲の部分に必要なものが入っています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
RSタイチ製と悩みましたが最後はデザインです。MotoGPライダーと同じのを使いたい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/08 01:39

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ジョジョさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

店頭で試着して、ジャストフィットのMサイズを購入。
使うたびに自分の手に馴染んできて、レザーグローブの素晴らしさを体感している。ブレーキ、クラッチ共に指2本掛けだが、重めのクラッチ操作も確実に操作できるのでありがたい。
スマホタッチも問題なく、着け心地、使い心地共に上質な逸品です。

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投稿日付: 2022/11/13 17:41

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MIV46さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:L
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 3本掛けでもあまり違和感無し。

    3本掛けでもあまり違和感無し。

  • SP8との比較。

    SP8との比較。

  • 普段使っているSP8のフィンガーブリッジ部分。

    普段使っているSP8のフィンガーブリッジ部分。

  • このグローブのフィンガーブリッジ部分。繋げている範囲が違うのが判ると思います。

    このグローブのフィンガーブリッジ部分。繋げている範囲が違うのが判ると思います。

  • SP8と比べて、自然な状態でも指の曲がりがキツめ。

    SP8と比べて、自然な状態でも指の曲がりがキツめ。

デザインに一目惚れしてずっとお気に入りに登録していたんですが、たまたま見てた時にアウトレット品が出てたのでポチってしまいました。

プロテクション盛り盛りで見た目はゴツいけど、すごく操作しやすい。

薬指と小指を繋げているフィンガーブリッジについて。
安全性を考えているのは素晴らしいんですが、自分の場合クラッチレバーを3本掛けで操作しているので若干の不安があったのですが、3本掛けでもあまり違和感は有りませんでした。

普段使っているSP8は3本掛けしていると、小指の第2関節付近にレバーが当たって痛かったんですが、繋げている範囲の違いか、このグローブの黄色部分のプロテクションが良いのか痛くなりませんでした。
ただ、まだ距離を走ってないので、また検証したいと思います。

1つ悪い点が有るのですが、この商品がたまたまなのか左右の親指の大きさが明らかに違う。
左手側が大きくて、若干先が余るのでウインカースイッチの操作がしにくくて困ってしまう。
SP8もこのグローブもLサイズを購入して、このグローブの左手の親指以外のサイズはちょうど良いので、たまたまなのかなぁ。

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投稿日付: 2022/06/24 15:56
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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

アルパインスターはまずおしゃれですね

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投稿日付: 2020/12/21 09:28

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ふらむさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R3 )

5.0/5

★★★★★

安全性重視のレーシンググローブも持っておきたいと思い購入しました。
プロテクションは見ての通りで、縫い目や素材、どこをじっくり眺めても申し分ない非常にしっかりした作りです。
自分は手が小さく試着の際はMサイズで少しゆとりを感じ、Sサイズで購入。ジャストフィットでした。
特に革を慣らす必要もなく非常にグリップが握りやすく、革グローブは疲れる印象がありますがそれが全くありません。クラッチ操作やブレーキ、スイッチ類も操作しやすく、タッチ感が非常に分かりやすい。
よって片方を装着してからもう片方のグローブを装着するのも容易です。
震動にも強いように感じます。装着してる際1時間半ほど下道や国道沿いを走っていましたが手に痺れを感じませんでした。
ベンチレーションも優れています。一見風など通さないように見えますが添付画像の通り、指先と指の間に小さく穴が空いており、高速走行している際は手の中に風が入ってきて居るのが分かります。
難点としては革なのでいくらベンチレーションが良くても夏場は快適ではないこと。冬は風を通して寒いと思います。
外気15~23度前後が実用的かと思います。

高価ですが、レースだけでなくツーリング用途としても十分オススメできます。

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投稿日付: 2015/07/14 00:56
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さとさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

お値段はそこそこお高めですが作りはしっかりしており流石アルパインスターズといった感じです。何より見た目がとてもカッコいい。ハメてみてもしっくりくるのでシーズンが待ち遠しいです。

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投稿日付: 2014/12/14 23:19
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なおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: 899Panigale [パニガーレ] | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

手の甲のゴツさに対して、手の平はカンガルー革で薄く、グリップの感触が非常に良く分かります。
繊細な動きを要求されるABC操作において、非常に重要な点だと思います。
また現在のレース用グローブとして必要な部分には、全てプロテクタが装着されています。

プロテクタに拘り過ぎて、操作性をスポイルするグローブがある中で、その両方を成り立たせている非常に良いグローブです。

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投稿日付: 2014/08/29 01:55
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mosanovaさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TIGER1050 [タイガー1050] )

5.0/5

★★★★★

某バイク用品店にて色々なレザーグローブを試着しましたが、SP-1がコストパフォーマンスに優れていたので購入しました。

画像は2年前に購入して現在使用中の物です。
基本毎年秋から春まで使用しております。

画像でも見える通り手首部分の表面に付けられた白ビニールのライン部分が剥げてしまってますが、それ以外は全く問題有りません。

かなり長い期間使用出ると思います!!
定期的に油を塗ってあげると良いと思います。

自分主観ですが、いくら同じサイズでも各メーカー指の長さや締め付け具合が全然違う中でこちらの商品が、
自分の手に一番フィットしたのが決め手でした。

ネット購入の際はバイク用品店等で試着後に購入される事をオススメします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/20 19:27

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