少し大きすぎる。
冬手袋の上からとかの場合を考えると、これぐらいの大きさのほうが楽なのかもしれないけれど、それにしても大きい。
手の大きさをもう少し控えめにして、腕部分をもう少し長くしてもらった方がいいと思う。

まぁ、基本的に雨降りには乗らず、ツーリング時の緊急用装備だから持ってることで安心はできる。

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ドライマスターのレインスーツを使用しており、同じくドライマスターの名が付いているこちらを初夏に購入して使用しています。

雨、風はしっかりと防いでくれます。最近の豪雨のような中では試せていないのですが、普通の降雨の中であれば問題有りませんでした。

見た目はメッシュなのですが、想像以上に内装が厚く、かなり暖かいです。それほど寒く無い地域であれば冬用グローブとしても使えそうです。
内装のためか、自身の発汗による蒸れがかなり気になります。気温25度程度で30分（通勤）走ると指がふやけてしわしわになっています。
手のひら側は生地を少し薄くする等の改良が欲しいところです。

購入時の注意点として、サイズ、縫製がかなり適当な印象です。私の場合、右手で大きさを合わせて購入したのですが、左人差し指の長さが異なっており、指先が余る状況になってしまいました。すぐに購入店で交換していただきましたが、注意が必要です。

急な雨用としてなら持っておいて良いかと思います。

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125ccスクーター。ロングシールド、メーカー純正グリヒ装備。
サイズはXLを購入しました。

●組み合わせ
RR8803のXLがグリップヒーターとの相性が比較的良かったのでこれの上に被せています。
●特徴
掌部分はなにもないので、グローブがグリヒに適していれば、グリヒの熱を遮断しません。
●悪い点
袖のベルクロが若干短いので、冬ジャケットによっては、上着を着てから、グローブをはいて、これを被せようとするとベルクロが止められない。対策としてあらかじめグローブの上から被せて、その時にベルクロを止め、その状態でグローブに手を突っ込んでいます。
あと、指からすぐに外れる。対策として、ブレーキレバーやグリップ上を滑らすような手の位置変更方法は辞めました。
●良い点
グリップヒーターなしで使用した場合、手先が若干、蒸れてきてたいした効果はありませんでした。
ところがグリヒと併用した所、信号待ちが少ない経路だと、グリヒの熱がこもるようになり、道路標示0℃~1℃の深夜に帰宅時でも、手がほんのり暖かく、まるで、ハンドルカバー＋グリヒ状態でした。
ただ、回路保護装置がついていて、信号待ちの度に電源がOFFになるグリヒを使用しているので、信号待ちが多い経路ではちょっとまし程度でした。
デザインに関しては良いと思います。

●メーカーへ
指からすぐに外れるので来年にはベルクロを指に巻きつける等の改良バージョンを期待しています。
袖口のベルクロの長さも、冬ジャケットと組み合わせる場合には短かすぎです。

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メッシュグローブで春秋にツーリングする時の早朝や夕方以降に補助的に
使用する場合には重宝すると思いますが、晩秋や冬にウインターグローブに
被せて使うのには向かない製品だと思います。
親指・人差し指と中指に薬指と小指と3グループに分かれるので慣れるまでは
使いにくさが際立ちます。
イザと云う時も簡単に袋部から指が出せるので使い勝手は良い方かな。。。
ただし袋部に収まっている親指以外の指と当製品の袋部が滑ってしまうので
ブレーキ操作やクラッチ操作時には注意が必要？かもしれません。
多分グローブ側の指部の材質との相性問題？だと思いますが。。。

縫製に関しては少々頼りなさ気なきもし値段なりと言えば其れまでかもしれ
ないですが、何かに引っ掛けたりしなければ大丈夫かもしれないですね。

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レイングローブの買い替えに手ごろなこちらを購入しました。
防水性能は十分ですし、
手の甲にはプロテクターが織り込まれており
内側には滑り止めの加工が施されています。
ただ、手の甲のプロテクターが平らなせいで
手の甲と当る為、多少グリップが握り難いです^^;

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