KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.3 /総合評価385件 (詳細インプレ数:314件)
買ってよかった/最高:
51
おおむね期待通り:
38
普通/可もなく不可もない:
10
もう少し/残念:
3
お話にならない:
1

KUSHITANI:クシタニのオールシーズンジャケットのインプレッション (全 66 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
てんめいさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: XSR900 | グロム )

サイズ:XL
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

去年の北海道ツーリングは八割方雨でクシタニのアメニタの止水ファスナーでも太刀打ちできず、スブ濡れ。やはり前立てのあるアクアジャケットに頼るしかないと。182センチ95キログラムでジャストはLLだが、ミッドジャケットやホワイトグースダウンを着込む前提でXLを購入。ライトグレーだから虫の突撃など汚れは目立つなあ、去年のグレーにしとけば良かったかもしれない、などと買ってから思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/04 18:39

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さわさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 前から

    前から

  • 後ろから

    後ろから

  • フロントダブルファスナーのエアインテーク

    フロントダブルファスナーのエアインテーク

  • 肩と肘は新型のThin CEプロテクター

    肩と肘は新型のThin CEプロテクター

  • フードは内側に畳めます

    フードは内側に畳めます

175cm、60kgでLサイズを着用しています。
アメニタジャケットは軽くて柔らかくてとても着心地が良いです。冬ジャケットが暑くなったらこのジャケットにします。
朝夕の気温の低い時は、薄手のインナーダウンベストを中に着ます。大体、10度から25度が対応温度だそうです。
フロントファスナーがダブルファスナーになっていて、メッシュ生地でエアインテークになっているので、暑くなったら風を取り入れることができて便利です。
フードは生地が軽い分、バタつきが気になりますので、高速走行時にはフードを内側に畳んでいます。
肩と肘には新型のThin CEプロテクターが入っているので、安全面にも配慮されています。
値上げもしてますし、クシタニはちょっと高く感じますが、モノはいいですし、オススメです。

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投稿日付: 2024/03/31 18:53
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ともさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー125 )

サイズ:L
利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

'2024ニューモデルを待って即購入しました。色は迷いましたが明るいオレンジにチャレンジして良かったと思っています。
アウトドア感が出てマウンテンパーカーが好みの人はハマると思います。サイズ感は多少厚めのインナーを着る事を考慮してLサイズです。冬用のウインターアメニタジャケットも持っていますが此方はMサイズ着用しています。

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投稿日付: 2024/03/27 19:50

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makoさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | Z125 プロ )

サイズ:L

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

普段着として使うので着心地やデザインは良いと思います。
ツーリングなんて年に1?2回しか行かないと思うので、その場面でプロテクターが装着出来れば良いと思っています。
なかなかデザイン的にも良かったので満足しています。

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投稿日付: 2024/03/19 19:11

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いぶかなじじさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5

着てみてサイズとカラーは良かったです。出来ればプロテクターがついてば最高だと思います。

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投稿日付: 2024/03/17 18:40

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ともさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー125 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

オレンジを選択しましたが正解だったと思います!
軽いジャケットでツーリングての疲労低減に期待します。

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投稿日付: 2024/03/15 20:33

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マッキーニャンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR400R )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

軽い生地なので、肩が凝らなくて済みます。また、アウターシェルは、ウインターアメニタジャケットと同じなので、こちらの商品にホワイトグースをミッドレイヤーとして使用したら、冬も使えました。

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投稿日付: 2024/03/03 20:57

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クシタニいいよなぁさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

着心地はいいと思います。冬は寒いですが春秋ならこれで行けそうです。
バイク乗らない時でもちょっと外へ行く際にはプロテクター入ったまま着てます。

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投稿日付: 2024/01/23 17:47

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ひでちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z650RS | アドレス125 )

サイズ:LL
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • ツーリングでの一コマです。

    ツーリングでの一コマです。

今までのバイクジャケットにないアウトドア感覚のデザインでツーリングが楽しくなる商品です。ただ、値段的にはそれなりなので、かなり考えましたが買って満足の行く商品でした。作りもしっかりしており、防寒防水性能もそれなりにあると思います。LLサイズを購入しましたが、ぴったりだったのでインナーを着ると少し小さめとなるのかなと思います。真冬では厳しいと思いますので、秋から初冬の季節に対応した商品ではないでしょうか?プロテクターもCEタイプ、ソフトタイプがそれぞれ装着されています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/15 20:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

今の季節に丁度良く。中に着込めば、晩秋まで使え、使用頻度が高いジャケットとしてgoodです。腕のエアー取り込み口もアロフトジャケットの様に走っているうちに閉じてしまう事がないので良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/12 17:47

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