ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

他の方が書いていらっしゃるように「網」です。
涼しいかわりに、高速道路を走る等無理はしないようなブレーキにはなるかもしれません。
真夏にゆっくり走るには良いジャケットです。
メッシュ生地なので、引っかけて破れないよう注意する必要があります。
良い意味で割り切った製品だと思います。

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今まで、薄目のメッシュジャケットにプロテクターを付けていたが、ロングタイプが欲しいと思っていた。
価格的にも手頃なので購入した。
見た目より風通しがよく、インナーも付いているので便利。
細身のシルエットで、特に袖がややきつく感じる。
秋冬用に使っている、ウォーターシールドウインターツアラージャケットRR7663とあまり重さが変わらない。

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ヒットエアーのメッシュジャケットを持っていたのですが、エアーバックのため重いのでこちらの商品を購入しました。

サイズは、177の90キロですが、XLでは、内蔵プロテクターをつけるとちょっとパーカーとしてはきついです。ラフではなくなる感じです。
手首は思ったほとは、きつくありません

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メッシュジャケットはこれが初めてなので、その他のものとは比較できないので参考までに。
購入したのものはMサイズのブラックです。（当方のサイズは165cm　体重59kg）

○よい点
　・バイクウェア特有のメーカーロゴが強調されたデザインでない。（こういった商品はかなり少ない。）
　・胸パットはオプションとなっていますが、汎用性が高く、コミネのSK-619が装着できます。（ただし、これを装着すると通気性が阻害されます。）
　・当たり前ですが走行していればスースーして涼しいです。
　・オプションの防風インナーを装着すれば真冬シーズンを除けば使用可能なところ。

○イマイチな点
　・袖丈が長め。
　・袖先端のチャックが締めにくい。また運転している最中にチャックが上がってくる。
　・着丈はもう少し長くてもいいかも。
　
○どっちつかずな点
　・コミネに比べて各プロテクターの厚みがないので安全面でどうなのか不明。ただ厚みがない分プロテクタージャケット特有のごっつさがないのがうれしい。

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バイク用ジャケットはどうしてもロゴやカラーが派手なことが多いですが、
このジャケットはロゴがなく、
おちついたカラーであまり目立たない感じです。
ただ、全体的なシルエットを細くするためかポケットが使いづらく、
チェストパッドも入っていません。
薄い財布くらいなら大丈夫ですが、
あまり収納性はありませんので、
ウエストポーチなどが必要になると思います。

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視認性を考えて一番明るい色にしましたが、思ったよりいい感じの色でした。腕が少し長めです。メッシュの効果は絶大です。走り出すと風が通り抜け、寒いくらいです。ポケットがたくさんあり便利です。重量が軽いイメージでしたが、結構重かったです。（冬用のジャケットと変わらない）オフ車に似合うメッシュジャケットではないかと思います。

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スリムでバタつかず、サイドのメッシュが涼しい。裏地も全面メッシュでべたつかない。
生地は高級感のある風合いで大変良い。
防風インナーは効果的だが、袖口を一カ所で止める構造で、脱ぐとき手首がインナーに引っかかって脱げなくなる時がある。改良を望む。
前面ファスナーに防風の返しが欲しいところだったが、価格を考えると高望みか。
オールシーズン着用可と謳っているが、スリムなデザインなので、やせ形の方でないと重ね着は難しい。中に着るのはTシャツ+長袖シャツくらいが限界だと思う。
夏の東北や北海道、または長野の高地のように、昼間は暑く、朝晩はぐっと冷えるような環境での使用に適している。

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購入がまだ寒い時期だったので、なかなか着て乗る機会がなかったのですが
5月中旬になってやっと着てみました。

今時期はとても快適ですが、ブラックを選択したので
やはり夏は信号待ちなど暑いかもしれません。

細部の作りもしっかりしていて、特にファスナーの開閉がしやすくて気に入りました。
ただサイドポケットは少し浅めなので、ファスナーはしっかり閉めた方が安心かと思います。

きつめだと言われている手首のリブですが、手の出し入れに困るほどではなかったです。

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シルバーとライン色が程よくあってます。
プロテクターも標準装備で良いですが、防風インナーも標準装備ならなお嬉しいです。
真夏でも、早朝の山越えは厳しいものが有ります。

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NC700X購入でこれにあう夏ジャケットと言うことで決めました。
ガンメタ色もシルバーボディにマッチし通気性も良好です。価格以上の出来です。

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