HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

このカタログ画像に気をつけないとがっかりする。
開けてビックリ超透け透け。
網タイツ並み？
ここまで透けてるとは思わなかった。
正直、いらない。

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178cm 67kg　普通体型でLLを購入してピッタリでした。
初めてのメッシュジャケットの購入です。

裏地もしっかりあり、着心地は良いです。その分若干重くなっているように感じますが、気にならない程度です。
バタつきもほとんどありませんし、デザインもシンプルで旅先でも場所を選ばずに入れそうです。
HONDA感を押し出していないデザインになっているので、他社のバイクに乗っていても全然平気だというところもgoodです。

当方学生にて、当初はセールで5000円前後のHONDAの別の商品にしようと思っていたので約3倍と高く感じたのでコストパフォーマンスは??3にしましたが、おそらく一般的にはコスパいいと思います。

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２０１５年にホンダ：0SYEST31KLLＨＲＣフラッシュメッシュジャケット購入。
サイズは何も考えずＬＬ、背丈が長いです、他は気に入っていましたが…。
まあいいやと考え使っていましたがやはり長い・それだけですが手放し
今回の”Ｌ”サイズを購入しました。
３シーズン・フルメッシュですが夏の暑い時には使いません、暑いです。
機能・プロテクションでは勿論我慢してでも使いたいですが暑いです、
そのため夏にはエアスルーＵＶ ジャケットを使用しています。
少し重いです、走れば気になりませんし現行モデルの方が格好良いと思います。
機能・安全性ではフラッシュメッシュジャケットです。

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早速、着用しました。生地が少し薄く感じますけど、問題ないレベルです。年齢的にいいデザインだと思います。
胸内ポケットも、長財布が入りますし。身長170　胸囲100で、3Lです。

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前シリーズに続き今回も同グラフィックをセレクト！
何よりデザインが所有のNSRロスマンズカラーに
ぴったりマッチしていて大変満足してます。
それから、前作に少し不満を感じていたのが両袖メッシュ
部分で、白のメッシュなので走行中に虫などの汚れ
が入りやすく取りにくかったのですが白の部分ではなく
黒い方がメッシュに改善されており嬉しい限り！
敢えて難点を挙げれば貧弱な防護パット類ですが
RSタイチのパットに交換して安心を確保してます。

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大きなサイズを探していたら見つけました。他製品より表示サイズ同じでも大きく、実寸サイズの数値も間違っていませんでした。走り出すとホント涼しいです。止まれば暑いのは仕方ないです。

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ホンダのジャケットは早く買わないと売り切れになったまま、再発売しないことが多いので、真夏の準備に購入しました。

これでも真夏はプロテクター装備のために暑いですけど、プロテクターを装備しなければ、エアースルーで涼しいだろうな

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あまりメーカーの商品は期待していなかったんですが
いい意味で裏切られました。
今年のロングツーリングで使ってみて
思ってたより作りが良く感心しました。
一万円を切るペラついた物ではありません

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メッシュジャケットは初めての購入なので、信頼できるホンダ製を選びました。
通気性がバツグンに良いので、走行中はかなり涼しいです。
肩、肘、背中には標準でパッドが入っており、オプションの胸部プロテクタ用ボタンもついているので安心感があります。
デザインもシンプルで気に入りました。

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176cmでLLでちょうど良いサイズでした。特に袖丈が絶妙の長さです。いい感じに長いです。
ゴツ目のプロテクターを内蔵するなら、もう1サイズ上の3L or 4Lが良いかと思います。
色も写真通りで紺色です。通勤用に無地のメッシュジャケットが欲しかったので満足しています。ポケットも両脇、両胸にそれぞれ2個あります。プラス左内オープンポケット。（ベルクロ留め）
ベルクロは丹田と両脇腹の辺りにあるのみで他はナップボタンで留められます。以前からベルクロがメッシュに引っかかるのはストレスだったので、この点も気に入っています。

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