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YeLLOW CORN:イエローコーン

ユーザーによる YeLLOW CORN:イエローコーン のブランド評価

古き良き時代のデザインが生きるイエローコーン。ライダーの数が最盛期だったころを髣髴とさせるそのデザインは今もなお多くのライダーに支持されています。クオリティの高いアイテムも人気の秘訣です。

総合評価: 4.1 /総合評価206件 (詳細インプレ数:193件)
買ってよかった/最高:
85
おおむね期待通り:
69
普通/可もなく不可もない:
31
もう少し/残念:
11
お話にならない:
5

YeLLOW CORN:イエローコーンのウインタージャケットのインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:LL
利用車種: FLHR TOURING ROADKING
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

背中のデザインはYB-3300番台ではいちばんかっこ良い。
メタボ体型なので裾周りが気になったけれども、表記裾周りより割と伸びるという事なので、?サイズでも良かったかも。
年配ライダーにはいちばん似合うのでは。
防寒性もきちんとありそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/10 17:37

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:L
利用車種: FLHR TOURING ROADKING
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

軽くて作りもしっかりしていて防寒性もありそう。
メタボ体型(腹囲96p)なので裾周りが気になったが、?サイズでOKだった。着丈や袖丈もちょうど良い感じ。
背中に十字マークがあっても良かったかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/10 17:32

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

利用車種: FLHR TOURING ROADKING
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

少し重いが、そのぶん防寒性はありそう。
メタボ体型から裾周りでサイズを選ぶと、やはり肩周りから袖丈など大きくなってしまうが、許容範囲内か。
質感は良い感じ。

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投稿日付: 2023/10/10 17:26

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Fire14さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: FZS1000 FAZER [フェザー] | ZX14R )

4.0/5

★★★★★

以前は他メーカーのフェイクレザーを着てましたが、これを1年愛用してます。フェイクレザーより暖かく胸への風の侵入が少ないと思います。何よりも見た目が最高です。
アメリカンからメガスポーツまで全てのバイクジャンルに合うジャケットだと思います。是非、注目して欲しいです。

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投稿日付: 2016/01/05 00:54

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サシバさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: グース350 )

5.0/5

★★★★★

最近夜は冷え込んでくるようになりましたが、今のところTシャツに羽織るだけで、十分暖かいです。
これからは、高性能なインナーとの組み合わせで、着膨れすることなく、スッキリと過ごせればと期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/10 19:43

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サシバさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: グース350 )

4.0/5

★★★★★

タイトな感じでサイズも小さめなので、重ね着するとブクブクになり動けなくなります。
風はしっかりとブロックしてくれるので、厚めの保温性が高いインナーとの組み合わせで、冬でもスッキリ
身長168 サイズM

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投稿日付: 2014/10/25 13:48

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