HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

探していた品物がこのサイトで見つけました。
値段も安く買うことができ、発送もたいへん早かったのでびっくりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アウターももちろんですが、インナーも良くて冬場でも暖かいです。
一番気に入っているのは、手の親指だけ穴が開いているインナーの袖。
そこに親指を通せばグローブした時も肌が露出することなく、完全防備できます。
HRCのロゴは好みがあるので、デザインは星4としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真のイメージ通りで暖かく別々で使用が可能なので一挙両得という気分で、どちらも別々で着ても暖かいです。二枚来たら暴風でも暖かいと思います。パーカーの一枚で13度?15度での体感ですが耐える事が出来ました。

【フィット感はどうでしたか？】
少し大きく感じてもいましたが、プロテクターが入っているのでピッタリ過ぎると逆に窮屈になるのかな？と思います。
プロテクター付きで両方に取付可能なのもかなり有難いポイント。体格ですが身体171cm、胸囲105cm、体重75kgで少しぽっちゃりの肩幅はある方でLLサイズで少しゆとりがあるのかな？といった程度で問題ありませんでした。ご参加までに。

【使ってみていかがでしたか？】
動き易さ暖かさデザイン性もあり、しかもお値段もお徳であったため大変満足してます。

【期待外れな点はありましたか？】
特に有りませんでした。変な匂いや汚れなども無く安心しました。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
少し硬めですが、少しゆとりがある為か違和感が少なく使用可能です。付属は肩・腕・背中にありしっかりしたものだと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
MA-1風の物をもっていますが、値段をお得に購入出来たせいか物凄くお得感が否め無いです。今回は黒を購入しましたがカーキも購入しようか検討中、在庫次第ですが。


【購入の決め手】
HONDA車を乗っているためHONDAのウェアが欲しいと思ってました。その時にwe bike.netさんとAmazonを見て内容確認後対応状況などの評価や価格・デザインを見て全てに満足出来ると思い即購入しました。

更に、キャンペーンがありポイント特典もあったのでお得に購入出来たのは最高でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

頼んだ翌日に横浜から四国まで届く物流は凄いなぁ！
毎回、感謝しております。

171cm64kgの普通体形、Mサイズです。(他のKUSHITANI製品もMサイズを使用)
今回も流石KUSHITANI製という感じで、仕様・質感・サイズ感とも良い！
YAMAHA車メインで乗ってますが、HONDAロゴも小さくて気にならない。
今まで着ていた別ジャケットとの入れ替えがポイント使用で実質¥20,000は超お買い得かと。

気温を見て付属インナー有り無しを上手く使うと、これだけで夏場以外は対応可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ウインタージャケットの買い替えのため、用品店で試着したり、色々探したりしましたがなかなか気に入った物が見つかりませんでした。
そんな時Webikeで見つけた本商品を見つけ、「これだ！」と思ったので購入しました。
ちなみにホンダ車には一度も乗ったことはありません(笑)
ホンダロゴが最小限だったので気にしないで購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
現物を見ていないので若干不安でしたが、写真通りのものが届きました。
アウターはそこまで分厚くないため、着ぶくれ感が出にくいです。
まだ本格的に寒くなっていないので分かりませんが、冬はインナー着用必須だと思います。

【フィット感はどうでしたか？】
身長174cm標準体型で、サイズチャートをもとにLサイズを選びました。
クシタニの商品はタイトな物が多いので心配でしたが、サイズチャート通りで問題無かったです。
やや袖が長いかなと思いましたが、それ以外はちょうど良いサイズ感かなと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ本格的に冬が来ていないので未知数ですが、着てみた感想は思ったより暖かい(と、いうより気温10度後半では暑い)です。
インナーが取り外し出来るので、今の時期はアウターだけで使ったり出来るので使い勝手は良いなと思いました。
電熱インナーも持っているので最悪、それも着れば今年の冬は乗り切れそうです。
まだ雨に降られていないので防水のほどは分かりませんが、確かに最低限雨は防げそうな素材をしています。

【期待外れな点はありましたか？】
ジャケットについては、期待はずれな点は全くありません！
強いて言えばハンガーが無かったので、あれば嬉しいなと思いました。(その分値段が上がると困るけど)

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘にプロテクターが標準装備されていますが、触ってみないと入っているのが分からないぐらい薄く、目立ちません。
これでCE(EN1621-1レベル2)だというのですから驚きです。さすがクシタニ、、、。

【総評】
クシタニ製で、簡易防水アウターで、暖かいインナー付きで、目立たないプロテクター標準装備で、セール期間ということもあり2万円台。
こんな欲張りなジャケットがあっても良いのか？というのが感想です。
アウターはそこまで分厚いものでは無いので、インナーの性能次第ですが真冬は電熱インナー等が必要かもしれません。
用品店ではあまり置いてないので、他人とかぶりにくいことを密かに期待していますが、これが用品店に並んでいたら即買いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冬季はミリタリーのアウターを着て、中にスウェットパーカーなどを着てその上にプロテクターを使用していたのですがプロテクターの劣化から買い替える事となり、
中に着るプロテクター付きのスウェットはないかな?と探していたらこの商品が見つかりました。
残暑も終わり秋からはアウターとして、冬はインナー兼プロテクターとして、アウターを脱げば春?梅雨入り前までは街乗りで利用できると考え購入しました。裏地はアラミドのメッシュになっています。
1月現在はアウターとこの商品を着て街乗りをしています。
フードは脱着できませんが風でバタつくような構造ではなくファスナーで閉じられるので小物が仕舞えます。ファスナーは内襟下に隠れてあり使用時は一度脱ぐ必要があります、冬季時に乗るときは貼らないカイロを入れておけるので暖かくていい所に付いてるなと思いました。
腹部前面に手を入れるポケットがありますがファスナーは付いていないのでアウターとして利用する時は物は入れない方が良いと思います。
袖口が長くグローブの中に入るので腰回りも含め風の入り込みはあまり感じません、表地はポリエステル50%とコットン50%なので中はポカポカしてますがほんのり通気はあります。アウターとして着る時は防風はまあまあな感じかなと個人的には思います(気温10度下では耐えられませんでした)。
春先からの雨天時はこの商品の上から撥水コートのアウター(カッパ等)を着て防寒防水の組み合わせも考えられます。
左胸ポケットにはファスナーが付いていますが手が3分の2程度入るので深いポケットではありません、ハンカチや鍵などを入れるのが適切かなと思われます。
春以降どうしても物を入れたい時はノースリーブジャケットやミリタリーショルダー(ジェットセッター)を利用すると良いと思います。
サイズはLサイズを選びましたがプロテクターとのフィット感がスウェットであるからか良く着崩れの感じがなくて安心しました、ホンダの胸部プロテクターも装着出来るボタン凹部も裏側に付いています。
色は2色(黒、グレー)とデザインは地味ですが価格的にも買い替えしやすいと思います、夏着以外はこの一着で過ごせそうですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブラック・Ｓサイズを購入しました。
プロテクターは外しています。

【デザイン・質感】
非常に落ち着いており、HONDA純正品では非常に珍しく「普段着でも可」なデザインです。
普通に、アパレルメーカーが作ったそれなりの値段がする渋いジャケットに見えます。
全面のオイル加工されたコットンのしっとりした風合いに安物感は無く「ちょっと良い物を着ている」感じ。
ＳＳにだけは雰囲気のズレがあると感じますが、丸目ネイキッドやクルーザーなら完璧、それ以外でも優良な調和を果たしてライダーを実際以上にかっこよく見せてくれると思います。
ボアはボタン留めで簡単に着脱できますが、ボアを外すと衿がかなりフォーマルで主張強めなので、あくまでボアありきのデザインだと思います。

【機能性】
見た目は普通ですがちゃんとしたライディングジャケットで、着心地はいいです。
防寒性は涼しい春秋の日に最適です。冬の夜や真冬は少し辛いかも。
参考までに、私は純正品では
暖かい春秋の日は「HONDA　ヴィンテージメッシュジャケット」、
真冬は「HONDA　グランドウインタースーツ」を着て使い分けています。
サイズはどれも同じＳです。

【総評】
機能性、デザイン、質感ともに非常に満足している製品です。
落ち着いた秋もので一つ欲しくなったら、ＳＳ以外のバイクならかなり間違いがない選択肢かと。
現行のHONDA車なら、CB1100とレブルが一番似合い、CB250~1000R、CB400SF/SBが続くように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冬は雪が積もってバイクには乗れませんが春秋の寒い日使用であまり寒くなりません。
日が照ってる時は暑い位です。そんな時はベンチレーションで手軽に温度調節できます。
脱着式保温インナー外して調節できるのが便利です。
オプションのテクセルチェストプロテクターを胸部に付けて安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

上下セットでこの価格（実売約１６千）は買って損なし。
さすがホンダブランドだけありよく考えられている。ＢＭＷのツーリングジャケットほどヘビーではないが十二分な性能を持つ。取り敢えずこれ買っとけば他はいらない。迷ったらこれ的な一着。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当方の体格は身長１７０cm、体重５２kg、選んだサイズはＭで、ちょうどピッタリです。

袖が私にはやや長めでしたが、袖口にベルトがあるのでそれを締めれば問題なしです。
ウエスト部にも調節ベルトがあるのでぴったり締めれば風はまったくはいりません。
首、襟口もファスナーをきっちり締めれば風を受けても寒くはありません。
全体としてショートツーリングなら防寒性は十分です。

またインナーをはずせば、春、初夏、秋も使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。