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ジャケットのインプレッション (全 1550 件中 941 - 950 件)

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すぎ.さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

いかにも単車乗り?って感じのジャケットが欲しくて、9月末に購入してから毎週末のお出掛けで使用中。
カラフルなのは嫌だったので、シンプソンの中でも地味目なコイツに決めた(笑)


デザインが気に入って買ったので、デザイン上の文句は無いが、ポケットが使い難いのが少し残念。
胸部プロテクターがゴツイので、胸ポケットとインナーポケットが開閉し辛く、容量が小さいんだよね。
安全面で問題はあるが、柔らかいプロテクターに替えようかと検討中。


全くと言って良いほど風を通さない素材なので、残暑の時期は前面チャックを開けながら使っていたが、最低気温が1桁代になった頃からインナーを装着。
ジャケットの下は、ワークマンの冬用長袖インナーシャツ&厚手のTシャツのみで、全く寒さを感じず、良い感じで使えてます。

幸い氷点下での使用はまだだが、ネックウォーマーを取り付けた状態で、早朝0℃前後の気温では全く問題無かった。
ジャケットの下に着る服を冬物に変えれば、氷点下1桁でも十分暖かいと思う?

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投稿日付: 2020/12/04 07:59

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5

家内はタイチの大ファンです。
こちらのアイテムはアウターシェル表面がソフトな肌触りでしかもしっかりとプロテクションを備えています?
取り外し可能なインナージャケット付属で真夏以外は天候は関係なく快適だと言うので当方はタイチのエクスプローラージャケットを購入しました
タイチは本当にバイク乗りのニーズを理解してくれているメーカーです

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投稿日付: 2020/11/25 22:06
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5

いわゆるラリースーツです?
これは良いですね
雨の日も雪の日も灼熱の日も、どんなシチュエーションでも何も気にせずバイクに乗れます?
通勤用にスーツの上から羽織るのに買いました。
これは最高ですよ

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投稿日付: 2020/11/24 22:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

真夏の停止状態では当然暑いのですが走行中は気化熱効果で涼しく直射日光から肌を守ってくれます生地は対衝撃性の高い生地で安心感があり完全防水のインナーライナーと手首から襟元まである保温性の高い中綿インナーがそれぞ別々もしくは同時に装着出来て春夏秋において超長距離長時間全天候対応を想定したさすがヨーロッパの老舗ブランドの作った上位モデルジャケットといった印象です。胸部プロテクターの収納があればさらに完璧といった所でしょうかロゴやデザインは大人っぽく落ち着いた感じも白がポイントで走行中又は転倒時周囲への視認性を高めていると思います。サイズは身長170,バスト90,ウェスト74でLサイズで丁度良かったです。

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投稿日付: 2020/11/16 23:48

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リッタービール飲みさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | H2 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

現在51歳。購入時20代前半。未だに現役。
皮が分厚くてゴツイが、着れば着るほど身体に馴染み
まるで鎧の様。そして重い。
手入れは年に一回。同社のハイパーローションを塗るだけ。
ボタンが取れたとか解れた等のトラブル無し!
丈夫で良く出来ている一着です!
私のお気に入り。

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投稿日付: 2020/11/15 21:07

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ふるさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5

アルパインスターズのブランドが好きで購入。
162センチの普通体型で、sサイズで丁度良いです。
ssモデルの前傾姿勢でも、窮屈な感じはしません。
肩と肘にパットも入っているので、ツーリングでも安心感あり。
(パッドは固いものではないので、鎧のようなスタイルを希望される方は上位の
ジャケットがいいかも)
取り外しのできるインナーもあり、真冬以外は使えます。
海外の通販サイトで買うより、正規品を安心して買えるので、
ここで買って良かったと思ってます。

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投稿日付: 2020/11/07 16:23

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manさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: HB3 | Primavera150 | R1300GS )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防寒性能 5

RSタイチのソフトシェルパーカは2着目となります。ブルー系が欲しかったので、昨年展示会の時に見つけて買おうと思って、発売されるのを待っていました。この迷彩柄が変わっていて、タイチが独占で使用していると聞きました。迷彩とはいえ綺麗目な柄です。

着心地はこれまでのソフトシェルパーカと変わらない良さです。インナーのジッパーの襟元のオフセットもこれまで通りで、全閉した時にジッパーで顎がこすれないようになっています。サイズ感は、身長173cm, 体重70kgでLサイズでピッタリです。

数年前のソフトシェルパーカと比較して何か違いは無いか探しました。以前のモデルでも胸部プロテクターを付けられるようになっているのは同じですが、今回取り付け位置にスナップボタンの受け部がついていました。以前のモデルにはなかったような・・・
それと、背面プロテクターの素材が変わっていました。肘と肩のプロテクターは違いが判りませんでした。

欲をいえば、インナー外した状態で内ポケットが欲しいところです。外ポケットがあるので問題なないのですが、内ポケットがあるとそれなりの使い方ができます。

個人的には着心地&軽さ優先でプロテクターを外してしまうのですが、当然付けていた方が安心感があると思います。一般的には別売り胸部プロテクターも購入して万全に備えた方がいいでしょうね。

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投稿日付: 2020/11/04 13:05
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Nekocatさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DT50 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防寒性能 5

(総評)
凄く暖かく、バイク用らしくない普通っぽい外観でありながらバイク用としてハイレベル。各部のプロテクターは万全であると同時に、体の動きを妨げない設計。法定速度ではバタつく事も全く無し。

(防寒性能について)
こちらは北海道ですが、10月31日と11月1日に、それぞれ1?2時間程、これを着ながら近場を走ってきました。気温は15度以下位で、このジャケットの中に着ていたものは、2日とも綿の半袖と長袖の下着1枚づつと、本格的登山用の薄手のフリースのみで、結構薄着でした。それ以外に身に着けたのは、同じコミネ製の防寒フェイスマスク09-016と、ウインターグローブGK-836で、これらは首と手首の入り口からの風を塞ぐには非常に効果的でした。この状態での走行中は、暑くてジワッと汗をかく位でした。

ただちょっと気になった事がありました。初日はGPZ900R、2日目はGPX250Rに乗り、初日は全く問題無かったのですが、2日目は胸とお腹に冷えを感じました。その時に腕全体は暑い位でしたので、初日と2日目の外気温の違いというよりは、GPX250Rの風防効果がGPZ900Rのよりも低いからでは?と思ったのですが、どうなんでしょうね? 本当にそうなのかどうか、実験として、災害用品として販売されている、保温シート(ペラペラの銀色のシートです)をジャケットの内側の胸とお腹辺りを覆うようにしのばせて、改善されるかどうか試してみようと思います。なお、色々調べてみると、ゴールドウインやパールイズミ(自転車用メーカー)から、そのようなコンセプトの、エプロン型で前面からの風を防ぐ商品が販売されており、同じ悩みを持っている方も多いように伺えます。この部分に感じる寒さは、BMWのLTシリーズとノンカウル車とでは全く違うでしょうし、メーカーが想定した気温もあるのでしょうから、いかなる状況でも万能を求めるのはナンセンスで、各自の使い方の工夫が必要な部分だと思います。したがって、この点で星のマイナスは無しです。

これから、気温一桁台とか、0度近くになっても、路面が凍結していない限りはバイクに乗りたいと思っているのですが、この感じでは、0度でも、近場程度の移動ならば、おそらくなんとかなりそうな気がしています。

(サイズや着用感について)
私、身長173.5cm、体重69kg、腹囲78cmの標準的な体型で、どのメーカーの衣料品も、上着はほぼ全てLサイズを選びますが、このジャケットもLサイズでピッタリでした。中に下着2枚と薄手のフリースを着た状態でも、まだ余裕がある感じです。各所に入ったプロテクターが体の動きを妨げる事もありません。まだ高速道路は走っていませんが、60km/h程度でしたら生地がバタつく事もありません。この点はさすがにバイク専用品と感じます。背中のプロテクターは硬いタイプのものではありませんので、購入後に交換するつもりでしたが、実際に見てみると、これでも十分かなと思う位、意外にしっかりした造りです。

(外観について)
バイク専用ジャケットは、派手なデザインや、背中や胸の辺りにメーカーのロゴがデカデカと書いてあるようなものが多いなか、これは極めて普段着的な外観で、それでいてバイク用としての安全性や機能性はしっかり押さえています。「KOMINE」のロゴは左腕の裾に書かれてはいますが、大きさも文字の色もかなり控えめで殆ど目立たたいものです。この点は私にとっては非常に大きなポイントです。雪が積もってバイクに乗れなくなったら、プロテクターを外して普段用の防寒着として使ってもおかしくないと思います。

(メーカー様へ)
バイク用ジャケットと言えば、昔から戦隊モノのコスチュームを思わせるような勇ましいデザインのものや、メーカーのロゴが胸や背中部分にデカデカと書かれたような、街なかで着ると確実に浮いてしまう恥ずかしい外観のものが多く、その傾向は日本に限らず海外の市場を見ても同様に感じます。ただ、そういうのが好みの人もいるのでしょうし、好みは人それぞれで良いのですが、私に限って言えば、ツーリング先でそういうのを着てお店や食堂に入るには、抵抗を感じます。これは私に限らず、かなり多くの人が同じ事を感じているようで、それは他の人のレビューを読んでみても判ります。それでも他に選択肢が少ないので、我慢してそのような製品を着ている人も少なく無いようです。

しかし、現行品のコミネのライナップを見ると、従来よりも良い意味で普通っぽいデザインになっていたり、メーカーのロゴも控えめなものが多くなって、随分とハイセンスになってきていると感じます。コミネ製品を実用面では認めながらも、外観で拒絶していた私のような者としては、この変化は凄く嬉しいです。ジャケットに書かれるロゴは、ユーザーを宣伝塔に使うという意味では重要な販売戦術なのかもしれませんが、コミネはもう十分に高品質で良心的なメーカーとして知れ渡っていますので、ロゴが無くても売上が落ちる事は無いでしょうし、むしろそれを歓迎する人が増えて、逆に売上が上がるなんて事もあり得るのでないでしょうか!(いちユーザーの勝手な妄想です(笑)

これからも、中身は完璧なバイク用でありながらも、こういった普通っぽい外観の商品のラインナップの充実を是非!お願い出来ればと思います!!

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投稿日付: 2020/11/01 23:17
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ヨウさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

170cm 60kgでLサイズを購入しました。
中に厚手のトレーナーを着込む事を想定してのサイズ選定です。厚手のトレーナーを着ても窮屈感はなくいい感じでした。
中にロンTくらいしか着ないならMサイズでいいと思います。
着てみた感想はとても軽い!!とても柔らかい!!
すごく動きやすいです。
とても良いレザージャケットです。

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投稿日付: 2020/10/22 11:27
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ゆうじさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | XMAX 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防寒性能 0

冬場に備えて初めて上下を揃えてみました。
見て着た感じはすごく高級感があり使用前ですが防寒性もかなりありそうです。パット等も標準装備でこれでこの価格はかなり満足です。サイズも丁度で今から冬が待ち遠しいですね。

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投稿日付: 2020/09/26 21:05

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